商品検索&価格比較サイト

ロードバイク

（ Page2 ） 通販 60 件

通販の検索結果

Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ51 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ51 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U200】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ48 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ48 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U200】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ48 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ48 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U180】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ51 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ51 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U200】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ54 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Five Black サイズ54 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U200】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ54 トライアスロン・TTバイクCervelo(サーベロ)2025 P5 ULTEGRA R8170 Deep Dahlia サイズ54 トライアスロン・TTバイク1,617,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U200】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo(サーベロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・2025 P5 ULTEGRA Di21995年のブランド創業時、サーベロは「Baracchi」というTTバイクを造りました。このバイクはそれまでのTTバイクの見た目とは一線を画し、サーベロの名が一気に知れ渡ることとなりました。その後様々なレースで得た膨大なデータと技術の粋を集めた「P5 Disc」が2019年に誕生。そして2024年夏、P5Discはさらなる速さを獲得するためにフルモデルチェンジ。「MAKE RIDERS FASTER」そのようなカテゴリーにおいてもライダーを速くすることが出来るのであれば、私たちにはその権利がある。それはライダーとその個人的なスピード体験のためであり、レースに勝つためではない。私たちの使命は決して変わらない。今回のフルモデルチェンジを経た「New P5」は、その使命を果たすための1代と言える。PROJECT OUTLINE・独立して調整可能なベースバースタック・サイズに関わらず同じフィット感とハンドリングを実現するジオメトリー・最大30度までの角度調整に対応するアームパッドとエクステンションバー・アームレストとアームパッドが大型化され快適性が向上・ワイドリムに対応するフレームクリアランスを拡大BASEBAR STACK ADJUSTMENTEすでに発売されているS5と同じ構造の新型フロントフォークとベースバーを採用したことにより、付属のスペーサーを使用することでベースバーを20mm(5mm×4枚)高くすることが可能に。ベースバーにスペーサーを使用しない場合は従来モデルより10mm低いハンドルポジションが可能となった。さらにベースバーは大型な油圧用TTレバーに対応するため、従来モデルよりグリップ部分のリーチを10mm短く改良。VEW RISER POST・より幅広いポジションに適合するためライザーポストを改良。これまでは0度、5度、10度、15度の4段階の角度調整でアームパッドとエクステンションバーを上に向ける構造でしたが、さらに20度、25度、30度まで角度をつけることが可能に。TIRE CLEARANCE実測値で34mm幅のタイヤを装着した際に、片側4mmのクリアランスが確保できるように装着可能タイヤ幅を拡大。このクリアランスは現行のR5やS5と同じ数値です。■スペック・サイズ:48、51、54、56 ・フォーク:サーヴェロ オールカーボン、テーパード P5 フォーク・ヘッドセット:FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8・ハンドルバー:P5 カーボンベースバー/EX14 ライザー/カーボンエクステンション・シートポスト:サーヴェロ SP23 カーボン・サドル:プロロゴ ディメンション トライ TiRox・シフター:Shimano Dura Ace、R9180、12 スピード、Shimano Dura Ace、R9160 エクステンション・ブレーキキャリパー:シマノ アルテグラ・ブレーキローター:シマノ CL800 センターロック・フロントディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・リアディレイラー:シマノ アルテグラ、R8150、12 速・カセット:シシマノ アルテグラ、11-30、12 スピード・チェーン:シマノ M8100、12 速・クランクセット:シマノ アルテグラ R8100、52/36T、12 スピード・ボトムブラケット:FSA、BBright スレッド、24mm スピンドル・ホイール:リア: リザーブ 63、24.4mm IW、Zipp ZR1 ST、12x142mm、HG フリーハブ、24h、センターロック、チューブレス対応 フロント: リザーブ 52、25.4 IW、Zipp ZR1 ST、24H、センターロック、チューブレス対応・スルーアクスル:Cervelo エアロ スルーアクスル、12x100/142・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・タイヤ:コルサ プロ スピード TLR 700x29 または コルサ プロ TLR G2.0 OEM 700x29c・アクセサリー:Smartpak 400、Aerobottle 500、リアハイドレーションマウント■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイク1,595,000 円送料無料
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【B_DB】【P_U200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイク登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化(56サイズ)を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16%の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイク1,595,000 円送料無料
