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【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 商品情報【商品名】TEIN MONO RACING DAMPERテイン モノレーシングダンパー【設定車種】 対応車種 : MITSUBISHI COLT RALLYART VERSION-R適応型式 : Z27AG年式 : 2006/05〜2012/06【推奨車高(最大車高)調整幅】Fr: -45〜-25mm(-95〜-25mm)Rr: -40〜-20mm(-50〜-5mm)【バネレート】Fr: 10kgRr: 8kg【アッパーマウント】Fr: キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント付属Rr: 純正マウント再使用【スペック】減衰力調整式全長調整式【備考】● バネレート変更可能● FT:EDFCとの同時装着推奨【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO RACING DAMPERテイン モノレーシングダンパー サーキット走行の頻度の高いユーザーにご満足いただけるよう、開発を行いました。 ハイエンドモデル「SUPER RACING」のセッティングをベースに、 各種モータースポーツサポートで培った豊富なデータから、 スポーツ走行に適した基本スプリングレートの設定や減衰力チューニングを施しました。 ★商品の詳細はTEINホームページをご覧ください。
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】172,781
送料無料 ミツビシ MITSUBISHI メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名MONO RACINGメーカー品番VSE10-K1NS1JANコード4589533461237自動車メーカーミツビシ車種コルトラリーアートバージョンR型式Z27AG年式2006/05〜2012/06駆動FF適合詳細エンジン:1500仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-30、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-10になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-10、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-30になります。キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容商品+配送
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】196,504送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 ミツビシ MITSUBISHI メーカー名TEIN商品名MONO RACINGメーカー品番VSE10-K1NS1JANコード4589533461237自動車メーカーミツビシ車種コルトラリーアートバージョンR型式Z27AG年式2006/05〜2012/06駆動FF適合詳細エンジン:1500仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-30、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-10になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-10、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-30になります。キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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TEIN 車高調 MONO RACING モノレーシング 【 コルトラリーアートVersion-R [Z27AG] 2006.05-2012.06 FF 1500 [RALLIART VERSION-R] 】 (※沖縄/離島は送料別)TEIN 車高調 MONO RACING モノレーシング 【 コルトラリーアートVersion-R [Z27AG] 2006.05-2012.06 FF 1500 [RALLIART VERSION-R] 】 (※沖縄/離島は送料別)187,748送料無料
車名コルトラリーアートVersion-R年式2006.05-2012.06型式Z27AG駆動方式FF排気量1500グレードRALLIART VERSION-R製品品番VSE10-K1NS1JAN Code4589533461237税別参考価格200800スプリング付属○EDFC対応○減衰力調整F:○R:○全長調整式F:○R:○マウントF:○ CAMBER CASTER ADJR:- STD基準車高純正比mmF:-35R:-30車高調整範囲純正比mmF:最大調整範囲 -95 〜 -25F:推奨調整範囲 -45 〜 -25R:最大調整範囲 -50 〜 -5R:推奨調整範囲 -40 〜 -20基準スプリングF:レート 98.1 (N/mm)、10 (Kgf/mm)F:140 (自由長mm) / Φ70 内径(mm)R:レート 78.5(N/mm)、8(Kgf/mm)R:185(自由長mm) / 内径(mm)備考【備考】 FTは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCの同時装着をお奨めします。キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-30、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-10になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-10、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-30になります。?注意事項商品画像はイメージです。実際の商品とは形状、色味が違う場合がございます。予めご了承ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。ご注文確定後のレート変更等はご対応できませんのでご注意ください。メーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。※一部、輸出・貿易会社様や、ホテル等へはメーカー直送発送ができない場合があり、別途送料がかかる場合がございます。予めご了承くださいませ。TEIN テイン 車高調 車高調キット 車高調KIT サスペンション サスペンションキット サスキット 保証 減衰力調整式 mono-racing MONOレーシング monoracing damper キャンバー調整式 スポーツ走行 スプリングレート 全長調整
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【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 商品情報【商品名】TEIN MONO RACING DAMPERテイン モノレーシングダンパー【設定車種】 対応車種 : MITSUBISHI COLT RALLYART VERSION-R適応型式 : Z27AG年式 : 2006/05〜2012/06【推奨車高(最大車高)調整幅】Fr: -45〜-25mm(-95〜-25mm)Rr: -40〜-20mm(-50〜-5mm)【バネレート】Fr: 10kgRr: 8kg【アッパーマウント】Fr: キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント付属Rr: 純正マウント再使用【スペック】減衰力調整式全長調整式【備考】● バネレート変更可能● FT:EDFCとの同時装着推奨【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● バネレート変更のご希望がございましたら、ご注文頂ける際に備考欄にご記載下さい。ご記載がない場合は、標準バネレートでのご用意となります。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO RACING DAMPERテイン モノレーシングダンパー サーキット走行の頻度の高いユーザーにご満足いただけるよう、開発を行いました。 ハイエンドモデル「SUPER RACING」のセッティングをベースに、 各種モータースポーツサポートで培った豊富なデータから、 スポーツ走行に適した基本スプリングレートの設定や減衰力チューニングを施しました。 ★商品の詳細はTEINホームページをご覧ください。
