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NGK プラグ C8HSA 6821
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NGKスパークプラグ【正規品】 C8HSA ネジ形 (6821)NGKスパークプラグ【正規品】 C8HSA ネジ形 (6821)255 円最安値レビューを見る
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- メール便￥310はプラグのみ最大10本まで! 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。
日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK261 円
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- NGK
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- ■■■■■ご購入前に必ずご確認ください■■■■■PC ⇒ 商品ページ下部の【商品説明】の内容スマホ⇒「すべて見る」をタップし【商品説明】の内容■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。 ●NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。●ご購入時に適合品番、端子形状等をメーカーホームページでご確認ください。 【商品サイズ(mm)】85x25x20
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) ホンダ CR93 125cc 1962年 2輪NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) ホンダ CR93 125cc 1962年 2輪275 円
- C8HSA No.6821 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー CR93 ホンダ 本田 HONDA 本田技研工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295168219
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) スズキ GF250/S GJ71A/B 250cc 1985年〜 2輪NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) スズキ GF250/S GJ71A/B 250cc 1985年〜 2輪275 円
- C8HSA No.6821 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー GF250/S スズキ GJ71A/B SUZUKI 鈴木 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295168219
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 2輪NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 2輪275 円
- C8HSA No.6821 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー GSX400FW/R スズキ TSCC仕様 SUZUKI 鈴木 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295168219
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 2輪NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 2輪275 円
- C8HSA No.6821 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー GPZ250R カワサキ EX250E KAWASAKI 川崎 川崎重工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295168219
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) モト・グッツィ V40カプリ 2輪NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) モト・グッツィ V40カプリ 2輪275 円
- C8HSA No.6821 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー V40カプリ モト・グッツィ MOTO GUZZI モトグッチ モト・グッチ モトグッティ motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295168219
NGK スパークプラグ ホンダ CR93 125cc 1962年 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ ホンダ CR93 125cc 1962年 2輪 Spark plug275 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ホンダCR93 125cc 1962年 必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
NGK スパークプラグ モト・グッツィ V40カプリ 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ モト・グッツィ V40カプリ 2輪 Spark plug275 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種モト・グッツィV40カプリ 必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報MOTO GUZZI モトグッチ モト・グッチ モトグッティ■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
NGK スパークプラグ スズキ GF250/S GJ71A/B 250cc 1985年〜 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ スズキ GF250/S GJ71A/B 250cc 1985年〜 2輪 Spark plug275 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキGF250/S GJ71A/B 250cc 1985年〜 必要本数:4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
NGK スパークプラグ スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 2輪 Spark plug275 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキGSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 必要本数:4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
NGK スパークプラグ カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 2輪 Spark plug275 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK ポイント10倍日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK ポイント10倍288 円
- ■■■■■ご購入前に必ずご確認ください■■■■■PC ⇒ 商品ページ下部の【商品説明】の内容スマホ⇒「すべて見る」をタップし【商品説明】の内容■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。 ●NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。●ご購入時に適合品番、端子形状等をメーカーホームページでご確認ください。 【商品サイズ(mm)】85x25x20