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【B_DB】【P_U200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイク登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化(56サイズ)を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16%の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイク1,595,000 円送料無料
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【B_DB】【P_U200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイク登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化(56サイズ)を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16%の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイク1,595,000 円送料無料
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_155】【H_160】【H_165】【B_DB】【P_U200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・R5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイク登りの先には下りがある。ゴールは登り切った頂上だけとは限らない。R5の目的はただ一つ、誰よりも早く頂上へ到達すること。 頂上でのフィニッシュには栄光とファンファーレが伴いますが、それがその日の唯一の登りであることはほとんどありません。レースは通常、下りで勝つことはありませんが、栄光を失うこともあります。ヘアピンコーナーをライダーの思い通りのラインで自在走ることができないクライミングバイクは、カフェイン抜きのコーヒーのようなものです。4回目のモデルチェンジとなるR5。重量や剛性はチームの要望を元に長年にわたって変化してきましたが、デザイン、ハンドリング、安定性、そして下り坂での比類のない力強さは初期から一貫しています。"王道クラシックロードバイク"から"ピュアなクライミングバイク"へ新型R5の開発はプロチームの1番の要望である「フレーム重量減らすこと」からスタートしました。重量と同時にスタックやリーチといったフィット感に関するジオメトリーは変更しないで欲しいという要望もありました。UCI既定の6.8kgに近づけるため、そしてチームの要望を叶えるために試行錯誤を繰り返しフレームの軽量化を図っていきました。軽量化のために様々なギミックを省いてしまうと快適性が失われる懸念もありましたが、前モデルと比べてトップチューブの位置を下げることで快適性の向上にも成功しています。第三世代のR5は"王道クラシックロードバイク"といった味付けで、登りもこなし、どのような道も走れるオールラウンドなバイクでした。新モデルの開発ではオールラウンドな味付けをよりピュアなクライミングバイクへと再定義する方向性を打ちだし、プロチームのテストからフィードバックを反映していく開発工程をとりました。 快適性も向上第三世代のR5には、山羊のような登坂力を発揮する一方で、骨への負担が大きいという難点がありましたが、今回のR5ではその難点が解消されています。多くのライダーにとってはそれほど問題ではありませんでしたが、ワールドツアーチームは、グランツールの週数が増えるにつれてバイクの不快感が増していくと感じていました。 エンジニアはヘッドチューブとボトムブラケットの剛性を特定の比率にすることが、乗り心地を良くするための魔法の公式であることを発見していましたが、R5やS5のように剛性を追求する必要があるバイクではそれを適用したことはありませんでした。いくつかの異なるレイアップに取り組み、自分たちでテストし、さらにTeam Jumbo-Vismaにも送ってテストしてもらいました。トム・デュムランは、サンウェブでR5を愛用していたこともあり、初期のテストでは有力な候補となりました。快適性が向上したことで疲労が軽減され、より効果的な回復が期待できる。Jumbo-Visma社がこれを検証し、レースに実戦投入しています。 前モデルと比べて130gの軽量化、空力性能も向上新しいR5フレームは、第三世代と比べて130gの軽量化(56サイズ)を実現しました。すでに卓越した軽量フレームをさらに16%の削減に成功しています。サイズやカラー、塗装などにより重量の差はあるものの、フレームセット重量は1kgに近付くように設計されています。また、このフレームではS5やP5のようにエアロダイナミクスは重視されていませんでしたが、ケーブルをフレーム内に収めることで空気抵抗が25g減少しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイク1,582,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_AERO】【H_165】【H_170】【H_175】【B_DB】【P_ 【C_AERO】【H_165】【H_170】【H_175】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイク1,582,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_AERO】【H_175】【H_180】【B_DB】【P_O200】【c 【C_AERO】【H_175】【H_180】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイク1,582,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_AERO】【H_180】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_ 【C_AERO】【H_180】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイク1,582,000 円送料無料
【C_AERO】【H_160】【H_165】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイクS5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify速さを追及すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。新しいS5のV形状ステムは簡単にポジションを変更することができます。必要なスペーサーは全て付属し、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。さらにヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで53gの軽量化を実現しました。Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整。従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0～5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルをより深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をより引き出すことができています。ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。新型S5は油圧ディスクブレーキと電動変速専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体がブラッシュアップされています。 Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm(実測値)までのタイヤクリアランスを確保しています。また、Cerveloの完成車に付属されるReserveホイールはタービュランス(乱流)におけるホイールの挙動を追及し、横風でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ56 ロードバイク1,582,000 円送料無料
