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業務用インスタント茶 煎茶NS 250g×1 粉末茶 パウダー茶 粉茶 粉末緑茶 給茶機対応 メール便送料無料業務用インスタント茶 煎茶NS 250g×1 粉末茶 パウダー茶 粉茶 粉末緑茶 給茶機対応 メール便送料無料1,404送料無料レビューを見る
ブランド
MATSUDAEN
商品説明
ホットでもアイスでも手軽に楽しめおいしいインスタント茶 粉末 業務用インスタント煎茶NS 250g×1 粉末煎茶 【業務用パッケージ】国産茶原料使用 コスト重視の業務用粉末煎茶(給茶機用にも対応)多くの飲食店・給食・病院・ホテルなど、業務用としてご利用いただいております自社製品です。国内産茶原料100%使用し、大量使用の飲食店様、給食施設様などで長年使用されています。■こちらのお茶は飽くまでもコスト重視の業務用大衆給食・食堂用に作られたお茶です。ご家庭や個人で楽しむお茶としては、上煎茶・煎茶・煎茶香りをおすすめいたします。【安心・安全】徹底した商品流通管理で国内自主検査にての残留農薬検査済・また国内で菌検査済の茶原料を使用しております。【経費・コスト削減に】業務用・給茶機専用タイプ たっぷり使える煎茶が1杯わずか3.4円。 1袋(250g)で約416杯(0.6g/100cc換算)とれます。給茶機経費削減・サービス向上にお役立てください。【作業性・効率アップ・廃棄ロス減少】お湯でサッと溶け、いつでも誰でも定量を決めれば同じ味がご提供できます。
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MATSUDAEN
商品説明
国産茶原料使用の業界最安値煎茶 コスト重視の煎茶 業務用インスタント煎茶NS 250g×1 【業務用パッケージ】国産茶原料使用 コスト重視の業務用粉末煎茶(給茶機用にも対応)多くの飲食店・給食・病院・ホテルなど、業務用としてご利用いただいております自社製品です。国内産茶原料100%使用し、大量使用の飲食店様、給食施設様などで長年使用されています。■こちらのお茶は飽くまでもコスト重視の業務用大衆給食・食堂用に作られたお茶です。ご家庭や個人で楽しむお茶としては、上煎茶・煎茶・煎茶香りをおすすめいたします。【安心・安全】徹底した商品流通管理で国内自主検査にての残留農薬検査済・また国内で菌検査済の茶原料を使用しております。【経費・コスト削減に】業務用・給茶機専用タイプ たっぷり使える煎茶が1杯わずか3.4円。 1袋(250g)で約416杯(0.6g/100cc換算)とれます。給茶機経費削減・サービス向上にお役立てください。【作業性・効率アップ・廃棄ロス減少】お湯でサッと溶け、いつでも誰でも定量を決めれば同じ味がご提供できます。
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救命浮環 NS-250 日本船具救命浮環 NS-250 日本船具20,000
ブランド
ブランド登録なし
商品説明
型式承認番号 『 4770 』 重量:2,900g 浮力:24.5kg 外径:773mm 内径:425mm 厚さ:84mm
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【充電済み】 すぐ使える ジェルバッテリー PTZ6V (互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V) HONDA ホンダ XR230 MD36 NS250F MC11 NS250R MC11 XR250 MD30 XR250BAJA MD30 XR250モタード MD30 NS400R NC19【充電済み】 すぐ使える ジェルバッテリー PTZ6V (互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V) HONDA ホンダ XR230 MD36 NS250F MC11 NS250R MC11 XR250 MD30 XR250BAJA MD30 XR250モタード MD30 NS400R NC193,890
【12ヶ月保証付 PLUSバッテリー プラスバッテリー バイクバッテリー】互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V 商品 ■型番:PTZ6V■電圧:12V■容量:5.0Ah■サイズ:(L)約114mm×(W)約71mm×(H)約106mm■数量:1個■付属品:本体・ターミナル金具・取扱説明書・保証書 メーカー相互性 ■GSユアサバッテリー:YTZ6V/GTZ6V/YTX5L-BS■古河バッテリー:FTZ6V/FTX5L-BS ジェルバッテリーとは? ■電解液を液状からジェル(GEL)状にすることにより、様々な悪条件下の中でも安定したバッテリー性能を実現し、電解液漏出の心配が無く、バッテリーケースが破損した時でも電解液の飛散を最小限に抑えます。また、電極板の劣化(サルフェーション)の進行を遅らせバッテリーの寿命を従来の商品比約1.5倍にする事に成功致しました。■バッテリーは放電情報で長時間放置されると、回復不能なダメージを受けたりする事があります。ジェルバッテリーは、補充電による蓄電の回復能力を向上させました。■バッテリー内部で発生するガス(水素ガス)をジェル状電解液に還元する為、バッテリーが寿命を迎える(バッテリー交換時期)まで、液面点検や電解液の補充などのメンテナンスが不要になります。 品質 ■ISO9001(品質マネジメントシステム規格)■ISO14001(環境マネジメントシステム規格)■CE規格(欧州規格)■UL規格(北米規格)品質管理及び品質保証のための国際標準規格を満たした工場にて生産されております。また、品質管理及び品質保証だけではなく、生産工場では地球温暖化防止の為、環境問題の取り組みも重視しております。 保証に関して ■保証期間バッテリー本体 お買い上げ日より12ヶ月間 ※消耗品、付属品等は除く■保証の内容保証期間(お買い上げ後12ヶ月間)内において、別紙の取扱説明書にそった正常なご使用状態で万が一故障が生じた場合には、保証規定により無料で交換いたします。 よくある質問 Q:初期充電は必要ですか?A:当商品は初期補充電済みですのでお手元に到着後直ぐにご使用頂けます。Q:価格が安値ですが、品質に問題はありませんか?A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、国産バッテリーと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。もちろん、品質には万全を期しておりますが万が一の際は、「保証書」もお付けしておりますのでご安心下さい。Q:長期在庫品ではないですか?A:当商品は他店に良くあります「無理な大量仕入れ」の「ロープライス」ではありませんので長期在庫品ではございません。商品の回転率を考え、理想的な在庫にて販売させていただいておりますのでご安心下さい。 お取り付け ■バッテリーを車体からはずされる時は、必ず-端子からはずし、取り付ける際は+端子から取り付けてください。■バッテリーの取扱には知識・技術などが必要になりますので個人での取扱には十分な理解を持っていただいた上でお願いいたします。 適合車種 ■HONDAPCXハイブリッド(JF84)、DUNK(AF74)、DUNK(AF78)、ジョルノ(AF77)、タクト(ベーシック除く)(AF75)、スペイシー(AF02)、DioライブディオST(AF35)、スペイシー80(HF03)、スペイシー80カスタム(HF03)、リード80SS(HF04)、EZSNOW(HE06)、EZ-9(HE06)、スペイシー100(JF13)、リード100(JF06)、Dio110(JF58)、ズーマーX(JF52)、NSR125(JC20)、NSR125F(JC20)、CBR125R(JC50)、CBR125R(JC79)、FTR223(MC34)、FTR223D(MC34)、SL230(MD33)、XR230(MD36)、NS250F(MC11)、NS250R(MC11)、XR250(MD30)、XR250BAJA(MD30)、XR250モタード(MD30)、NS400R(NC19)、ダンク(2BH-AF78)、ジョルノ(2BH-AF77)、タクト(2BH-AF79)、ジョルノスペシャル(2BH-AF77)、ジョルノデラックス(2BH-AF77)、ディオ110(2BJ-JK03)、PCX e:HEV(2AJ-JK06)、PCXハイブリッド(2AJ-JF84)、CB125R(8BJ-JC91)、CB125R(2BJ-JC79)■YAMAHAVOX(SA31J)、VOXリミテッド(SA31J)、VOXデラックス(SA31J)、ギア(UA06J)、ギア新聞配達用モデル(UA06J)、ギアパーキングスタンド仕様(UA06J)、ギア(FI)(UA07J)、ギア(FI)新聞配達用モデル(UA07J)、ギア(FI)パーキングスタンド仕様(UA07J)、ジョグ(SA36J)、ジョグ(SA39J)、JOG(SA36J)、JOGデラックス(SA39J)、JOG-ZR(SA39J)、JOGプチ(SA36J)、ニュースギア(UA06J)、BW'S(SA02J)、BW'S(SA44J)、ビーノ(SA37J)、ビーノVinoGirl(SA37J)、ビーノVinoBoy(SA37J)、ビーノ(リモコン仕様)(SA37J)、ビーノ(リモコン仕様)(SA26J)、ビーノ(SA26J)、ビーノデラックス(SA37J)、ビーノデラックス(SA26J)、ビーノモルフェ(SA37J)、YFM90R(四輪バギー)(海外向け)、BW'S100(輸出車)、グランドアクシス100(SB01J)、グランドアクシス100(SB06J)、WR250F(1SM7)、ジョグデラックス(2BH-AY01)、ビーノ(2BH-AY02)■SUZUKIバーディー80(BC41A)、アドレスV100(CA11A)、アドレス110(CF11A)、アドレス110(CE47A)、ストリートマジック110(CF12A)、ストリートマジック110-2(CF12A)、RG125γ(NF13A)、WOLF125(NF13A)、DR250R(SJ45A)、RGV250γSP(VJ23A)、ジェベル250GPS(SJ45A)、ジェベル250XC(SJ45A)、RG400γ(HK31A)、RG500γ(HM31A)※メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合がございますので、お求めになる前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。適合表 車名 型式 始動方法 販売開始 販売終了 HONDAPCXハイブリッド JF84 DUNKAF74 セル/キック 14/2 DUNK AF78 セル/キック 17/7 ジョルノAF77 セル/キック 15/10 タクト(ベーシック除く)AF75 セル/キック 15/1 スペイシー AF02 セル 84/2 DioライブディオST AF35 セル/キック96 96 スペイシー80 HF03 セル 8587 スペイシー80カスタム HF03 セル リード80SS HF04セル 85 88 EZSNOWHE06 セル/キック EZ-9 HE06 セル/キック スペイシー100 JF13 セル/キック03 08 リード100 JF06 セル/キック 98 02 Dio110 JF58 セル/キック 17/4 ズーマーX JF52 セル 13/6 NSR125 JC20 セル/キック NSR125F JC20 89 87 CBR125R JC50 セル 13/5 CBR125R JC79 FTR223 MC34 セル 00/9 08 FTR223D MC34セル 02 02 SL230 MD33 セル 97/407 XR230 MD36 セル 05 07 NS250F MC11 キック84 87 NS250RMC11 キック 84 87 XR250 MD30セル95 07 XR250BAJA MD30 セル95 04 XR250モタード MD30 セル 03/4 07 NS400R NC19 キック 85 88 ダンク2BH-AF78セル2222ジョルノ2BH-AF77セル2222タクト2BH-AF79セル2121ダンク2BH-AF78セル1819ジョルノ2BH-AF77セル1819タクト2BH-AF79セル1819ジョルノスペシャル2BH-AF77セル1919ジョルノデラックス2BH-AF77セル1919ディオ1102BJ-JK03セル2122PCX e:HEV2AJ-JK06セル2121PCXハイブリッド2AJ-JF84セル1818CB125R8BJ-JC91セル2121 CB125R2BJ-JC79セル1818YAMAHA VOX SA31J セル/キック 06/514 VOXリミテッドSA31J セル/キック 06/5 14VOXデラックス SA31Jセル/キック07 14 ギア UA06J セル/キック07/10 11 ギア新聞配達用モデルUA06Jセル/キック07 11 ギアパーキングスタンド仕様UA06Jセル/キック08/3 11ギア(FI) UA07Jセル/キック1515ギア(FI)新聞配達用モデル UA07Jセル/キック1515ギア(FI)パーキングスタンド仕様 UA07J セル/キック15 15ジョグ SA36J セル/キック 07/10 ジョグSA39J セル/キック 07/12 JOG SA36Jセル/キック 07 15JOGデラックスSA39J セル/キック07 15 JOG-ZRSA39Jセル/キック 0915 JOGプチSA36Jセル/キック1515ニュースギアUA06Jセル/キック07/10BW'SSA02Jセル/キック9899 BW'SSA44J セル/キック1315 ビーノSA37Jセル/キック0814ビーノVinoGirl SA37Jセル/キック08 15ビーノVinoBoy SA37Jセル/キック0815 ビーノ(リモコン仕様) SA37Jセル/キック0810 ビーノ(リモコン仕様) SA26Jセル/キック0507ビーノ SA26Jセル/キック0407ビーノデラックス SA37Jセル/キック0815ビーノデラックス SA26Jセル/キック04/107ビーノモルフェ SA37Jセル/キック0915YFM90R(四輪バギー)海外向け セル 08/10BW'S100(輸出車)セル0202グランドアクシス100SB01Jセル/キック 9800グランドアクシス100SB06Jセル/キック 0108WR250F1SM7キック0709ジョグデラックス2BH-AY01セル1821 ビーノ2BH-AY02セル1822SUZUKIバーディー80BC41Aセル/キック92 アドレスV100CA11Aセル/キック 9101アドレス110CF11Aセル/キック9804 アドレス110CE47Aセル/キック1515ストリートマジック110CF12Aセル9899ストリートマジック110-2 CF12Aセル9899 RG125γ NF13Aセル91/1197WOLF125 NF13Aセル 91/1297 DR250RSJ45Aキック9500RGV250γSPVJ23Aキック9698ジェベル250GPSSJ45Aセル97 03 ジェベル250XCSJ45Aセル/キック9607RG400γ HK31Aキック8586RG500γ HM31Aキック8586 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合が御座いますので、ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン アルミ削り出し フューエルジョイントパイプ NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン アルミ削り出し フューエルジョイントパイプ NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ1,078