NGK C8HSA スパークプラグ 6821 ngk c8hsa-6821NGK C8HSA スパークプラグ 6821 ngk c8hsa-6821292 円
- NGK C8HSA スパークプラグ 6821 商品内容 商品名 NGK C8HSA スパークプラグ 6821 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK C8HSA スパークプラグ 6821
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等294 円
- 汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ交換 ブランド名:NGKメーカー型番:6821代表カラー:シルバーカラー:シルバーシリーズ名:CR93 GF250/S GSX400FW/Rブランド名(カナ):エヌジーケー個数:1
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等294 円
- 汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ交換 ブランド名:NGKメーカー型番:6821代表カラー:シルバーカラー:シルバーシリーズ名:CR93 GF250/S GSX400FW/Rブランド名(カナ):エヌジーケー個数:1
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等294 円
- 汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換 ※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。フラッシュオーバーとは・・・写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA CR93 125 1962年必要本数:2スズキ/SUZUKI GF250/S GJ71A/B 250 1985年〜必要本数:4スズキ/SUZUKI GSX400FW/R TSCC仕様 400 1984年〜1986年03月必要本数:4カワサキ/KAWASAKI GPZ250R EX250E 250 1985年〜必要本数:2モト・グッツィ/MOTO GUZZI V40カプリ必要本数:2
日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK エヌジーケー 一般プラグ 標準プラグ ネジ型 0087295168219 V40カプリ モトグッチ GF250日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK エヌジーケー 一般プラグ 標準プラグ ネジ型 0087295168219 V40カプリ モトグッチ GF250294 円
- 日本特殊陶業 NGK C8HSA C8HSAスパークプラグ 6821 NGK 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295168219類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK C7HSA C7HSAス294円日本特殊陶業 NGK C5HSA C5HSAス294円日本特殊陶業 NGK C6HSA C6HSAス294円日本特殊陶業 NGK BP6HSA BP6HS294円日本特殊陶業 NGK C8HA C8HAスパー294円日本特殊陶業 NGK B8ES B8ESスパー294円日本特殊陶業 NGK JR8C JR8Cスパー557円日本特殊陶業 NGK C8E C8Eスパークプ579円日本特殊陶業 NGK C-50 C-50スパー594円日本特殊陶業 NGK D8HA D8HAスパー294円日本特殊陶業 NGK C7HA C7HAスパー294円日本特殊陶業 NGK C5HA C5HAスパー294円
NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等NGK スパークプラグ C8HSA(No.6821) CR93 GF250/S GSX400FW/R 等294 円
- 汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換 ※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。フラッシュオーバーとは・・・写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA CR93 125 1962年必要本数:2スズキ/SUZUKI GF250/S GJ71A/B 250 1985年〜必要本数:4スズキ/SUZUKI GSX400FW/R TSCC仕様 400 1984年〜1986年03月必要本数:4カワサキ/KAWASAKI GPZ250R EX250E 250 1985年〜必要本数:2モト・グッツィ/MOTO GUZZI V40カプリ必要本数:2
【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ JP店【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ JP店295 円レビューを見る
- C8HSA NGK 一般プラグ85年-89年 カワサキ GPZ250R85年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GSX-R40000872951682196821ヤフー JP店
【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ SP店【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ SP店295 円
- C8HSA NGK 一般プラグ85年-89年 カワサキ GPZ250R85年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GSX-R40000872951682196821ヤフー SP店
【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ HD店【メーカー在庫あり】 6821 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ HD店295 円
- C8HSA NGK 一般プラグ85年-89年 カワサキ GPZ250R85年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GSX-R40000872951682196821ヤフー HD店
【メーカー在庫あり】 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ 6821 HD店【メーカー在庫あり】 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ 6821 HD店295 円
- C8HSA NGK 一般プラグ85年-89年 カワサキ GPZ250R85年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GSX-R4006821楽天 HD店
【メーカー在庫あり】 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ 6821 JP店【メーカー在庫あり】 C8HSA NGK 一般プラグ GF250 モトグッチ V40カプリ 6821 JP店295 円
- C8HSA NGK 一般プラグ85年-89年 カワサキ GPZ250R85年-87年 スズキ GF25084年-85年 スズキ GSX-R4006821楽天 JP店
NGKスパークプラグ【正規品】 C8HSA ネジ形 (6821)NGKスパークプラグ【正規品】 C8HSA ネジ形 (6821)299 円
- 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)
NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型310 円
- バイク 標準プラグ メーカー品番: C8HSA適合車種: カラー: タイプ: ネジ型商品サイズ: 単位: 1本セット内容/付属品:
NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型310 円（ 定価 451 円 ）31%OFF!