【C_AERO】【H_180】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイクS5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify速さを追及すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。新しいS5のV形状ステムは簡単にポジションを変更することができます。必要なスペーサーは全て付属し、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。さらにヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで53gの軽量化を実現しました。Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整。従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0～5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルをより深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をより引き出すことができています。ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。新型S5は油圧ディスクブレーキと電動変速専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体がブラッシュアップされています。 Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm(実測値)までのタイヤクリアランスを確保しています。また、Cerveloの完成車に付属されるReserveホイールはタービュランス(乱流)におけるホイールの挙動を追及し、横風でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ54 ロードバイク1,582,000 円送料無料
【C_AERO】【H_175】【H_180】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイクS5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify速さを追及すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。新しいS5のV形状ステムは簡単にポジションを変更することができます。必要なスペーサーは全て付属し、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。さらにヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで53gの軽量化を実現しました。Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整。従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0～5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルをより深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をより引き出すことができています。ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。新型S5は油圧ディスクブレーキと電動変速専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体がブラッシュアップされています。 Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm(実測値)までのタイヤクリアランスを確保しています。また、Cerveloの完成車に付属されるReserveホイールはタービュランス(乱流)におけるホイールの挙動を追及し、横風でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 S5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ51 ロードバイク1,582,000 円送料無料
【C_AERO】【H_165】【H_170】【H_175】【B_DB】【P_O200】【cerveloSALE_250621】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・Cervelo(サーヴェロ)1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。・S5 Disc DURA-ACE R9270 ロードバイクS5の目的はただ一つ、誰よりも早くゴールラインに到達すること。2003年に初代エアロロードバイクである"ソロイスト"が誕生して以来、cerveloはエアロバイクのあり方を再定義してきました。新しいS5は、これまでのエアロロードの定義と歴史を引き継ぎ、ライダーをより速くするという使命を体現しています。UCIで認められている形状を最大限に生かすために、ボリュームを持たせたフレームセクションと新しいフォーク設計が採用されています。新しいフォークはフロントエンド全体をシンプルにし、ホイールとタイヤのクリアランスを拡大することでさらに速いバイクを実現することが出来ました。バイク全体として空気抵抗を減らし、表面積を拡大しました。そして、表面積を拡大しながらも、重量を減らすことに成功しました。シンプルに、より速く、そしてより快適に。 Simplify速さを追及すればするほど、誰もが異なるポジションを試したくなります。新しいS5のV形状ステムは簡単にポジションを変更することができます。必要なスペーサーは全て付属し、ボルトの長さも従来のスタック別仕様から1種類になりました。さらにヘッドパーツ周辺の複雑な構造をシンプルにすることで53gの軽量化を実現しました。Refine ハンドルバーの快適性を向上させ、バーからレバーフードへの移行がフラットになるよう形状を微調整。従来のS5ハンドルバーにあったシムの代わりに、2本のボルトで0～5度の範囲で傾きを調整できるインターフェイスを採用しています。 Enhance UCIのエアロダイナミクスに関する新しいレギュレーションにより、エアロプロファイルをより深くする余地が増え、すでに市場で最速のエアロバイクであるS5の性能をより引き出すことができています。ヘッドチューブとBBエリアはよりボリュームが増え、シートチューブ後端はよりアグレッシブなシェイプになっています。新型S5は油圧ディスクブレーキと電動変速専用のため、ドロップアウトの形状を整え、バイク全体がブラッシュアップされています。 Tire Clearance ワイドなホイールとタイヤは空力的に速く、そして快適です。 S5は34mm(実測値)までのタイヤクリアランスを確保しています。また、Cerveloの完成車に付属されるReserveホイールはタービュランス(乱流)におけるホイールの挙動を追及し、横風でも劇的に失速しないリム形状を開発しました。 ■スペック ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