DMR-JAPANディーエムアールジャパン その他キャブレターオプション補修部品 アルミ削り出し フューエルジョイントパイプ ■商品概要【商品内容】・フューエルパイプ 1本・Oリング 2個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですアルミ削り出しの燃料パイプです!5種類のアルマイトカラーをご用意しております!好みのカラーでドレスアップ効果も向上します!■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16 NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21 NSR250R  備考: MC28
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【充電済み】 すぐ使える ジェルバッテリー ジェルタイプ バイクバッテリー MTZ6V(G) 【互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V】 HONDA ホンダ XR230 MD36 NS250F MC11 NS250R MC11 XR250 MD30 XR250BAJA MD30 XR250モタード MD30 NS400R NC19【充電済み】 すぐ使える ジェルバッテリー ジェルタイプ バイクバッテリー MTZ6V(G) 【互換 YTZ6V GTZ6V FTZ6V】 HONDA ホンダ XR230 MD36 NS250F MC11 NS250R MC11 XR250 MD30 XR250BAJA MD30 XR250モタード MD30 NS400R NC195,090
【マキシマバッテリーはロードサービス・1年保証付】オートバイ用メンテナンスフリーバッテリー 商品名 ジェルバッテリー ■型番:MTZ6V(G) ■電圧:12V ■容量:5.0Ah ■サイズ:(L)約114mm×(W)約71mm×(H)約106mm ■数量:1個 メーカー相互性 ■GSユアサバッテリー:YTZ6V/GTZ6V/YTX5L-BS ■古河バッテリー:FTZ6V/FTX5L-BS ジェルバッテリーとは? ■電解液を液状からジェル(GEL)状にすることにより、様々な悪条件下の中でも安定したバッテリー性能を実現し、電解液漏出の心配が無く、バッテリーケースが破損した時でも電解液の飛散を最小限に抑えます。また、電極板の劣化(サルフェーション)の進行を遅らせバッテリーの寿命を従来の商品比約1.5倍にする事に成功致しました。 ■バッテリーは放電情報で長時間放置されると、回復不能なダメージを受けたりする事があります。ジェルバッテリーは、補充電による蓄電の回復能力を向上させました。 ■バッテリー内部で発生するガス(水素ガス)をジェル状電解液に還元する為、バッテリーが寿命を迎える(バッテリー交換時期)まで、液面点検や電解液の補充などのメンテナンスが不要になります。  品質 ■ISO9001(品質マネジメントシステム規格) ■ISO14001(環境マネジメントシステム規格) ■CE規格(欧州規格) ■UL規格(北米規格) 品質管理及び品質保証のための国際標準規格を満たした工場にて生産されております。 また、品質管理及び品質保証だけではなく、生産工場では地球温暖化防止の為、環境問題の取り組みも重視しております。 よくある質問 Q:初期充電は必要ですか? A:当商品は初期補充電済みですのでお手元に到着後直ぐにご使用頂けます。 初期補充電のメリットとしましては、補充電をすることでバッテリーの「最大容量値」まで引き出すことが可能となります。 Q:価格が安値ですが、品質に問題はありませんか? A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、国産バッテリーと比べても遜色なくご使用頂けます。 また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。 もちろん、品質には万全を期しておりますが万が一の際は、「保証書」もお付けしておりますのでご安心下さい。 Q:長期在庫品ではないですか? A:当商品は他店に良くあります「無理な大量仕入れ」の「ロープライス」ではありませんので長期在庫品ではございません。 商品の回転率を考え、理想的な在庫にて販売させていただいておりますのでご安心下さい。 お取り付け ■バッテリーを車体からはずされる時は、必ず-端子からはずし、取り付ける際は+端子から取り付けてください。 ■バッテリーの取扱には知識・技術などが必要になりますので個人での取扱には十分な理解を持っていただいた上でお願いいたします。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。適合表 車名 型式 始動方法 販売開始 販売終了 HONDA PCXハイブリッド JF84 DUNK AF74 セル/キック '14/2 DUNK AF78 セル/キック '17/7 ジョルノ AF77 セル/キック '15/10 タクト(ベーシック除く) AF75 セル/キック '15/1 スペイシー AF02 セル '84/2 DioライブディオST AF35 セル/キック '96 '96 スペイシー80 HF03 セル '85 '87 スペイシー80カスタム HF03 セル リード80SS HF04 セル '85 '88 EZSNOW HE06 セル/キック EZ-9 HE06 セル/キック スペイシー100 JF13 セル/キック '03 '08 リード100 JF06 セル/キック '98 '02 Dio110 JF58 セル/キック '17/4 ズーマーX JF52 セル '13/6 NSR125 JC20 セル/キック NSR125F JC20 '89 '87 CBR125R JC50 セル '13/5 CBR125R JC79 FTR223 MC34 セル '00/9 '08 FTR223D MC34 セル '02 '02 SL230 MD33 セル '97/4 '07 XR230 MD36 セル '05 '07 NS250F MC11 キック '84 '87 NS250R MC11 キック '84 '87 XR250 MD30 セル '95 '07 XR250BAJA MD30 セル '95 '04 XR250モタード MD30 セル '03/4 '07 NS400R NC19 キック '85'88 ダンク 2BH-AF78 セル 22 22ジョルノ 2BH-AF77 セル 22 22タクト 2BH-AF79 セル 21 21ダンク 2BH-AF78 セル 18 19ジョルノ 2BH-AF77 セル 18 19タクト 2BH-AF79 セル 18 19ジョルノスペシャル 2BH-AF77 セル 19 19ジョルノデラックス 2BH-AF77 セル 19 19ディオ110 2BJ-JK03 セル 21 22PCX e:HEV 2AJ-JK06 セル 21 21PCXハイブリッド 2AJ-JF84 セル 18 18CB125R 8BJ-JC91 セル 21 21CB125R 2BJ-JC79 セル 18 18 YAMAHA VOX SA31J セル/キック '06/5 '14 VOXリミテッド SA31J セル/キック '06/5 '14 VOXデラックス SA31J セル/キック '07 '14 ギア UA06J セル/キック '07/10 '11 ギア新聞配達用モデル UA06J セル/キック '07 '11 ギアパーキングスタンド仕様 UA06J セル/キック '08/3 '11 ギア(FI) UA07J セル/キック '15 '15 ギア(FI)新聞配達用モデル UA07J セル/キック '15 '15 ギア(FI)パーキングスタンド仕様 UA07J セル/キック '15 '15 ジョグ SA36J セル/キック '07/10 ジョグ SA39J セル/キック '07/12 JOG SA36J セル/キック '07 '15 JOGデラックス SA39J セル/キック '07 '15 JOG-ZR SA39J セル/キック '09 '15 JOGプチ SA36J セル/キック '15 '15 ニュースギア UA06J セル/キック '07/10 BW'S SA02J セル/キック '98 '99 BW'S SA44J セル/キック '13 '15 ビーノ SA37J セル/キック '08 '14 ビーノVinoGirl SA37J セル/キック '08 '15 ビーノVinoBoy SA37J セル/キック '08 '15 ビーノ(リモコン仕様) SA37J セル/キック '08 '10 ビーノ(リモコン仕様) SA26J セル/キック '05 '07 ビーノ SA26J セル/キック '04 '07 ビーノデラックス SA37J セル/キック '08 '15 ビーノデラックス SA26J セル/キック '04/1 '07 ビーノモルフェ SA37J セル/キック '09 '15 YFM90R(四輪バギー) 海外向け セル '08/10 BW'S100(輸出車) セル '02 '02 グランドアクシス100 SB01J セル/キック '98 '00 グランドアクシス100 SB06J セル/キック '01 '08 vWR250F 1SM7 キック '07 '09 ジョグデラックス 2BH-AY01 セル 18 21ビーノ 2BH-AY02 セル 18 22 SUZUKI バーディー80 BC41A セル/キック '92 アドレスV100 CA11A セル/キック '91 '01 アドレス110 CF11A セル/キック '98 '04 アドレス110 CE47A セル/キック '15 '15 ストリートマジック110 CF12A セル '98 '99 ストリートマジック110-2 CF12A セル '98 '99 RG125γ NF13A セル '91/11 '97 WOLF125 NF13A セル '91/12 '97 DR250R SJ45A キック '95 '00 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合が御座いますので、入札前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。
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SUNSTAR サンスター チェーン&スプロケット 3点セット チェーンジョイント2個付き 適合車種 NS250F(84-86) NS250R(84-86) NSR250R(86-87) ゴールド KS33603SUNSTAR サンスター チェーン&スプロケット 3点セット チェーンジョイント2個付き 適合車種 NS250F(84-86) NS250R(84-86) NSR250R(86-87) ゴールド KS3360327,120
【付属品】フロント品番:368-15(15T)リア品番:RH-104-42(42T・ジュラルミン)チェーン品番:SS520SKC-108NT(520-108L・ゴールド)チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。 チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです! 一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。 ※画像はイメージです。 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。 余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※付属内容の変更は出来ません。
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SUNSTAR(サンスター) バイク RH-104-43 リアスプロケット 43T HORNET250|VTR250|JADE250|XELVIS|VT250|VTZ250|CBR250FOUR(86)|CBR250R(87)|DEGREE XLR200(93-)|XR200(84-)|XR250(-89)|XR600(88-90)|NS250R/F|NSR250(87)|NX650 SLR650|FZ400(97-)|WR250FSUNSTAR(サンスター) バイク RH-104-43 リアスプロケット 43T HORNET250|VTR250|JADE250|XELVIS|VT250|VTZ250|CBR250FOUR(86)|CBR250R(87)|DEGREE XLR200(93-)|XR200(84-)|XR250(-89)|XR600(88-90)|NS250R/F|NSR250(87)|NX650 SLR650|FZ400(97-)|WR250F10,793