- バイク 標準プラグ メーカー品番: C8HSA適合車種: カラー: タイプ: ネジ型商品サイズ: 単位: 1本セット内容/付属品:
NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型310 円
- バイク プラグ 標準プラグ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:C8HSA 標準プラグ ネジ型 メーカー品番:C8HSA ブランド:NGK(エヌジーケー) 日本が誇る世界のブランドNGKプラグ 弊社品番:C8HSA JANコード:0087295168219 特長:世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。 仕様:取付ねじ径:10mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000～5,000km 単位:1本 タイプ:ネジ型 適合互換:C8HSA 対応純正品番:98056-58713、98056-58717、90793-20056、90890-78064、09482-00317、09482-00321、09482-00373、92070-1131、92070-1218 ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:U24FS-U、IUF24
NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型NGK バイク C8HSA 標準プラグ ネジ型310 円
- バイク プラグ 標準プラグ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:C8HSA 標準プラグ ネジ型 メーカー品番:C8HSA ブランド:NGK(エヌジーケー) 日本が誇る世界のブランドNGKプラグ 弊社品番:C8HSA JANコード:0087295168219 特長:世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。 仕様:取付ねじ径:10mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000～5,000km 単位:1本 タイプ:ネジ型 適合互換:C8HSA 対応純正品番:98056-58713、98056-58717、90793-20056、90890-78064、09482-00317、09482-00321、09482-00373、92070-1131、92070-1218 ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:U24FS-U、IUF24
NGK:エヌジーケー NGK 標準プラグ C8HSA 6821 CR93 GPZ250R V40カプリ GF250 GSX400FW GSX400RNGK:エヌジーケー NGK 標準プラグ C8HSA 6821 CR93 GPZ250R V40カプリ GF250 GSX400FW GSX400R316 円
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- プラグ NGK:エヌジーケー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CR93 CR93 年式: 62 備考: 【排気量】125 【必要本数】2GPZ250R GPZ250R 年式: 85- 備考: EX250E 【排気量】250 【必要本数】2V40カプリ V40カプリ 備考: 【必要本数】2GF250 GF250 年式: 85- 備考: GJ71A/B 【排気量】250 【必要本数】4GSX400FW GSX400FW 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4GSX400R GSX400R 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4■商品番号C8HSA■商品概要【ストックナンバー】6821【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:12.7mm 六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】C8HSAプラグ本体・端子イメージ:【6-a】 画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換:U24FB/U24FS/U24FS-L/U24FS-UHONDA純正品番互換:98056-58713/98056-58717YAMAHA純正品番互換:90793-20056/90890-78064SUZUKI純正品番互換:09482-00317/09482-00321/09482-00373
NGK:エヌジーケー NGK 標準プラグ C8HSA 6821 CR93 GPZ250R V40カプリ GF250 GSX400FW GSX400RNGK:エヌジーケー NGK 標準プラグ C8HSA 6821 CR93 GPZ250R V40カプリ GF250 GSX400FW GSX400R316 円
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- NGK
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- プラグ NGK:エヌジーケー ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CR93 CR93 年式: 62 備考: 【排気量】125 【必要本数】2GPZ250R GPZ250R 年式: 85- 備考: EX250E 【排気量】250 【必要本数】2V40カプリ V40カプリ 備考: 【必要本数】2GF250 GF250 年式: 85- 備考: GJ71A/B 【排気量】250 【必要本数】4GSX400FW GSX400FW 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4GSX400R GSX400R 年式: 84-86 備考: TSCC仕様 84-86.3 【排気量】400 【必要本数】4■商品番号C8HSA■商品概要【ストックナンバー】6821【形状】ネジ形【サイズ】 ネジ径:φ10.0mm ネジ長さ:12.7mm 六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】C8HSAプラグ本体・端子イメージ:【6-a】 画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換:U24FB/U24FS/U24FS-L/U24FS-UHONDA純正品番互換:98056-58713/98056-58717YAMAHA純正品番互換:90793-20056/90890-78064SUZUKI純正品番互換:09482-00317/09482-00321/09482-00373
NGK(日本特殊陶業) C8HSA 一般プラグ 6821 (ネジ型)NGK(日本特殊陶業) C8HSA 一般プラグ 6821 (ネジ型)331 円
- 品番 C8HSA 【品名】 NGK C8HSA 一般プラグ 6821 (ネジ型) 【仕様】 タイトル記載の製品となります。 品番にてメーカーHP等で仕様適合をお調べのうえご購入下さい。 【備考】 ※適合・仕様等は、必ずメーカーHP等参考の上お選びください。 ※納期に長期を要する商品も御座いますので予めご了承ください。 【HP】 メーカー:NGK 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
NGK プラグ C8HSA 6821NGK プラグ C8HSA 6821334 円
- メーカー NGK 商品カテゴリ バイク電装パーツ>電装用プラグ・パーツ 発送目安 1日〜2日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料 小型(60) 特記事項 その他 [エヌジーケースパークプラグ][プラグ]
NGK プラグ C8HSA 6821NGK プラグ C8HSA 6821342 円Yahoo!ショッピングエクセレントショップ
NGK プラグ C8HSA 6821NGK プラグ C8HSA 6821342 円Yahoo!ショッピングECJOY!