BMC (ビーエムシー)Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド&ブラック MBMC (ビーエムシー)Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド&ブラック M1,581,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【C_TRIATHLON/TT】【P_U180】【B_DB】 【C_TRIATHLON/TT】【P_U180】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー)Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド&ブラック MBMC (ビーエムシー)Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド&ブラック M1,581,000 円送料無料
【C_TRIATHLON/TT】【P_U180】【B_DB】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・24 Speedmachine 01 TWO Force AXS レッド&ブラック M-20年目という節目の年にTTバイクシリーズが、Speedmachineシリーズへと飛躍をします。-業界内のテクノロジーや発想だけでは、年々高まる要望に応えることが出来ないと考え、F1マシーンなど他のスピード競技で活躍しているRed Bull Advanced Technologiesとの共同開発を試み、ライダー、バイク、そして走行環境のインテグレーション化を図り、風洞実験や一流ライダーによるライド等、可能な限りのテストを繰り返し、3代目を凌駕する今まで以上の空力と重量、コントロール性能の最速バイクへとBMC更なる発展を遂げた。「どんな状況」でも、「どんなコース」でもロードバイクと同じ感覚でエアロポジションが取れる最強バイク、Speedmachineの誕生。ALL-AEROSpeedmachineは、 最適な空気力学、 軽量化、 比類のないパワー伝達のための優れた剛性を実現するために専門的に設計されています。強力なエアロ形状のフォ ークとチューブの形状から革新的なシャークフィンに至るまで、 あらゆるデザイン要素が空気の流れと効率を向上させます。Vital Stabilityエアロエクステンションにおける安定性と信頼性を実現する革新的なステアリングジオメトリーと、さまざまな状況での予測可能性を高めるためのチューブ形状の再設計により、新しいシステムは総合的にあらゆる状況で駕くべき安定性を提供します。Adaptabilityコックピットのデザインを再考することで、旅行の利便性とメンテナンス性が向上しました。幅広いエクステンション調整を備えた多数のベースバーの選択肢により、Speedmachineにスタック、リーチ、幅の可能性の幅広い選択肢が提供されます。Everything. Integrated.進化した融合ストレージにより、ライダーは長距離移動中に水分補給、燃料、必需品に簡単にアクセスできます。このデザインは、1.2Lの燃料タンク、内部ハイドレーションチューブ、空力的に最適化されたリアストレージ、統合されたリアライトを備えています。■テクニカルデータ・フレームSpeedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 hydration system | Integrated Rear Storage 260 | Integrated Rear Light | Stealth Dropout Design | T47 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle・フォーク Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-Axle ・シートポストBMC Speedmachine Seatpost 0 offset | 0mm, 12.5mm, 25mm offsets・BBT47 Bottom Bracket・タイヤクリアランス30mm (Measured Width)・重量制限110Kg■スペック・メインコンポ:SRAM Force AXS・カラー:レッド&ブラック・サイズ:M・クランクセット:SRAM Force AXS Power Meter 48/35T・スプロケット:SRAM Force XG1270 10-30T・チェーン:SRAM Force 12 Speed・メカ:SRAM Force eTap AXS・シフター:SRAM S900 Aero・ブレーキ:SRAM S-900 Aero Disc Brake・ハンドル:BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions・サドル:Fizik Transiro Aeris LD R3-135mm・ハブ:DT Swiss ARC 1650 Disc・リム:DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc - 62mm・タイヤ:Pirelli P-Zero Race, 26mm・備考:※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【BMC240323】
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 48 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 48 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
ブランド
FELT
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 51 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 51 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
ブランド
FELT
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 54 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 54 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
ブランド
FELT
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 56 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 56 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
ブランド
FELT