バイク 駆動系 スプロケット ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:RH-104-43 リアスプロケット 43T メーカー品番:RH-104-43 ブランド:SUNSTAR(サンスター) 弊社品番:2402800325 JANコード:4562116110487 特長:誇り高き仕上がり。 加速やコーナリング性能を大きく左右するリアスプロケット。サンスターでは、軽さ・精度・耐久性のすべてを高次元で融合。ハードアルマイト処理によりシックな色合いを放ちながら、卓越した表面強度と耐摩耗性を誇ります。 —ウルトラジュラルミンーA7075— 最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金。超々ジュラルミンとも呼ばれます。 —全面機械加工による削り出しー 素材に硬化熱処理を施した後、専用機械で1枚1枚を丁寧に切削加工。削り出しならではの美しい仕上がりとなります。 —ハードアルマイト 特殊硬質皮膜処理により表面強度と耐摩耗性を大幅に向上。一般アルマイトに比べ約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇り、色あせも防止します。 ≪品質と質感を極めるために。≫ アルミ表面にハードな皮膜を形成し、耐摩耗性を格段に向上させる「ハードアルマイト」加工。サンスターではアルミ製ドリブンスプロケットすべてに実施し、ゴールドやシルバーのアルマイトに比べ約1.5倍(サンスター社比)の耐久性を実現しています。 自然発色のシックな色合いも特長。まさに、こだわりの逸品です。 材質:ウルトラジュラルミン(A7075)材 仕様:適合チェーンサイズ:520 丁数:43 耐久性:10000km-20000km 商品サイズ:520-43 単位:1枚 カラー:シャンパンゴールド タイプ:リア 適合車種:HORNET250|VTR250|JADE250|XELVIS|VT250|VTZ250|CBR250FOUR(86)|CBR250R(87)|DEGREE XLR200(93-)|XR200(84-)|XR250(-89)|XR600(88-90)|NS250R/F|NSR250(87)|NX650 SLR650|FZ400(97-)|WR250F/R/X|XJ6 DIVERSION 適合互換:MC31 R_MC33 R_MC23 R_MC25 R_MC08 R_MC14 R_MC17 R_MD26 R_MC11 R_MC16 R_4YR R_DG15J R
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【正規品】キースター HONDA NS250R(MC11/TA06A) 左側キャブ用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット NS250R FH-5400NLP【正規品】キースター HONDA NS250R(MC11/TA06A) 左側キャブ用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット NS250R FH-5400NLP5,849
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 バイク ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:HONDA NS250R(MC11/TA06A) 左側キャブ用燃調キット&スロットルバルブガイドガスケット●メーカー品番:FH-5400NLP商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容フロートチャンバーガスケット/メインジェット(#125、#128、#132、#136、#141、#146)/パイロットジェット(#37、#38、#40)/ジェットニードル(2QQ)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ジェットホルダー/ニードルジェット/エアスクリュー/スプリング/Oリング類/ドレンスクリュー/スタータープランジャー/プランジャースプリング/トップカバーガスケット/スロットルバルブガイドガスケット(1気筒分)●ご注意※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNS250RMC11/TA06A※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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HURRICANE ハリケーン セパレートハンドル スチール CBR250R (2011-) CBR400F NS250 NS400 GSR250 アクロス HONDA ホンダ SUZUKI スズキ セパレートハンドルHURRICANE ハリケーン セパレートハンドル スチール CBR250R (2011-) CBR400F NS250 NS400 GSR250 アクロス HONDA ホンダ SUZUKI スズキ セパレートハンドル13,493
HURRICANEハリケーン セパレートハンドル セパレートハンドル スチール ■商品概要カラー:ゴールドタイプI角度調整自在アルミサイドキャップ付■注意点※画像には他のカラーリング/他のタイプが含まれている場合があります。■適合車種CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-17 型式: MC41  備考: (ABS車も可)CBR400F CBR400F 年式: 85-87  備考: フォーミュラー3NS250 NS250 年式: 84-87 型式: MC11NS400 NS400 年式: 85-88 型式: NC19GSR250 GSR250 年式: 12-16  備考: (バンジョーの向き変更必要)アクロス アクロス 年式: 90-98
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ポイント最大46.5倍 バイク用タッチアップペイント タッチペン【ホンダ NS250F】ファイティングレッド カラー番号【R134】20ml 補修塗料ポイント最大46.5倍 バイク用タッチアップペイント タッチペン【ホンダ NS250F】ファイティングレッド カラー番号【R134】20ml 補修塗料3,036送料無料
送料無料 販売元兵庫ペイント 容量20ml×1本(「上塗り下塗りセット」又は「2トーンカラー」は20ml×2本)使用塗料ロックペイント株式会社環境配慮型 1液ベースコート プロタッチ使用 成分メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、キシレン、エチルベンゼン 使用上の注意●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 使用方法●専用シンナーで希釈済みです。●塗る面のゴミ、油分、錆などをとってください。 ●よく混ぜてから使用してください。●色あいは塗装方法の違いや退色により、完全には一致しない場合があります。●「上塗り下塗りセット」は下塗りを塗布と乾燥を繰り返していただき、最後に上塗りを塗布 応急処置●目に入った場合は、流水で洗い、すみやかに医師の診断を受けてください。 ●誤って飲んだ場合は、すみやかに医師の診断を受けてください。 危険等級第二石油類危険等級II ※火気厳禁
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ホンダ系 キャブレタードレインボルト (ドレインスクリュー) NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ ドレンボルトDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ホンダ系 キャブレタードレインボルト (ドレインスクリュー) NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ ドレンボルト660
DMR-JAPANディーエムアールジャパン ドレンボルト ホンダ系 キャブレタードレインボルト (ドレインスクリュー) ■商品概要【商品内容】ドレインボルト 2本Oリング 2本■詳細説明★DMR-JAPANオリジナルパーツです★キャブレター用ドレインボルトです。DMR-JAPANオリジナルキャブレターパーツにも使用しております。純正品の鉄製から真鍮製へ変更しておりますのでキャブレターへの攻撃性が和らぎ、耐腐食性にも優れております。ねじサイズ M6P1.00カワサキのケイヒンのキャブでもサイズが合えば使用できます。カワサキ品番92009-1057に類似します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16/18/21/28
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【メール便送料無料】 フロントフォーク ダストシール&オイルシールセット ホンダ NS250R 39φ フォークシール サスペンション補修部品 リペア用品 ゴム バイク 純正同等品 補修 交換用【メール便送料無料】 フロントフォーク ダストシール&オイルシールセット ホンダ NS250R 39φ フォークシール サスペンション補修部品 リペア用品 ゴム バイク 純正同等品 補修 交換用1,500送料無料
バイク用品 メンテナンスパーツ 消耗品 カスタム ドレスアップ バイク用品 メンテナンスパーツ 消耗品 カスタム ドレスアップ【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:NS250R・外径(約mm):51・内径(約mm):39・厚さ(約mm):8・商品タイプ:ダストシール&オイルシールセット◆セット内容:4個セット【商品説明】フロントフォーク用 ダストシール&オイルシールセット交換用や補修用にオススメです!※車種のグレードやオプションによっては、取り付け出来ない場合が御座いますのでご購入前に必ず商品サイズと現車パーツのサイズをご確認の上、お客様判断にてご購入をお願い致します。※サイズ違いによるご対応は行っておりませんので、予めご了承ください。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
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M8 P1.25 チタンナット スプロケットナット 6個セット 六角ナット フランジナット 焼き色 8mm ピッチ1.25 ホンダ NSR250 NS250R RVF400 RVF750 VFR400 XLR125 ヤマハ YZF-R125 TZR250 スズキ DR-Z400SM RM-Z450 KTM 1290スーパーデュークM8 P1.25 チタンナット スプロケットナット 6個セット 六角ナット フランジナット 焼き色 8mm ピッチ1.25 ホンダ NSR250 NS250R RVF400 RVF750 VFR400 XLR125 ヤマハ YZF-R125 TZR250 スズキ DR-Z400SM RM-Z450 KTM 1290スーパーデューク2,330
チタン合金 Ti-6Al-4V 64チタン グレード5 オートバイ フランジナット セレート MBX MTB ロードバイク マウンテンバイク クロスバイク スケボー トラックナット 競技車 レース 商品名 ■M8 P1.25 スプロケット用チタンナット 6個セット 商品説明 ■チタン合金製のフランジ付きチタンナットです。■チタンはステンレスや鉄に比べて軽量かつ硬く、耐食性が高い為、錆びにくいというメリットがございます。■13mmの六角ナット、貫通タイプとなっております。■錆びたナットの交換や、オートバイや自動車、ロードバイク等の軽量化を計る際にオススメな商品となっております。 商品サイズ ■穴径:8mm■ピッチ:1.25■高さ:約8mm■六角部:約13mm■直径(フランジ):約18mm 商品詳細 ■数量:6個■材質:64チタン合金(Ti-6Al-4V)■カラー:チタンカラー(焼き色)■セレート(緩み止め):なし 参考車種 ■ホンダNSR250、NS250R、NS400R、RVF400(NC35)、RVF750(RC45)、VFR400(NC30)、VFR750、VFR800、XLR125■ヤマハTDR250、TZR250、WR125R、YBR250、YZ450F、YZF-R125■スズキDR-Z400SM、RM-Z450■KTM1290SuperDuke、690Duke、690SMC-R、450SX-F、250SX-F、125Duke※モデル年式によって異なる場合がございますので、ご購入前に必ずご自身のオートバイにて使用数量、ナットサイズをご確認下さい。 注意事項 ■色合いにつきましては、お選びいただけませんので、予めご了承下さい。■取り付け時には、ネジロック剤(緩み止め)をご使用いただき、規定トルクにて締め付けて下さい。■アルミ製品等に取り付ける場合は、かじり防止のためアンチシーズやスレッドコンパウンドなどを必ず使用してください。■説明書、保証書は有りません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン オイルポンプ用Oリングセット NS250F NS250R NS400R HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン オイルポンプ用Oリングセット NS250F NS250R NS400R HONDA ホンダ2,398
DMR-JAPANディーエムアールジャパン オーリングOリング オイルポンプ用Oリングセット ■商品概要【商品内容】・Oリング(カム側)1個・Oリング(吸入口側):1個・ドレインワッシャー:1個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですメーカーで品番設定されていないOリング3点セットです!☆蓋用Oリングは新規開発のDMRオリジナル品です☆[2種類ともフッ素ゴム製Oリングを採用しております]一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久Oリングです。■注意点※250の前期タイプは吸入口側は形状が異なる為、使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NS400R NS400R  備考: NC19