NGK 一般プラグ C8HSA 2輪車 バイク用スパークプラグ 6821 SPARK PLUG 標準プラグNGK 一般プラグ C8HSA 2輪車 バイク用スパークプラグ 6821 SPARK PLUG 標準プラグ361 円
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- 商品説明
- NGK 一般プラグ C8HSA 2輪車 バイク用スパークプラグ 6821ネジ径(mm):10ネジ長(mm):12.7六角対辺(mm):16熱 価 :8端子形状:ネジ形●返品・交換:不可■掲載商品ですが、取り寄せ品もございますので、全てにおいて当店の在庫を表示しているものではありません。ご購入できても欠品の場合もありますので、ご了承ください。■複数点ご注文の場合送料が変更される場合があります。
NGK スパークプラグ C8HSA ストックナンバー:6821 0087295168219NGK スパークプラグ C8HSA ストックナンバー:6821 0087295168219362 円
- オトクなまとめ買いセットあります! オトクな4本セットはこちらメーカーサイトで詳細を確認⇒こちら※NGK商品の画像についてメーカーHPから取得した代表イメージ画像を使用しております。形・色等は品番によって異なる場合がございますので、予めご了承ください。
日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【6821】 C8HSA日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【6821】 C8HSA373 円送料無料
- 日本特殊陶業(NGK) プラグ交換・ 取付ねじ径 : φ10.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 16.0mm C8HSA・【端子形状】ネジ形
【メーカー直送】エヌジーケー 【1本売り】C8HSA 標準プラグ NGK バイク【メーカー直送】エヌジーケー 【1本売り】C8HSA 標準プラグ NGK バイク393 円
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- エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:【1本売り】C8HSA 標準プラグメーカー品番:C8HSAJANコード:00872951682191本C8HSA98056-58713、98056-58717、90793-20056、90890-78064、09482-00317、09482-00321、09482-00373、92070-1131、92070-1218C8HSA取付ねじ径:10mm取付ねじ長:12.7mm六角対辺:20.8mmプラグの交換目安:3000〜5000km世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。DENSO互換品番:U24FS-U、IUF24日本が誇る世界のブランドNGKプラグ※画像はイメージです。
日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 6821 C8HSA日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 6821 C8HSA396 円送料無料
- 日本特殊陶業(NGK) プラグ交換・ 取付ねじ径 : φ10.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 16.0mm C8HSA・端子形状ネジ形
正規品/エヌジーケー C8HSA 標準プラグ 6821 NGK バイク正規品/エヌジーケー C8HSA 標準プラグ 6821 NGK バイク416 円
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- エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:C8HSA 標準プラグ 6821メーカー品番:C8HSAJANコード:0087295168219CR93 BENLY RACING CR93ベンリィレーシングGF250GF250SGPZ250RGSX400FW6821車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:Hex 16.0mm【ネジ型】ターミナルナットはありません。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用され…
【メーカー直送】NGK 【1本売り】C8HSA 標準プラグ C8HSA エヌジーケー プラグ バイク【メーカー直送】NGK 【1本売り】C8HSA 標準プラグ C8HSA エヌジーケー プラグ バイク416 円
- エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:【1本売り】C8HSA 標準プラグ●メーカー品番:C8HSA●JANコード:0087295168219●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●単位1本●メーカー品番C8HSA●対応純正品番98056-58713、98056-58717、90793-20056、90890-78064、09482-00317、09482-00321、09482-00373、92070-1131、92070-1218●適合互換C8HSA●仕様取付ねじ径:10mm取付ねじ長:12.7mm六角対辺:20.8mmプラグの交換目安:3000〜5000km●特徴世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。●備考DENSO互換品番:U24FS-U、IUF24日本が誇る世界のブランドNGKプラグ●写真注意※画像はイメージです。
NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 6821 C8HSANGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 6821 C8HSA422 円送料無料
- 日本特殊陶業(NGK) ・ 取付ねじ径 : φ10.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 16.0mm C8HSA・【端子形状】ネジ形
NGK スパークプラグ C8HSA ストックナンバー:6821 0087295168219NGK スパークプラグ C8HSA ストックナンバー:6821 0087295168219423 円
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- オトクなまとめ買いセットあります! 注)メール未着が多発しております!必ず当店のドメイン指定(@zenrin-datacom.net)いただき、迷惑メール解除設定をお願いします。 解除しないと当店からのメール受信がされない場合がございます。 メール未着となっても当店は一切のクレームを受けつけません。予めご了承ください。
【メーカー直送】エヌジーケー 【1本売り】C8HSA 標準プラグ メーカー在庫あり NGK バイク【メーカー直送】エヌジーケー 【1本売り】C8HSA 標準プラグ メーカー在庫あり NGK バイク435 円
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- エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:【1本売り】C8HSA 標準プラグメーカー品番:C8HSAJANコード:00872951682191本C8HSA98056-58713、98056-58717、90793-20056、90890-78064、09482-00317、09482-00321、09482-00373、92070-1131、92070-1218C8HSA取付ねじ径:10mm取付ねじ長:12.7mm六角対辺:20.8mmプラグの交換目安:3000〜5000km世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。DENSO互換品番:U24FS-U、IUF24日本が誇る世界のブランドNGKプラグ※画像はイメージです。
正規品/NGK C8HSA 標準プラグ 6821 C8HSA エヌジーケー プラグ バイク正規品/NGK C8HSA 標準プラグ 6821 C8HSA エヌジーケー プラグ バイク437 円
- エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク ●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:C8HSA 標準プラグ 6821●メーカー品番:C8HSA●JANコード:0087295168219商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ストックNo.6821●必要本数車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。●サイズ取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:Hex 16.0mm●端子形状【ネジ型】ターミナルナットはありません。●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●ご注意※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCR931962スズキGF250/S1985〜GJ71A / BカワサキGPZ250R1985〜EX250EスズキGSX400FW/R1983-1986/3※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA451 円