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【クーポンで100円OFF】テイン モノレーシング ダンパー ミツビシ コルト ラリーアート バージョンR 2WD Z27AG用 フロントピロアッパーマウント VSE10-K1NS1【クーポンで100円OFF】テイン モノレーシング ダンパー ミツビシ コルト ラリーアート バージョンR 2WD Z27AG用 フロントピロアッパーマウント VSE10-K1NS1172,287送料無料レビューを見る
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車高調 TEIN MONO RACING DAMPER 全長調整式 伸縮同時16段調整 車高調整サスキット EDFC対応
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TEIN 車高調 MONO RACING モノレーシング 【 コルトラリーアートVersion-R [Z27AG] 2006.05-2012.06 FF 1500 [RALLIART VERSION-R] 】 (※沖縄/離島は送料別)TEIN 車高調 MONO RACING モノレーシング 【 コルトラリーアートVersion-R [Z27AG] 2006.05-2012.06 FF 1500 [RALLIART VERSION-R] 】 (※沖縄/離島は送料別)187,748送料無料
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品番 VSE10-K1NS1TEIN テイン 車高調 車高調キット 車高調KIT サスペンション サスペンションキット サスキット 保証 減衰力調整式 mono-racing MONOレーシング monoracing damper キャンバー調整式 スポーツ走行 スプリングレート 全長調整
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット ローダウンテイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット ローダウン199,451送料無料
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サスペンションキット コイルオーバー 取り付け 工賃 送料無料 メーカー名:TEIN商品名:MONO RACINGメーカー品番:VSE10-K1NS1JANコード:4589533461237自動車メーカー:ミツビシ車種:コルトラリーアートバージョンR型式:Z27AG年式:2006/05〜2012/06駆動:FF適合詳細:エンジン:1500仕様:スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考:フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーについてはPCページにてご確認ください。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。注意事項:PCページにてご確認ください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウンテイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン175,372( 定価 220,880 円 )送料無料20%OFF!
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コイルオーバー 送料無料 ミツビシ MITSUBISHI メーカー名:TEIN商品名:MONO RACINGメーカー品番:VSE10-K1NS1JANコード:4589533461237自動車メーカー:ミツビシ車種:コルトラリーアートバージョンR型式:Z27AG年式:2006/05〜2012/06駆動:FF適合詳細:エンジン:1500仕様:スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考:フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーについてはPCページにてご確認ください。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。注意事項:PCページにてご確認ください。セット内容:商品+配送
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット ローダウンテイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 取付セット アライメント込 TEIN MONO RACING 車高調整キット ローダウン196,504送料無料
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サスペンションキット コイルオーバー 取り付け 工賃 送料無料 メーカー名:TEIN商品名:MONO RACINGメーカー品番:VSE10-K1NS1JANコード:4589533461237自動車メーカー:ミツビシ車種:コルトラリーアートバージョンR型式:Z27AG年式:2006/05〜2012/06駆動:FF適合詳細:エンジン:1500仕様:スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考:フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーについてはPCページにてご確認ください。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。注意事項:PCページにてご確認ください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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テイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウンテイン モノレーシング 車高調 コルトラリーアートバージョンR Z27AG VSE10-K1NS1 TEIN MONO RACING 車高調整キット サスペンションキット ローダウン172,781( 定価 220,880 円 )送料無料21%OFF!
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コイルオーバー 送料無料 ミツビシ MITSUBISHI メーカー名:TEIN商品名:MONO RACINGメーカー品番:VSE10-K1NS1JANコード:4589533461237自動車メーカー:ミツビシ車種:コルトラリーアートバージョンR型式:Z27AG年式:2006/05〜2012/06駆動:FF適合詳細:エンジン:1500仕様:スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー・キャスター調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-95〜-25/-50〜-5車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):10(8・12)/8(10)自由長 mm(F/R):140/185内径 mm(F/R):φ70/-備考:フロントは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨。キャンバー調整カラーについてはPCページにてご確認ください。付属品のキャンバー調整範囲は-4.5°〜-2.5°です。(車両個体差により異なります)数値はノーマル車高比で算出しております。注意事項:PCページにてご確認ください。セット内容:商品+配送
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テイン モノレーシング ダンパー ミツビシ コルト ラリーアート バージョンR 2WD Z27AG用 フロントピロアッパーマウント VSE10-K1NS1テイン モノレーシング ダンパー ミツビシ コルト ラリーアート バージョンR 2WD Z27AG用 フロントピロアッパーマウント VSE10-K1NS1172,287送料無料
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