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セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ /セパハン キット ブラック 黒 角度調整可能 LOWタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC11セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ /セパハン キット ブラック 黒 角度調整可能 LOWタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC1110,990
バイク オートバイ ハンドル カフェレーサー オンロード スポーツ ネイキッド ツアラー カスタム パーツ 商品名 ■37mm セパレートハンドルキット LOWタイプ ブラック 商品説明 ■フロントフォーク径37mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、LOWタイプです。■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけますので、■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。■フォーククランプ位置と同じ高さにハンドル位置が来ますので、比較的レーシーなポジションになります。■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。 適合車種 ■適合:フロントフォーク径37mmの車両 商品詳細 ■ハンドルバー:22.2mm■ハンドルバー内径:約16mm■クランプ部高さ:約28mm■ハンドル有効長:約225mm 主な37mmフロントフォーク採用車種 ■HONDACB223S(08-16 MC40)、FTR223(00-16 MC34)、CBR250R(88-89/11-17 MC19/MC41)(ABS車も可)、CBR250RR(90-93)、VT250スパーダ(89-91 MC20)、NS250R/F/400R、NS250R/F(84-87 MC11)、CBR400R(NC23)(86-88 NC23)、CBR400Fフォーミュラー3(85-87)、FT400(82-85 NC09)、NS400R(85-88 NC19)、VFR400R(86)、VFR400Rプロアーム(87)、VFR400Z、FT500(82-85 PC07)、VFR750F(86- RC24)、CB900(81)■YAMAHAXJ750D、XS1100■SUZUKIGSX250S刀(GJ76A)、GSR250(12-16)(バンジョーの向き変更必要)、GSX250R(17- DN11A)、ST250/E(04-16)(ライトステー交換必要)、GS400E、GSX750E(83-85 GR72A)、GSX750S刀1/2型(82-83 GS75X)、GSX750S刀3型(84-86 GR72A)、GSX1100Sカタナ(年式要確認)、アクロス(90-98)、ボルティー(94-03)(ライトステー交換必要)■KAWASAKI250TR(02-13 BJ250F)、Ninja250SL(15-16 BX250A)、エリミネーター400、GPZ600R(85- ZX600A)、GPZ750/750F、Z750GP、EX-4 お取り付け ■汎用品ですので37mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。■また、ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは80です。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン マフラーガスケット NS250F NS250R HONDA ホンダ エキゾーストガスケットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン マフラーガスケット NS250F NS250R HONDA ホンダ エキゾーストガスケット770
DMR-JAPANディーエムアールジャパン エキゾーストガスケット マフラーガスケット ■商品概要商品内容:マフラーガスケット 2個純正品番:18291-KM4-000■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですDMRオリジナルのリプレイス品です!■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11
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P.V.Cキーホルダー NSR250R MC21(NS250R MC21) HONDA(ホンダ)P.V.Cキーホルダー NSR250R MC21(NS250R MC21) HONDA(ホンダ)715
【サイズ】フリー手触りがよく人気のP.V.C.ラバーマスコット、キーホルダー。NSR250R MC21素材:PVC(ポリ塩化ビニール)【商品名】P.V.Cキーホルダー NSR250R MC21(NS250R MC21)【商品番号】H7-0SYEP-X9L-RF【メーカー】HONDA(ホンダ)【サイズ】フリー
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【プリロード調整が可能なリーズナブルな高品質ショック】 ■定価19800円(税別)■カラーブラックボディ/レッドスプリング■セット内容リアショック本体調整工具類■仕様スプリングレート:115N/mm取付長:295mmピストン径:39mmピストンロッド径:12mmスプリング径:68mmスプリング線型:11mm上下取付穴:M10上部メガネ取付ピッチ:30mm下部コの字部分ピッチ:33mm■適合車種CBR250R [MC41]■流用可能車種バリオス1型バンディット250V [GJ77A]CB150R Streetfire [インドネシアホンダ]MVX250FNS250VT250F [MC15]ホーネット250などに流用可能※流用可能車種へは、ポン付出来る商品ではありません、ご注意下さい※車両によっては純正比で若干のケツアゲ、もしくはローダウンになります※車両によって上部カラーの幅調整で切削処理が必要になったり、下部コの字内径の違いにより、厚み調整のためワッシャーの追加が必要になります。SNSで様々なユーザー様が紹介されていますので参考になると思います※バリオスなど、下部ネジ穴がM12の車両は、M10ボルト/ロックナット、ブッシュ側をM10化するインナーカラーと併用することで対応可能になります新品未使用の新商品YSSハイブリッドリアショックVer.2タイカスタムショックメーカー【YSS】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国サスとは品質が別物ですYSSから新型の画期的なリアショックの登場です 限定のブラックボディ/レッドスプリングです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●ボディー本体は限定のブラック仕様 ●7段階プリロード調整が可能●プリロードダイヤル部分にダストカバー付 性能面はもちろん、見た目もカッコイイです 数量限定ですのでお早めに【注意事項】・対応車両でも、年式、モデルによって例外がございます。必ず実車に付いているショックの各部サイズを御確認下さいませ。・輸入品のため、運送時に付くような小さなキズがある場合があります。予めご理解の程宜しくお願い致します。・プリロード調整はダンパーにテンションのかかっていない状態で行って下さい。モノショックのスプリングレートは硬いため、リアショック用のスプリングコンプレッサーなどがあれば便利です。・仕入ロットにより、ステッカーやタンク刻印のデザイン、セット内容が変わる場合がございますが、ショック自体の仕様は全く同じです。・重要保安部品に該当しますので、取付は専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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ザム XAM フロント スプロケット 520/16T NSR250、NS250、VT250F スチール C4116-16 HD店ザム XAM フロント スプロケット 520/16T NSR250、NS250、VT250F スチール C4116-16 HD店3,720
ザム XAM フロント スプロケット84年-87年 ホンダ NS250F84年-87年 ホンダ NS250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE88年-89年 ホンダ NSR250SP90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP82年-85年 ホンダ VT250F86年-87年 ホンダ VT250F87年-88年 ホンダ VT250F83年-85年 ホンダ VT250F/インテグラ84年-86年 ホンダ VT250Z丁数:16Tチェーンサイズ:520材質:スチール(クロムモリブデン鋼)C4116-16楽天 HD店
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NTB エヌティービー ブレーキパッド CB1100 CB125T CB750F CB750F BOLDOR 2 (ボルドール) CB750FB BOLDOR 2 (ボルドール) CB900 GB250 CLUBMAN (クラブマン) GB400 GB500 NS250F SUPER HAWK (スーパーホーク) SUPER HAWKーIII (スーパーホーク) HONDA ホンダ ブレーキパッドNTB エヌティービー ブレーキパッド CB1100 CB125T CB750F CB750F BOLDOR 2 (ボルドール) CB750FB BOLDOR 2 (ボルドール) CB900 GB250 CLUBMAN (クラブマン) GB400 GB500 NS250F SUPER HAWK (スーパーホーク) SUPER HAWKーIII (スーパーホーク) HONDA ホンダ ブレーキパッド1,532
NTBエヌティービー ブレーキパッド ブレーキパッド ■商品概要【仕様】フロント用【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】06455-443-405、06455-KN8-405、43105-KN8-007、43105-MB6-018、43105-MG9-017、45105-443-761、45105-443-762、45105-KL8-004、45105-KL8-007、45105-KL8-014、45105-KN8-004、45105-KN8-006、45105-KN8-007、45105-KN8-016、45105-KN8-026、45105-KN8-712、45105-MC7-004、45105-MC7-007、45105-MC7-014、45105-MC7-024、45105-MJ6-722、45105-MK4-004、45105-MK4-014■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシュースプリングは劣化率が純正に比べ約1.2倍(10万回伸縮による疲労試験を基に算出)国際基準の摩擦係数等級FF(純正はFE)の範囲になるよう、材料を調合。常温時だけでなく、高温時でも最適な「効き」を可能にしました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】CM CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】DK/DM CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】ED/G/H/IT CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】F CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】SA CB1100  備考: SC11 【純正品番】45105-MC7-007 個数2 【機種名】CB1100FD【タイプ】UCB125T CB125T  備考: JC06 【純正品番】45105-443-761 【機種名】CB125TFCB750F CB750F  備考: RC04 【純正品番】45105-MC7-014 個数2【機種名】CB750FC/CB750F2C 【タイプ】KCB750F BOLDOR 2 (ボルドール) CB750F BOLDOR 2 (ボルドール)  備考: RC04 【純正品番】43105-MA3-004【機種名】CB750FB/CB750FBB 【タイプ】K CB750F BOLDOR 2 (ボルドール)  備考: RC04 【純正品番】45105-443-761/45105-443-762 個数2【機種名】CB750FB/CB750FBB 【タイプ】KCB750FB BOLDOR 2 (ボルドール) CB750FB BOLDOR 2 (ボルドール)  備考: RC04 【純正品番】43105-MA3-004【機種名】CB750FB/CB750FBB 【タイプ】K CB750FB BOLDOR 2 (ボルドール)  備考: RC04 【純正品番】45105-443-761/45105-443-762 個数2【機種名】CB750FB/CB750FBB 【タイプ】KCB900 CB900  備考: SC01 【純正品番】45105-443-762 個数2 【機種名】CB900F2B【タイプ】DK/DM CB900  備考: SC01 【純正品番】45105-443-762 個数2 【機種名】CB900F2B【タイプ】E/ED/F/G/SA/U CB900  備考: SC01 【純正品番】45105-443-762 個数2 【機種名】CB900FB【タイプ】DK/DM/E/ED/F/G/SA/U CB900  備考: SC09 【純正品番】45105-MC7-004 個数2 【機種名】CB900F2C【タイプ】DK/DM CB900  備考: SC09 【純正品番】45105-MC7-004 個数2 【機種名】CB900F2C【タイプ】E/ED/F/G/SA/U...