- NGKのプラグ・プラグコード
NGK (エヌジーケー) C8HSA プラグ 6821NGK (エヌジーケー) C8HSA プラグ 6821451 円
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- エヌジーケー NGK メーカー名:エヌジーケーメーカー品番:6821 C8HSA
NGK 標準 プラグ C8HSA スパーク プラグ 正規品NGK 標準 プラグ C8HSA スパーク プラグ 正規品451 円
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- 【NGKスパークプラグ】メーカー:NGK/日本特殊陶業メーカー品番:C8HSAストック:6821端子形状:T(ネジ型)(NGKプラグの特徴)高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。【注意事項】※1本単位での販売ですので、購入時に必要数を入力してください。※商品説明に適合車種や必要数など詳しい説明がございますので、そちらで詳細と現在ご使用の品番を必ずご確認の上、ご購入お願いいたします。
NGK 標準 プラグ C8HSA スパーク プラグ 正規品NGK 標準 プラグ C8HSA スパーク プラグ 正規品451 円
- ◇ ハマサキコンペティションモータース ◇ NGK スパークプラグ 商品 NGK/日本特殊陶業 NGK 標準プラグ メーカー品番:C8HSA ストック:6821 端子形状: T (ネジ型) NGKプラグの特徴 高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 適合車種/ホンダ 適合車種/ヤマハ 適合車種/カワサキ GPZ250 R 85- 必要数:2 適合車種/スズキ GF250 85- : GF250 S 85- 必要数:4 適合車種/その他 熱価違い/同型イリジウム 【熱価別】 C5HSA C6HSA C7HSA C8HSA 【Rプラグ】 CR5HSA CR6HSA CR7HSA CR8HSA 【同型イリジウム】 CR5HIX CR6HIX CR7HIX CR8HIX ご注文について 1本単位での販売ですので、購入時に必要数を入力してください。 適合車種は参考資料となりますので、上記以外の車種にも適合する車輌がございます。現在ご使用の品番をご確認の上、ご購入お願いいたします。
日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA 6821日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA 6821451 円
- ●NGKスパークプラグの特徴●超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端 近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、 くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。●ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ●構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を 接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。●耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に 優れています。●絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止 します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されて います。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の 要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを 防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体 金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュ オーバーを防止することができます■品番:6821■商品名:一般プラグ■2輪・農林・船舶・産業用ターミナル:ネジ型(ターミナルナットはありません)NGKのプラグ・プラグコード
日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA 6821日本特殊陶業 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA 6821451 円
- ●NGKスパークプラグの特徴●超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端 近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、 くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。●ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ●構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を 接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。●耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に 優れています。●絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止 します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されて います。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の 要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを 防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体 金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュ オーバーを防止することができます■品番:6821■商品名:一般プラグ■2輪・農林・船舶・産業用ターミナル:ネジ型(ターミナルナットはありません)NGKのプラグ・プラグコード
NGK (エヌジーケー) C8HSA プラグ 6821NGK (エヌジーケー) C8HSA プラグ 6821451 円
- エヌジーケー NGK メーカー名:エヌジーケーメーカー品番:6821 C8HSANGKスパークプラグの特徴● 超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。● 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
日本特殊陶業|NGK 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA日本特殊陶業|NGK 6821 一般プラグ ネジ型 C8HSA451 円
- ●NGKスパークプラグの特徴●超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端 近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、 くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。●ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ●構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を 接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。●耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に 優れています。●絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止 します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されて います。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の 要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを 防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体 金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュ オーバーを防止することができます■品番:6821■商品名:一般プラグ■2輪・農林・船舶・産業用ターミナル:ネジ型(ターミナルナットはありません)