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 54 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 54 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT (フェルト)自転車とモータースポーツの世界でフレームの開発者として活躍したジム・フェルトの名を冠した機能美あふれる高品質ブランド。FAST=速く、LIGHT=軽く、SMOOTH=乗り心地の良さ、を追求し、モトクロスのメカニックだったジム・フェルトが当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのために トライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まりです。独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得。世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つです。・IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2トライアスロンレースは過酷だ。曲がりくねった、起伏のある、灼熱の112マイルの道のりを、暑さと湿気の中で汗を流し、苦しみながら進むのだから。道中、常人では想像つかないほど筋肉を酷使し、肺は悲鳴を上げながらライダーの中で猛烈に、その忍耐を試すかのように燃え続ける。 ―だからトライアスロンレースは美しい。そしてこのトライアスロンという特殊な坩堝の中で、自分の目標を超えたいのなら、クレイジーな速さで駆け抜けなければならない。IA2.0 はそんな狂気に満ちた要求を満たすべく、創業からのあらゆるノウハウを駆使してFELTが作り上げたモンスター・エアロマシンだ。FELTとメンタリティを共有し速さを追い求める情熱溢れる競技者へ、自身の限界を打ち破るための決戦兵器。■スペック・サイズ:48、51、54、56、58・カラー:マットブラック・フレーム:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・フォーク:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・ヘッドセット:UPPER/LOWER 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm IS・ステム:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・ハンドル:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・シフター:Shimano Dura-Ace Di2, ST-R9180・フロントディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on・リアディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-speed・クランク:Shimano Ultegra R8100, 52/36T・BB:BSA・チェーン:Shimano CN-M8100・スプロケット:Shimano CS-R8100, 11-30T・ブレーキバー:ー・ブレーキ:Shimano BR-R9270, 2-piston, hydr. Disc Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 140mm・サドル:ISM PS1.0, Satin Steel・シートポスト:Felt Aero TRI IL 1.0 VM・シートクランプ:Aero TRI InternaLoc 2.0 seatpost clamping system・リムホイール:Shimano Ultegra R8170 C60, Tubeless・フロントスルーアクスル:TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル:TA 12x142, horizontal Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ:Vittoria Corsa Graphene2.0 700x25・アクセサリー:Shimano EW-EC300 Charging Cable / Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 56 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 56 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT (フェルト)自転車とモータースポーツの世界でフレームの開発者として活躍したジム・フェルトの名を冠した機能美あふれる高品質ブランド。FAST=速く、LIGHT=軽く、SMOOTH=乗り心地の良さ、を追求し、モトクロスのメカニックだったジム・フェルトが当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのために トライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まりです。独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得。世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つです。・IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2トライアスロンレースは過酷だ。曲がりくねった、起伏のある、灼熱の112マイルの道のりを、暑さと湿気の中で汗を流し、苦しみながら進むのだから。道中、常人では想像つかないほど筋肉を酷使し、肺は悲鳴を上げながらライダーの中で猛烈に、その忍耐を試すかのように燃え続ける。 ―だからトライアスロンレースは美しい。そしてこのトライアスロンという特殊な坩堝の中で、自分の目標を超えたいのなら、クレイジーな速さで駆け抜けなければならない。IA2.0 はそんな狂気に満ちた要求を満たすべく、創業からのあらゆるノウハウを駆使してFELTが作り上げたモンスター・エアロマシンだ。FELTとメンタリティを共有し速さを追い求める情熱溢れる競技者へ、自身の限界を打ち破るための決戦兵器。■スペック・サイズ:48、51、54、56、58・カラー:マットブラック・フレーム:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・フォーク:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・ヘッドセット:UPPER/LOWER 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm IS・ステム:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・ハンドル:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・シフター:Shimano Dura-Ace Di2, ST-R9180・フロントディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on・リアディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-speed・クランク:Shimano Ultegra R8100, 52/36T・BB:BSA・チェーン:Shimano CN-M8100・スプロケット:Shimano CS-R8100, 11-30T・ブレーキバー:ー・ブレーキ:Shimano BR-R9270, 2-piston, hydr. Disc Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 140mm・サドル:ISM PS1.0, Satin Steel・シートポスト:Felt Aero TRI IL 1.0 VM・シートクランプ:Aero TRI InternaLoc 2.0 seatpost clamping system・リムホイール:Shimano Ultegra R8170 C60, Tubeless・フロントスルーアクスル:TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル:TA 12x142, horizontal Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ:Vittoria Corsa Graphene2.0 700x25・アクセサリー:Shimano EW-EC300 Charging Cable / Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 48 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 48 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT (フェルト)自転車とモータースポーツの世界でフレームの開発者として活躍したジム・フェルトの名を冠した機能美あふれる高品質ブランド。