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セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ アルミ削り出し セパハン キット シルバー 銀 バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC11セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ アルミ削り出し セパハン キット シルバー 銀 バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC117,490
バイク オートバイ ハンドル カフェレーサー オンロード スポーツ ネイキッド ツアラー カスタム パーツ 商品名 ■37mm セパレートハンドルキット シルバー 商品説明 ■フロントフォーク径37mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドルです。■タレ角は一般的な約6度となっていますので、それほどきついポジションにならずにお乗りいただけます。■フォーククランプ位置と同じ高さにハンドル位置が来ますので、比較的レーシーなポジションになります。■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。 適合車種 ■適合:フロントフォーク径37mmの車両 商品詳細 ■ハンドルバー:22.2mm■ハンドルバー内径:約16mm■クランプ部高さ:約35mm■ハンドル有効長:約240mm 主な37mmフロントフォーク採用車種 ■HONDACB223S(08-16 MC40)、FTR223(00-16 MC34)、CBR250R(88-89/11-17 MC19/MC41)(ABS車も可)、CBR250RR(90-93)、VT250スパーダ(89-91 MC20)、NS250R/F/400R、NS250R/F(84-87 MC11)、CBR400R(NC23)(86-88 NC23)、CBR400Fフォーミュラー3(85-87)、FT400(82-85 NC09)、NS400R(85-88 NC19)、VFR400R(86)、VFR400Rプロアーム(87)、VFR400Z、FT500(82-85 PC07)、VFR750F(86- RC24)、CB900(81)■YAMAHAXJ750D、XS1100■SUZUKIGSX250S刀(GJ76A)、GSR250(12-16)(バンジョーの向き変更必要)、GSX250R(17- DN11A)、ST250/E(04-16)(ライトステー交換必要)、GS400E、GSX750E(83-85 GR72A)、GSX750S刀1/2型(82-83 GS75X)、GSX750S刀3型(84-86 GR72A)、GSX1100Sカタナ(年式要確認)、アクロス(90-98)、ボルティー(94-03)(ライトステー交換必要)■KAWASAKI250TR(02-13 BJ250F)、Ninja250SL(15-16 BX250A)、エリミネーター400、GPZ600R(85- ZX600A)、GPZ750/750F、Z750GP、EX-4 お取り付け ■汎用品ですので37mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。■また、ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは80です。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン スペシャルヘッド Oリング&ハイコンプ仕様 NS250F NS250R HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン スペシャルヘッド Oリング&ハイコンプ仕様 NS250F NS250R HONDA ホンダ24,090
DMR-JAPANディーエムアールジャパン シリンダーヘッド スペシャルヘッド Oリング&ハイコンプ仕様 ■商品概要【商品内容】・シリンダーヘッドF 1個・シリンダーヘッドR 1個・Oリング外 2本・Oリング内 2本■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです【Oリング式、ハイコンプ仕様】燃焼室容積約13.9CCのハイオク仕様です!交換するだけでトルクアップ、馬力アップを体感していただけます。ヘッドガスケットをOリング式を採用することにより、冷却性能、気密性、耐久性を大幅に向上します。Oリングは再利用可能なので、ヘッドを開ける度にガスケット交換の手間が省けコストの削減にもつながります。【交換方法】へばりついたガスケットをスクレーパーで綺麗に取り除いてください。理想はシリンダーを取り外し、スタッドボルトを抜いてオイルストーンで面を出してください。下シリンダー用のパイプが純正より長いのでホースをカットして調整してください。【セッティング】キャブレターセッティングは基本不要です。燃料は必ずハイオクを使用してください。高回転域を多用する際はプラグの熱価を9番にしてください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11
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【選べる液入れ初期充電】 メンテナンスフリー バイク用バッテリー ロードサービス付 MF バイク バッテリー MTX5L-BS 【互換 YTX5L-BS GTX5L-BS FTX5L-BS DTX5L-BS】 NS400R NC19 NS250R MC11 XR250 MD30 FTR223 MC34【選べる液入れ初期充電】 メンテナンスフリー バイク用バッテリー ロードサービス付 MF バイク バッテリー MTX5L-BS 【互換 YTX5L-BS GTX5L-BS FTX5L-BS DTX5L-BS】 NS400R NC19 NS250R MC11 XR250 MD30 FTR223 MC342,990
【マキシマバッテリーはロードサービス・1年保証付】オートバイ用メンテナンスフリーバッテリー 商品 メンテナンスフリーバッテリー■型番:MTX5L-BS■電圧:12V■容量:4.0Ah■サイズ:(L)約114mm×(W)約70mm×(H)約105mm■数量:1個 メーカー相互性 ■GSユアサバッテリー:YTX5L-BS■古河バッテリー:FTX5L-BS■ACデルコ:DTX5L-BS 品質 ■ISO9001(品質マネジメントシステム規格)■ISO14001(環境マネジメントシステム規格)■CE規格(欧州規格)■UL規格(北米規格)品質管理及び品質保証のための国際標準規格を満たした工場にて生産されております。また、品質管理及び品質保証だけではなく、生産工場では地球温暖化防止の為、環境問題の取り組みも重視しております。 安心ジャンピングサービス ■ジャンピングサービスとは?誤ってバッテリーを上げてしまった場合、バッテリーにバッテリーを繋げエンジンを始動させるサービスです。専門スタッフが急行し車両を点今後、ジャンピングスタートを開始いたします。専用のフリーダイヤル回線にて365日24時間対応致します。■ジャンピングサービス期間バッテリー本体 お買い上げ日より12ヶ月間 保証に関して ■保証期間バッテリー本体 お買い上げ日より12ヶ月間 ※消耗品、付属品等は除く■保証の内容保証期間(お買い上げ後12ヶ月間)内において、別紙の取扱説明書にそった正常なご使用状態で万が一故障が生じた場合には、保証規定により無料で交換いたします。 よくある質問 Q:初期充電は必要ですか?A:当商品は初期補充電なしでも規定値まで容量は上がります。バッテリー液注入後に即使用可能です。初期補充電のメリットとしましては、バッテリー液注入後の補充電をすることでバッテリーの「最大容量値」まで引き出すことが可能となります。Q:液入、初期充電をしての発送は可能ですか?A:ご注文時にお申し付け頂ければ、当店で初期充電(無料)を施してから商品を出荷させて頂きます。その場合、充電作業の都合により商品発送までに半日程のお時間を頂くこととなります。ご注文頂きましたお時間によっては翌日の発送となる場合がございますので予めご了承下さい。 ※購入後すぐご利用されない方は液入れ後の発送はオススメ致しません。使用開始までに日数が経過した場合には、再充電してください。Q:価格が安値ですが、品質に問題はありませんか?A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、国産バッテリーと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。もちろん、品質には万全を期しておりますが万が一の際は、「保証書」もお付けしておりますのでご安心下さい。Q:長期在庫品ではないですか?A:当商品は他店に良くあります「無理な大量仕入れ」の「ロープライス」ではありませんので長期在庫品ではございません。商品の回転率を考え、理想的な在庫にて販売させていただいておりますのでご安心下さい。 お取り付け ■バッテリーを車体からはずされる時は、必ず-端子からはずし、取り付ける際は+端子から取り付けてください。■バッテリーの取扱には知識・技術などが必要になりますので個人での取扱には十分な理解を持っていただいた上でお願いいたします。 適合車種 ■HONDAスペイシー(AF02)、DioライブディオST(AF35)、スペイシー80(HF03)、スペイシー80カスタム(HF03)、リード80SS(HF04)、EZ-SNOW(HE06)、EZ-9(HE06)、スペイシー100(JF13)、リード100(JF06)、NSR125(JC20)、NSR125F(JC20)、FTR223(MC34)、FTR223D(MC34)、SL230(MD33)、XR230(MD36)、NS250F(MC11)、NS250R(MC11)、XR250(MD30)、XR250BAJA(MD30)、XR250モタード(MD30)、NS400R(NC19)、ベンリー(2BH-AA05)、ベンリープロ(2BH-AA05)■YAMAHAVOX(SA31J)、VOXリミテッド(SA31J)、VOXデラックス(SA31J)、ギア(UA06J)、ギア パーキングスタンド仕様(UA06J)、ギア(FI)(UA07J)、ギア(FI)パーキングスタンド仕様(UA07J)、ジョグ(SA36J)、ジョグ(SA39J)、JOG(SA36J)、JOGデラックス(SA39J)、JOG-ZR(SA39J)、JOGプチ(SA36J)、ニュースギア(UA06J)、BW'S(SA02J)、BW'S(SA44J)、ビーノ(SA37J)、VinoGirl(SA37J)、VinoBoy(SA37J)、ビーノ(リモコン仕様)(SA37J)、ビーノ(リモコン仕様)(SA26J)、ビーノ(SA26J)、ビーノデラックス(SA37J)、ビーノデラックス(SA26J)、ビーノモルフェ(SA37J)、YFM90R(四輪バギー/海外向け)、BW'S100(輸出車)、グランドアクシス100(SB01J)、グランドアクシス100(SB06J)、WR250F(1SM7)、アクシスZ(8BJ-SEJ6J)、ジョグ125(8BJ-SEJ5J)■SUZUKIバーディー80(BC41A)、アドレスV100(CA11A)、アドレス110(CF11A)、アドレス110(CE47A)、ストリートマジック110(CF12A)、ストリートマジック110-2(CF12A)、RG125γ(NF13A)、WOLF125(NF13A)、DR250R(SJ45A)、RGV250γSP(VJ23A)、ジェベル250GPS(SJ45A)、ジェベル250XC(SJ45A)、RG400γ(HK31A)、RG500γ(HK31A)※メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合がございますので、お求めになる前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。適合表 車名 型式 始動方法 販売開始 販売終了 HONDA スペイシーAF02セル'87/2 DioライブディオSTAF35セル/キック'96'96 スペイシー80HF03セル'85'87 スペイシー80カスタムHF03セル リード80SSHF04セル'85'88 EZ-SNOWHE06セル/キック EZ-9HE06セル/キック スペイシー100JF13セル/キック'03'08 リード100JF06セル/キック'98'02 NSR125JC20セル/キック NSR125FJC20'87'89 FTR223MC34セル'00/9'08 FTR223DMC34セル'02'02 SL230MD33セル'97/4'07 XR230MD36セル'05'07 NS250FMC11キック'84'87 NS250RMC11キック'84'87 XR250MD30セル'95'07 XR250BAJAMD30セル'95'04 XR250モタードMD30セル'03/4'07 NS400RNC19キック'85'88 ベンリー2BH-AA05セル'18'18 ベンリープロ2BH-AA05セル'18'18 YAMAHA VOXSA31Jセル/キック'06/5'14 VOXリミテッドSA31Jセル/キック'06/5'14 VOXデラックスSA31Jセル/キック'07'14 ギアUA06Jセル/キック'07/10'11 ギア パーキングスタンド仕様UA06Jセル/キック'08/3'11 ギア(FI)UA07Jセル/キック'15'15 ギア(FI)パーキングスタンド仕様UA07Jセル/キック'15'15 ジョグSA36Jセル/キック'07/10 ジョグSA39Jセル/キック'07/12 JOGSA36Jセル/キック'07'15 JOGデラックスSA39Jセル/キック'07'15 JOG-ZRSA39Jセル/キック'09'15 JOGプチSA36Jセル/キック'15'15 ニュースギアUA06Jセル/キック'07/10 BW'SSA02Jセル/キック'98'99 BW'SSA44Jセル/キック'13'15 ビーノSA37Jセル/キック'08'14 VinoGirlSA37Jセル/キック'08'15 VinoBoySA37Jセル/キック'08'15 ビーノ(リモコン仕様)SA37Jセル/キック'08'10 ビーノ(リモコン仕様)SA26Jセル/キック'05'07 ビーノSA26Jセル/キック'04'07 ビーノデラックスSA37Jセル/キック'08'15 ビーノデラックスSA26Jセル/キック'04/1'07 ビーノモルフェSA37Jセル/キック'09'15 YFM90R(四輪バギー/海外向け)セル'08/10 BW'S100(輸出車)セル'02'02 グランドアクシス100SB01Jセル/キック'98'00 グランドアクシス100SB06Jセル/キック'01'08 WR250F1SM7キック'07'09 アクシスZ8BJ-SEJ6Jセル'22'22 ジョグ1258BJ-SEJ5Jセル'22'22 SUZUKI バーディー80BC41Aセル/キック'92 アドレスV100CA11Aセル/キック'91'01 アドレス110CF11Aセル/キック'98'04 アドレス110CE47Aセル/キック'15'15 ストリートマジック110CF12Aセル'98'99 ストリートマジック110-2CF12Aセル'98'99 RG125γNF13Aセル'91/11'97 WOLF125NF13Aセル'91/12'97 DR250RSJ45Aキック'95'00 RGV250γSPVJ23Aキック'96'98 ジェベル250GPSSJ45Aセル'97'03 ジェベル250XCSJ45Aセル/キック'96'07 RG400γHK31Aキック'85'86 RG500γHK31Aキック'85'86 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合が御座いますので、ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。
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AFAM (アファム) リアスチールスプロケット 520-45 NS250F R NSR250 VT250F Z YZ250FAFAM (アファム) リアスチールスプロケット 520-45 NS250F R NSR250 VT250F Z YZ250F5,749
アファム AFAM メーカー名:アファムメーカー品番:12323-45販売備考:スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11304-45/価格7,900)適合情報:ホンダ[HONDA] NS250F 84-86ホンダ[HONDA] NSR250/R/SP/SE [MC16/18/21] 86-87ホンダ[HONDA] VT250F/Z 82-87ホンダ[HONDA] XL250 DEGREE [ディグリー] 91-98ホンダ[HONDA] XL250S 78-81ホンダ[HONDA] XLX250R PROLINK 82-83ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 00-11ホンダ[HONDA] XR350R 83-87ホンダ[HONDA] XL500R 81-87ホンダ[HONDA] XL400S/R S 81/ R 82