NGKC8HSA 一般プラグ 6821NGKC8HSA 一般プラグ 6821451 円
- 【商品情報】 【スペック/詳細】ノンレジスタープラグ端子:T(ネジ形)取付ねじ径:Φ10.0mm取付ねじ長:12.7mm六角対辺(HEX):Hex16.0mm【注意】※画像はイメージです。【関連情報】プラグの取付け方(メーカーサイト)は他社品番対照検索(メーカーサイト)は
NGK C8HSA プラグ 6821 《エヌジーケー 6821 C8HSA》 セールNGK C8HSA プラグ 6821 《エヌジーケー 6821 C8HSA》 セール462 円
- 【取寄品】【エヌジーケー】 商品説明・取扱注意事項 : ●ネジ径φ10×ネジ長12.7mm×六角対辺16.0mm ●ネジ型 ※ターミナルナットはありません。 プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。 プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。 ◎プラグの交換距離の目安 3,000-5,000km ※交換距離はおおよその目安です。車両の特性または使用環境によって異なります。 ※機種によっても異なる場合があります。荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 商品概要等 : NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超ワイドレンジプラグを実現しています。 ・ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用 ・構造が丈夫で気密性に優れている ・耐久性に優れている(特殊ニッケル合金) ・絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保しフラッシュオーバーを防止 NGKスパークプラグの特徴 ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 ● 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 ● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。 スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。 高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。 フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、 ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。 ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。
＼お買い物マラソン限定!ポイント2倍! 4月24日 20:00～ 27日 9:59/NGK C8HSA プラグ 6821 《エヌジーケー 6821 C8HSA》 セール＼お買い物マラソン限定!ポイント2倍! 4月24日 20:00～ 27日 9:59/NGK C8HSA プラグ 6821 《エヌジーケー 6821 C8HSA》 セール462 円
- 【取寄品】【エヌジーケー】 商品説明・取扱注意事項 : ●ネジ径φ10×ネジ長12.7mm×六角対辺16.0mm ●ネジ型 ※ターミナルナットはありません。 プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。 プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。 ◎プラグの交換距離の目安 3,000-5,000km ※交換距離はおおよその目安です。車両の特性または使用環境によって異なります。 ※機種によっても異なる場合があります。荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 商品概要等 : NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超ワイドレンジプラグを実現しています。 ・ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用 ・構造が丈夫で気密性に優れている ・耐久性に優れている(特殊ニッケル合金) ・絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保しフラッシュオーバーを防止 NGKスパークプラグの特徴 ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 ● 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 ● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。 スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。 高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。 フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、 ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。 ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。
定形外 NGK エヌジーケー 【0087295168219】 スパークプラグ C8HSA 一般プラグ 6821 ネジ定形外 NGK エヌジーケー 【0087295168219】 スパークプラグ C8HSA 一般プラグ 6821 ネジ631 円
- 定形外 NGK エヌジーケー 【0087295168219】 スパークプラグ C8HSA 一般プラグ 6821 ネジNGKスパークプラグの特徴● 超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。● 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。■カラー・タイプ:ネジタイプ■JANコード:0087295168219■サイズ:8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※単品配送商品で他の商品との同梱や複数個注文はできません※※。複数個お求めの場合は送料無料の設定の同商品を複数個ご注文ください。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
NGK スパークプラグ スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年～1986年03月 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ スズキ GSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年～1986年03月 2輪 Spark plug635 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキGSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 必要本数:4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
NGK スパークプラグ カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年～ 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ カワサキ GPZ250R EX250E 250cc 1985年～ 2輪 Spark plug635 円
- 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6821ネジ径:10ネジ長:12.7六角対辺:16端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ250R EX250E 250cc 1985年〜 必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.6821) C8HSA No.6821■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295168219
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