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KIWAMI クラッチプレートセット (7枚) FOR ホンダ H-NS250KIWAMI クラッチプレートセット (7枚) FOR ホンダ H-NS2502,695
KIWAMI クラッチプレートセット (7枚入り) 対応モデル FOR ホンダ H-NS250: FE(MC11-100) RE(MC11-100) RG(MC11-102) (H-23311-200-000 等に該当 7枚)(厚み:約1.6mm) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。
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DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【100/90-16 M/C 54H TL】ジーピーシリーズ タイヤ VF400 VT250F/インテグラ MVX250F CBR400F NS250 NS400 VFR400R VFR400K/Z KR250/S GPZ400R GPX400R FX400R GPZ400S GS250FW RG250ガンマ GSX750E GSX-R400 GSX750S カタナ GF250DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT900GP【100/90-16 M/C 54H TL】ジーピーシリーズ タイヤ VF400 VT250F/インテグラ MVX250F CBR400F NS250 NS400 VFR400R VFR400K/Z KR250/S GPZ400R GPX400R FX400R GPZ400S GS250FW RG250ガンマ GSX750E GSX-R400 GSX750S カタナ GF25012,111
DUNLOPダンロップ オンロードタイヤハイグリップ GP SERIES TT900GP【100/90-16 M/C 54H TL】ジーピーシリーズ タイヤ ■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):100タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):16扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:54外径(mm):583許容リム幅(インチ):1.85-2.75■詳細説明ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。【Compound[コンパウンド]】世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、専用ハイグリップコンパウンドを採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。【Construction[構造]】フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。プロファイルは装着マシンとのマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に異なる形状を採用しました。【Pattern[パターン]】クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種VF400 VF400 年式: 82VT250F/インテグラ VT250F/インテグラ 年式: 82 VT250F/インテグラ 年式: 83 VT250F/インテグラ 年式: 86 VT250F/インテグラ 年式: 87MVX250F MVX250F 年式: 83CBR400F CBR400F 年式: 83 CBR400F 年式: 84 CBR400F 年式: 85NS250 NS250 年式: 84NS400 NS400 年式: 85VFR400R VFR400R 年式: 86 VFR400R 年式: 87VFR400K/Z VFR400K/Z 年式: 86KR250/S KR250/S 年式: 84 KR250/S 年式: 85GPZ400R GPZ400R 年式: 84GPX400R GPX400R 年式: 85FX400R FX400R 年式: 86 FX400R 年式: 89GPZ400S GPZ400S 年式: 86GS250FW GS250FW 年式: 82 GS250FW 年式: 84RG250ガンマ RG250ガンマ 年式: 83 RG250ガンマ 年式: 84 RG250ガンマ 年式: 85GSX750E GSX750E 年式: 83GSX-R400 GSX-R400 年式: 84GSX750S カタナ GSX750S カタナ 年式: 84GF250 GF250 年式: 85 GF250 年式: 86
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン パワージェットプラグボルト NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ その他ジェットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン パワージェットプラグボルト NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ その他ジェット880
DMR-JAPANディーエムアールジャパン その他ジェット パワージェットプラグボルト ■商品概要商品内容:プラグボルト 2個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですパワージェットの取り外しをする際の蓋のボルトです。純正品番の設定の無いリプレイス品です!純正状態はきつく締めてありますのでハンマーでコンコンと軽く叩いてから緩めますので溝が潰れてみすぼらしい状態になってしまいます。そこでアルミ最高峰の超超ジュラルミンの7075材から削り出して製作いたしました!見えない場所ですが拘りの色でキメてください!マイナスドライバーのサイズは純正と同じく1番です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16 NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン メカニカルシールOHキット NS250F NS250R NS400R HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン メカニカルシールOHキット NS250F NS250R NS400R HONDA ホンダ5,478
DMR-JAPANディーエムアールジャパン ウォーターポンプ メカニカルシールOHキット ■商品概要【商品内容】・メカニカルシール・軸用ベアリング・軸用オイルシール・カバー用Oリング・エンジン差込部のOリング■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですOHに必要な内部部品をセットにしました!【取り付け方】1.ヒートガンで暖めて熱膨張差でノックピンを緩くします2.プラハンで開く方向へまんべんなく叩いて開きます。3.ハンマーで叩いて抜ける圧ではないので必ず油圧プレスで作業してください。4.インペラが土台に干渉しないかチェックしてから圧をかけて抜いてください。6.シャフトとギアの公差が大きいのでかなりきついのでオイルを塗ってから圧入してください。7.シャフト端面から37.4ミリまでギアを圧入します。押し込みすぎない為にも37.4ミリ長のカラーを作ると作業が楽です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※組付け前にメカニカルシールの摺動部分の破損の有無を検品してください。組付け後の保証は御座いません。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NS400R NS400R  備考: NC19
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セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ /セパハン キット シルバー 銀 角度調整可能 LOWタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC11セパレートハンドル 汎用 37Φ 37mm 37パイ /セパハン キット シルバー 銀 角度調整可能 LOWタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC1110,990
バイク オートバイ ハンドル カフェレーサー オンロード スポーツ ネイキッド ツアラー カスタム パーツ 商品名 ■37mm セパレートハンドルキット LOWタイプ シルバー 商品説明 ■フロントフォーク径37mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、LOWタイプです。■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけますので、■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。■フォーククランプ位置と同じ高さにハンドル位置が来ますので、比較的レーシーなポジションになります。■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。 適合車種 ■適合:フロントフォーク径37mmの車両 商品詳細 ■ハンドルバー:22.2mm■ハンドルバー内径:約16mm■クランプ部高さ:約28mm■ハンドル有効長:約225mm 主な37mmフロントフォーク採用車種 ■HONDACB223S(08-16 MC40)、FTR223(00-16 MC34)、CBR250R(88-89/11-17 MC19/MC41)(ABS車も可)、CBR250RR(90-93)、VT250スパーダ(89-91 MC20)、NS250R/F/400R、NS250R/F(84-87 MC11)、CBR400R(NC23)(86-88 NC23)、CBR400Fフォーミュラー3(85-87)、FT400(82-85 NC09)、NS400R(85-88 NC19)、VFR400R(86)、VFR400Rプロアーム(87)、VFR400Z、FT500(82-85 PC07)、VFR750F(86- RC24)、CB900(81)■YAMAHAXJ750D、XS1100■SUZUKIGSX250S刀(GJ76A)、GSR250(12-16)(バンジョーの向き変更必要)、GSX250R(17- DN11A)、ST250/E(04-16)(ライトステー交換必要)、GS400E、GSX750E(83-85 GR72A)、GSX750S刀1/2型(82-83 GS75X)、GSX750S刀3型(84-86 GR72A)、GSX1100Sカタナ(年式要確認)、アクロス(90-98)、ボルティー(94-03)(ライトステー交換必要)■KAWASAKI250TR(02-13 BJ250F)、Ninja250SL(15-16 BX250A)、エリミネーター400、GPZ600R(85- ZX600A)、GPZ750/750F、Z750GP、EX-4 お取り付け ■汎用品ですので37mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。■また、ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは80です。
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KIWAMI クラッチディスクセット (15枚) FOR ホンダ NS250 (適用号機:〜1118264)KIWAMI クラッチディスクセット (15枚) FOR ホンダ NS250 (適用号機:〜1118264)7,975
KIWAMI クラッチディスクセット (15枚入り) 対応モデル: FOR ホンダNS250: FE(MC11-100) RE(MC11-100) (H-22201-302-000 等に該当 1枚) (H-22201-KE1-000 等に該当 7枚)(適用号機:〜1118264) (H-23311-200-000 等に該当 7枚)(厚み:約1.6mm) ※現車の純正番号や現物、商品画像等を確認のうえご注文下さい。
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セパレートハンドル 37mm 37パイ セパハン キット ブラック 黒 角度調整付 HIタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC11 HONDA ホンダセパレートハンドル 37mm 37パイ セパハン キット ブラック 黒 角度調整付 HIタイプ バイク オートバイ ハンドル CB223S MC40 FTR223 MC34 CBR250R MC41 MC19 CBR250RR VT250スパーダ MC20 NS250R/F/400R NS250R/F MC11 HONDA ホンダ12,490
バイク オートバイ ハンドル カフェレーサー オンロード スポーツ ネイキッド ツアラー カスタム パーツ 商品名 ■37mm セパレートハンドルキット HIGHタイプ ブラック 商品説明 ■フロントフォーク径37mmの車両にご使用いただけるセパレートハンドル、HIGHタイプです。■タレ角を無段階に調整出来ますので、お好みの角度ぴったりに合わせてご使用いただけます。■フォーククランプ位置から約4cmハンドル位置が高くなりますので、従来の物より楽な位置での運転が可能となっています。■ポジショニングが合わずにセパハンを敬遠していた方にもオススメの商品となります。■セパハンに変更する事により、見た目の印象はもちろんですが、前傾姿勢のポジションでの走行となり、空気抵抗も軽減されよりスポーティな走行を楽しむ事が出来ます。■また、ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することも可能となっています。■アルミ削り出しの質感も非常に良く、ご満足いただける商品となっています。 適合車種 ■適合:フロントフォーク径37mmの車両 商品詳細 ■ハンドルバー:22.2mm■ハンドルバー内径:約16mm■クランプ部高さ:約28mm■ハンドル有効長:約220mm 主な37mmフロントフォーク採用車種 ■HONDACB223S(08-16 MC40)、FTR223(00-16 MC34)、CBR250R(88-89/11-17 MC19/MC41)(ABS車も可)、CBR250RR(90-93)、VT250スパーダ(89-91 MC20)、NS250R/F/400R、NS250R/F(84-87 MC11)、CBR400R(NC23)(86-88 NC23)、CBR400Fフォーミュラー3(85-87)、FT400(82-85 NC09)、NS400R(85-88 NC19)、VFR400R(86)、VFR400Rプロアーム(87)、VFR400Z、FT500(82-85 PC07)、VFR750F(86- RC24)、CB900(81)■YAMAHAXJ750D、XS1100■SUZUKIGSX250S刀(GJ76A)、GSR250(12-16)(バンジョーの向き変更必要)、GSX250R(17- DN11A)、ST250/E(04-16)(ライトステー交換必要)、GS400E、GSX750E(83-85 GR72A)、GSX750S刀1/2型(82-83 GS75X)、GSX750S刀3型(84-86 GR72A)、GSX1100Sカタナ(年式要確認)、アクロス(90-98)、ボルティー(94-03)(ライトステー交換必要)■KAWASAKI250TR(02-13 BJ250F)、Ninja250SL(15-16 BX250A)、エリミネーター400、GPZ600R(85- ZX600A)、GPZ750/750F、Z750GP、EX-4 お取り付け ■汎用品ですので37mmフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合も御座います。■車種によってはスイッチボックスの取り付けに穴開け加工が必要な場合が御座います。■また、ブレーキホース、アクセルワイヤーの交換が必要となる場合があります。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■ご購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認して下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは80です。
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送料込2420円 オイルダストシール 39パイ /4X-1952 NS250R NSR250 VF750F送料込2420円 オイルダストシール 39パイ /4X-1952 NS250R NSR250 VF750F2,420
メンテナンス 交換部品 オイル・ダストシール 管理番号:4X-1952オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:4点オイルシール サイズ 39パイ 外径:約52mm 厚さ:約8mm ダストシール サイズ 39パイ 外径:約51mm 厚さ:約13mm参考モデル(フォーク径が一致):XL1200S/XLH1200/XLH883/CBR750/NS250R/NSR250/VF750F/VF750F/スティード400/スティード600/W650/ゼファー/ゼファー400/バリオス/GSX250FX/イントルーダー/FZ750/TZR250中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。セット販売はこちら x4 x5 関連検索はこちら送料消費税込です。あす楽、代引、後払などは追加送料が必要です。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ:スポーツタイプ2 NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ サーモスタットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ:スポーツタイプ2 NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ サーモスタット6,380送料無料レビューを見る
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商品説明
サーモスタット DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16-28■商品番号E4-21009■商品概要【開弁温度】・純正品:65度・タイプ1:42度・タイプ2:50度【商品内容】・サーモスタット・ラバーパッキン
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン メカニカルシールインストーラー NSR250R NSR50 NS400R NS250R NS250F MVX250F HONDA ホンダ その他、バイク用特殊工具DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン メカニカルシールインストーラー NSR250R NSR50 NS400R NS250R NS250F MVX250F HONDA ホンダ その他、バイク用特殊工具3,608レビューを見る
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その他、バイク用特殊工具 DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種 備考: 汎用NSR250R NSR250R NSR50 NSR50 NS400R NS400R NS250R NS250R NS250F NS250F MVX250F MVX250F ■商品番号TL007■商品概要【商品内容】アタッチメント:1個プレート:1個ボルト8×70:1本ナット:1個
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 軽量アルミ削り出し キャブレターコネクティングステー カラー:レッド NS250F NS250R NSR250RDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 軽量アルミ削り出し キャブレターコネクティングステー カラー:レッド NS250F NS250R NSR250R4,158レビューを見る
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その他キャブレターオプション・補修部品 ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16 NSR250R 備考: MC18 NSR250R 備考: MC21■商品番号E13-21011■商品概要商品内容:コネクティングステー 1セット
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MACCRANE MACCRANE:マッククレーン バックステップ NS250MACCRANE MACCRANE:マッククレーン バックステップ NS25038,500送料無料
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MACCRANE
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バックステップ MACCRANE:マッククレーン ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NS250 NS250 備考: F NS250 備考: R■商品番号1-1211■JANコード4562191286008■商品概要■可動式■ブラケット素材:スチール■ペダル素材:スチール■ステップバー素材:スチール【バック:15mm/アップ:15mm】
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 軽量アルミ削り出し トップキャップ カラー:レッド NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 軽量アルミ削り出し トップキャップ カラー:レッド NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ3,586レビューを見る
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商品説明
その他キャブレターオプション・補修部品 ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16 NSR250R 備考: MC18 NSR250R 備考: MC21■商品番号E13-21007■商品概要【商品内容】・トップキャップ 2枚・ガスケット 2枚
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ラスト生産! 乾式クラッチKIT NS400R NS250R/Fラスト生産! 乾式クラッチKIT NS400R NS250R/F396,800
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予約出品です。2025年春ごろ納品予定です。【メーカー名】DMR-japan 【商品名】乾式クラッチKIT【適合車種】NS400R (NC19) NS250R/F(MC11)【商品説明】PC専用画面でご確認ください。
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[キャンペーン中!] タンクキャップOHの受付 NS400R NS250R NS250F NC19 MC11 VF1000Fなど オーバーホール 【DMR-Japan】[キャンペーン中!] タンクキャップOHの受付 NS400R NS250R NS250F NC19 MC11 VF1000Fなど オーバーホール 【DMR-Japan】15,104
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DMR-JAPANです! 【メーカー名】DMR-japan 【作業名】タンクキャップのOH【適合車種】NS400R NS250R/F VF750等の同型可【商品説明】PC専用画面でご確認ください。【品番】写真1のみCW1902 写真2をプラスCW1903
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低温期に大事な植物や苗木を守る園芸用小型ヒーター グリーンサーモをE-300Eに変更し、はじめての方でも簡易温室を使った園芸が簡単で使いやすくリニューアルしました。植物にやさしい屋内用小型温室用ヒーターです。ゆるやかな放熱で温室内をあたためます。温風ファンではないので騒音もなくしずかです。発芽育苗器を使った苗木作りの後、ビニール温室と組合せて使う保温用ヒーターとして最適です。パネルヒーター250W【形式:NS-250】●定格仕様:AC100V・250W(加温用)●サイズ:直径127×高さ194(mm) ※コード突出部含まず●安全装置:温度ヒューズ●重量:約1330gグリーンサーモ E-300E【形式:E-300E】●定格電圧:AC100V●ヒーター容量:300W●温度範囲:15℃〜40℃●温度幅:±1.5℃●安全装置:回路保護用電流ヒューズ内蔵●サイズ:幅112×奥行30×高さ45(mm) ※コード突出部含まず●結線タイプ:電源プラグ・ヒーター接続用コンセント●用途:加温用・空中又は土中へのセンサー挿し込み
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン エンジン用ガスケットセット NS250F NS250R HONDA ホンダ エンジンガスケットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン エンジン用ガスケットセット NS250F NS250R HONDA ホンダ エンジンガスケット6,600送料無料レビューを見る
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エンジンガスケット DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11■商品番号E1-11007■商品概要【商品内容】・ヘッドガスケット2枚・ベースガスケット2枚・リードバルブガスケット2枚・インシュレーターガスケット2枚・マフラーガスケット2個・クラッチカバーガスケット1枚・ギアシフトカバーガスケット1枚・フィラーキャップ用Oリング1個・ATACソレノイド用Oリング1個・ドレイン用アルミワッシャー1枚
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ:スポーツタイプ1 NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ サーモスタットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ:スポーツタイプ1 NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ サーモスタット8,030送料無料
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サーモスタット DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16-28■商品番号E4-21010■商品概要【開弁温度】・純正品:65度・タイプ1:42度・タイプ2:50度【商品内容】・サーモスタット・ラバーパッキン
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 0番 パワージェット メクラジェット NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ その他ジェットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 0番 パワージェット メクラジェット NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ その他ジェット550
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その他ジェット DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16 NSR250R 備考: MC18 NSR250R 備考: MC21 NSR250R 備考: MC28■商品番号E13-21028■商品概要商品内容:0番パワージェット 2個
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台湾 ユアサ YUASA YTX5L-BS 互換 DTX5L-BS FTX5L-BS GTX5L-BS 初期充電済 即使用可能 アドレス110 アドレスV100 グランドアクシス台湾 ユアサ YUASA YTX5L-BS 互換 DTX5L-BS FTX5L-BS GTX5L-BS 初期充電済 即使用可能 アドレス110 アドレスV100 グランドアクシス2,998レビューを見る
バイク用バッテリー 即使用可能! 信頼のユアサです。初期充電済み、電圧検査済みですので、即・利用可能です。電圧:12V サイズ(目安):横幅113/奥行70/高105(mm)重量:1.7kgこの商品は並行輸入品です。Made in Taiwan適合車種(参考ですので適合保証をするものではありません)■Hondaリード100/スペイシー50/ライブディオST/EZ9,EZSNOW/NSR125F,R/FTR223/SL230/NS250F,-R/XR250/XR250BAJA/NS400R/■YAMAHABWS/ビーノ(4サイクル)/グランドアクシス100/ジョグ/VOX/ギアGEAR■SUZUKIアドレスV100/バーディFB80M/ストリートマジック2 110/RG125ガンマ/WOLFウルフ125/DR250R/RGV250ガンマその他、適合あり。装着済みのバッテリーをよくご確認ください。
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正規品/キースター NS250R HONDA NS250R(MC11/TA06A) 右側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク正規品/キースター NS250R HONDA NS250R(MC11/TA06A) 右側キャブ用燃調キット KEYSTER バイク4,493送料無料レビューを見る
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KEYSTER
商品説明
キースター KEYSTER キャブレター関連パーツ 吸気・… ●メーカー名:キースター / KEYSTER●商品名:HONDA NS250R(MC11/TA06A) 右側キャブ用燃調キットメーカー品番:FH-5400NRNS250Rフロートチャンバーガスケット/メインジェット(#125、#128、#132、#136、#141、#146)/パイロットジェット(#37、#38、#40)/ジェットニードル(2QP)(L/S/R/RR)/ニードルバルブ/ジェットホルダー/ニードルジェット/エアスクリュー/スプリング/Oリング類/ドレンスクリュー/スタータープランジャー/プランジャースプリング/トップカバーガスケット※1セットは、キャブレター1個分(1気筒分)です。ご留意ください。※画像はイメージです。
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SUNSTAR サンスター フロントスプロケット 丁数:14 NS250F NS250R NSR250R NSR250R SE NSR250R SP HONDA ホンダ ドライブスプロケット・フロントスプロケットSUNSTAR サンスター フロントスプロケット 丁数:14 NS250F NS250R NSR250R NSR250R SE NSR250R SP HONDA ホンダ ドライブスプロケット・フロントスプロケット5,113送料無料
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SUNSTAR(バイク)
商品説明
ドライブスプロケット・フロントスプロケット ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 年式: 84 備考: 【排気量】250【純正歯数】15 NS250F 年式: 85 備考: 【排気量】250【純正歯数】15 NS250F 年式: 86 備考: 【排気量】250【純正歯数】15NS250R NS250R 年式: 84 備考: 【排気量】250【純正歯数】15 NS250R 年式: 85 備考: 【排気量】250【純正歯数】15 NS250R 年式: 86 備考: 【排気量】250【純正歯数】15NSR250R NSR250R 年式: 86 備考: MC16【排気量】250【純正歯数】15 NSR250R 年式: 87 備考: MC16【排気量】250【純正歯数】15...■商品番号368-14■JANコード4562116114782■商品概要■フロント用■適合チェーンサイズ:520【素材/材質】クロムモリブデン鋼 (四三酸化鉄皮膜仕上げ)【カラー】ブラック【仕様】熱処理:浸炭窒化処理耐久性:10000-30000km(※)
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【高品質ツインダンパー】ハイブリッドリヤショック/リアショックMVX250F/NS250/ホーネット250流用に[NEW7段階プリロード調整機能]【高品質ツインダンパー】ハイブリッドリヤショック/リアショックMVX250F/NS250/ホーネット250流用に[NEW7段階プリロード調整機能]15,980送料無料レビューを見る
【プリロード調整が可能なリーズナブルな高品質ショック】 ■定価19800円(税別)■カラーブラックボディ/レッドスプリング■セット内容リアショック本体調整工具類■仕様スプリングレート:115N/mm取付長:295mmピストン径:39mmピストンロッド径:12mmスプリング径:68mmスプリング線型:11mm上下取付穴:M10上部メガネ取付ピッチ:30mm下部コの字部分ピッチ:33mm■適合車種CBR250R [MC41]■流用可能車種バリオス1型バンディット250V [GJ77A]CB150R Streetfire [インドネシアホンダ]MVX250FNS250VT250F [MC15]ホーネット250などに流用可能※流用可能車種へは、ポン付出来る商品ではありません、ご注意下さい※車両によっては純正比で若干のケツアゲ、もしくはローダウンになります※車両によって上部カラーの幅調整で切削処理が必要になったり、下部コの字内径の違いにより、厚み調整のためワッシャーの追加が必要になります。SNSで様々なユーザー様が紹介されていますので参考になると思います※バリオスなど、下部ネジ穴がM12の車両は、M10ボルト/ロックナット、ブッシュ側をM10化するインナーカラーと併用することで対応可能になります
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パネルヒーター 250Wx2台 サーモ12F(1200W)お得セット 昭和精機 実生 発根管理 冬越しパネルヒーター 250Wx2台 サーモ12F(1200W)お得セット 昭和精機 実生 発根管理 冬越し31,600送料無料
実生 発根管理 冬越し 250Wのパネルヒーターが2台付属、ヒーターの増設により、合計最大1200Wの暖房能力でしっかり温めます。温度が下がる冬場でも、温室内を快適な温度に保ち、大切な植物を守ります。育成環境を整えることができます●サーモ12Fが付属しているので、自動的に設定温度をしっかり管理。●しっかりした日本製品質!昭和精機工業による信頼の製品安心してご使用いただけます。【仕様】●型番:サーモ12F(1200W)●パネルヒーター容量:250W x 2台●電源:AC100Vサイズ::パネルヒーター250W【型式:NS250】定格仕様:AC100V・250W(加温用)サイズ:直径127×高さ194(mm)※コード・突出部含まず:グリーンサーモ 12F【形式:12F】 定格仕様:AC100V・1200W 設定温度範囲:5℃-40℃ 温度公差:OFF点設定で±1.5℃ サイズ:幅75×奥行39×高さ160(mm)※コード・突出部含まず
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充電済 バイク用 ジェルバッテリー PTX5L-BS (互換 YTX5L-BS GTX5L-BS FTX5L-BS DTX5L-BS) NS400R NS250F NS250R XR250 XR BAJA バハ充電済 バイク用 ジェルバッテリー PTX5L-BS (互換 YTX5L-BS GTX5L-BS FTX5L-BS DTX5L-BS) NS400R NS250F NS250R XR250 XR BAJA バハ4,090送料無料レビューを見る
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ホンダ
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【送料無料!】 1年保証付きオートバイ用GELバッテリー ■1年保証付きジェルバッテリー■型番:PTX5L-BS■電圧:12V■容量:5Ah■サイズ:(L)約114mm×(W)約71mm×(H)約106mm■数量:1個■付属品:本体・ターミナル金具・取扱説明書・保証書メーカー相互性■GSユアサバッテリー:YTX5L-BS■古河バッテリー:FTX5L-BS■ACデルコ:DTX5L-BS適合車種■HONDAスペイシー(AF02)、DioライブディオST(AF35)、スペイシー80(HF03)、スペイシー80カスタム(HF03)、リード80SS(HF04)、EZ-SNOW(HE06)、EZ-9(HE06)、スペイシー100(JF13)、リード100(JF06)、NSR125(JC20)、NSR125F(JC20)、FTR223(MC34)、FTR223D(MC34)、SL230(MD33)、XR230(MD36)、NS250F(MC11)、NS250R(MC11)、XR250(MD30)、XR250BAJA(MD30)、XR250モタード(MD30)、NS400R(NC19)、ベンリー(2BH-AA05)、ベンリープロ(2BH-AA05)■SUZUKIGSX-R125 ABS(2BJ-DL33B)、GSX-S125 ABS(2BJ-DL32B)※メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合がございますので、お求めになる前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン フロートレベルゲージTA NS250R NS250F NS400R NSR250R HONDA ホンダ その他キャブレター関連工具DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン フロートレベルゲージTA NS250R NS250F NS400R NSR250R HONDA ホンダ その他キャブレター関連工具1,518レビューを見る
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DMRーJAPAN
商品説明
その他キャブレター関連工具 ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250R NS250R 備考: (MC11) 【キャブレター記号】TA06A/TA07A/TA09B/TA10A/TA20A/TA21A/TA22A/TA22BNS250F NS250F 備考: (MC11) 【キャブレター記号】TA06A/TA07A/TA09B/TA10A/TA20A/TA21A/TA22A/TA22BNS400R NS400R 備考: (NC19) 【キャブレター記号】TA06A/TA07A/TA09B/TA10A/TA20A/TA21A/TA22A/TA22BNSR250R NSR250R 備考: (MC16/MC18/MC21) 【キャブレター記号】TA06A/TA07A/TA09B/TA10A/TA20A/TA21A/TA22A/TA22B■商品番号TL008■商品概要【商品詳細】・材質:アルミ合金製・厚み:2ミリ・ゲージ高さ:13ミリ【商品内容】・レベルゲージ:1個
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Power One Stop パワーワンストップ 始動用リチウムイオンバッテリー 【SC02-LFP】 HONDA ホンダ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ リチウム系バッテリーPower One Stop パワーワンストップ 始動用リチウムイオンバッテリー 【SC02-LFP】 HONDA ホンダ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ リチウム系バッテリー15,761送料無料
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リチウム系バッテリー Power One Stop:パワーワンストップ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250 NS250 備考: F-R 【型式】MC11 【始動方式】キックNS400 NS400 備考: R 【型式】NC19 【始動方式】キックNSR125F NSR125F 備考: 【型式】JC20 【始動方式】セル/キックXR250 XR250 備考: 【型式】MD30 【始動方式】セルXR250バハ XR250バハ 備考: 【型式】MD30 【始動方式】セルジョーカー90 ジョーカー90 備考: 【型式】HF09【始動方式】セル|キックスペイシー80 スペイシー80 備考: 【型式】HF02 【始動方式】セル...■商品番号SC02-LFP■JANコード4595641489025■商品概要■二輪車始動用リチウムイオンバッテリーSPARK Cube SC02-LFP【電池セル】リン酸鉄リチウムイオン(LiFeP04)【ボルト】12V【本体寸法(長さ×幅×高さ)】113×70×82mm【本体重量】約500グラム【バッテリー容量】2Ah/24Wh【ケース材質】難燃グレードUL V-0相当【形状・タイプ】-+【互換バッテリー】・YT4L-BS・YTX4L-BS・FTH4L-BS・YTX5L-BS・YTz5S・YTZ6V・YTX7L-BS
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エンジン用ガスケットセット NS250R/F MC11 【DMR-JAPANオリジナル】エンジン用ガスケットセット NS250R/F MC11 【DMR-JAPANオリジナル】7,680
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【メーカー名】DMR-japan 【商品名】エンジン用ガスケットセット 【適合車種】NS250R/F (MC11)【商品説明】PC専用画面でご確認ください。
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン キャブレターパッキンセット NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ キャブレターガスケット・パッキンDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン キャブレターパッキンセット NS250F NS250R NSR250R HONDA ホンダ キャブレターガスケット・パッキン6,380送料無料レビューを見る
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DMRーJAPAN
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キャブレターガスケット・パッキン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250F NS250F 備考: MC11NS250R NS250R 備考: MC11NSR250R NSR250R 備考: MC16 NSR250R 備考: MC18 NSR250R 備考: MC21■商品番号E13-21003■商品概要高耐久仕様【主な性能表】耐熱限界温度:フッ素ゴム230度:NBR120度最低使用温度:フッ素ゴム-30度:NBR-30度耐ガソリン性:フッ素ゴム良好:NBR良耐水性:フッ素ゴム良好:NBR良好耐摩耗性フッ素ゴム良好:NBR良耐老化性フッ素ゴム良好:NBR良耐オゾン性:フッ素ゴム良好:NBR不良耐候性:フッ素ゴム良好:NBR良耐炎性:フッ素ゴム良好:NBR不良【商品内容】バルブトップキャップガスケット×2個スロットルバルブガイドガスケット×2個フロートチャンバーガスケット×2個ドレインスクリュー用Oリング×2個燃料パイプ用Oリング×2個【キャブレター記号】TA07A(MC11・84年)TA07B(MC11・86年)TA10A(MC16)TA20A(MC18・88年)TA21A(MC18・89年)TA22A(MC21・90年)TA22B(MC21・通称91年ペンタSP/赤白SE/&92年)TA09B
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DUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【110/90-17 M/C 60H TL】ジーピーシリーズ タイヤ NS250 NS400 エストレヤ エストレヤRS エストレヤRSカスタムDUNLOP ダンロップ GP SERIES TT100GP【110/90-17 M/C 60H TL】ジーピーシリーズ タイヤ NS250 NS400 エストレヤ エストレヤRS エストレヤRSカスタム12,551送料無料レビューを見る
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DUNLOP
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オンロードタイヤ・ハイグリップ DUNLOP:ダンロップ ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NS250 NS250 年式: 84 備考: リアNS400 NS400 年式: 85 備考: リアエストレヤ エストレヤ 年式: 92 備考: リア エストレヤ 年式: 93 備考: リア エストレヤ 年式: 95 備考: リア エストレヤ 年式: 96 備考: リア エストレヤ 年式: 97 備考: リア エストレヤ 年式: 98 備考: リア エストレヤ 年式: 99 備考: リア エストレヤ 年式: 00 備考: リア...■商品番号237759■JANコード4981160371079■商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.5タイヤ幅(mm):110タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):17扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:60外径(mm):637許容リム幅(インチ):2.15-3.00
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ACERS 外伝 - レーサーズ 外伝 - Vol.4 The NR project (サンエイムック) 特集:ホンダ最後のNRチャレンジ 幻のNR250ターボからNR750へACERS 外伝 - レーサーズ 外伝 - Vol.4 The NR project (サンエイムック) 特集:ホンダ最後のNRチャレンジ 幻のNR250ターボからNR750へ1,200
『レーサーズ』Vol.54&55で特集した「ホンダNR500」の第3弾。題して、『レーサーズ外伝』Vol.04「Honda NR Challenge Part3」。'NR500での取り組みは1978年から始まって1982年で終了しましたが、実はこのプロジェクトには続きがあり、NRに携わったホンダマンたちの意地の結晶でした。ホンダ(会社)としては楕円ピストンの4ストエンジンでは勝負にならんと判断してNS500っていう2ストに移行していきますが、技術者たち(個人)としては「楕円ピストンに可能性あり」っていう信念のもとその後も開発していた車両があった。Honda NR Challenge Part3知られざるレーシングNR250ターボとデイトナウェポン
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