FAST=速く、LIGHT=軽く、SMOOTH=乗り心地の良さ、を追求し、モトクロスのメカニックだったジム・フェルトが当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのために トライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まりです。独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得。世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つです。・IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2トライアスロンレースは過酷だ。曲がりくねった、起伏のある、灼熱の112マイルの道のりを、暑さと湿気の中で汗を流し、苦しみながら進むのだから。道中、常人では想像つかないほど筋肉を酷使し、肺は悲鳴を上げながらライダーの中で猛烈に、その忍耐を試すかのように燃え続ける。 ―だからトライアスロンレースは美しい。そしてこのトライアスロンという特殊な坩堝の中で、自分の目標を超えたいのなら、クレイジーな速さで駆け抜けなければならない。IA2.0 はそんな狂気に満ちた要求を満たすべく、創業からのあらゆるノウハウを駆使してFELTが作り上げたモンスター・エアロマシンだ。FELTとメンタリティを共有し速さを追い求める情熱溢れる競技者へ、自身の限界を打ち破るための決戦兵器。■スペック・サイズ:48、51、54、56、58・カラー:マットブラック・フレーム:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・フォーク:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・ヘッドセット:UPPER/LOWER 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm IS・ステム:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・ハンドル:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・シフター:Shimano Dura-Ace Di2, ST-R9180・フロントディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on・リアディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-speed・クランク:Shimano Ultegra R8100, 52/36T・BB:BSA・チェーン:Shimano CN-M8100・スプロケット:Shimano CS-R8100, 11-30T・ブレーキバー:ー・ブレーキ:Shimano BR-R9270, 2-piston, hydr. Disc Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 140mm・サドル:ISM PS1.0, Satin Steel・シートポスト:Felt Aero TRI IL 1.0 VM・シートクランプ:Aero TRI InternaLoc 2.0 seatpost clamping system・リムホイール:Shimano Ultegra R8170 C60, Tubeless・フロントスルーアクスル:TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル:TA 12x142, horizontal Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ:Vittoria Corsa Graphene2.0 700x25・アクセサリー:Shimano EW-EC300 Charging Cable / Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
FELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 51 マットブラック ロードバイクFELT(フェルト)2025 IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2 51 マットブラック ロードバイク1,565,000 円送料無料
■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT (フェルト)自転車とモータースポーツの世界でフレームの開発者として活躍したジム・フェルトの名を冠した機能美あふれる高品質ブランド。FAST=速く、LIGHT=軽く、SMOOTH=乗り心地の良さ、を追求し、モトクロスのメカニックだったジム・フェルトが当時のスーパースター、ジョニー・オメーラのために トライアスロンバイクを設計したのがFELTの始まりです。独自の理論によりアスリートの能力を極限まで引き出すフレームを開発し、ツール・ド・フランス、世界選手権、五輪、アイアンマンで数多くの勝利を獲得。世界で最も尊敬されるレーシングブランドの1つです。・IA FRD 2.0 PRO Ultegra Di2トライアスロンレースは過酷だ。曲がりくねった、起伏のある、灼熱の112マイルの道のりを、暑さと湿気の中で汗を流し、苦しみながら進むのだから。道中、常人では想像つかないほど筋肉を酷使し、肺は悲鳴を上げながらライダーの中で猛烈に、その忍耐を試すかのように燃え続ける。 ―だからトライアスロンレースは美しい。そしてこのトライアスロンという特殊な坩堝の中で、自分の目標を超えたいのなら、クレイジーな速さで駆け抜けなければならない。IA2.0 はそんな狂気に満ちた要求を満たすべく、創業からのあらゆるノウハウを駆使してFELTが作り上げたモンスター・エアロマシンだ。FELTとメンタリティを共有し速さを追い求める情熱溢れる競技者へ、自身の限界を打ち破るための決戦兵器。■スペック・サイズ:48、51、54、56、58・カラー:マットブラック・フレーム:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・フォーク:Felt IA 2.0 - IntegratedAero | UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber・ヘッドセット:UPPER/LOWER 1-1/8 36°x45° 41.0mmx6.5mm IS・ステム:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・ハンドル:Aerobar-Stem-Combination:Felt Dagger Direct 2.0 ASC / Extensions: Devox Ergomod | carbon fiber・シフター:Shimano Dura-Ace Di2, ST-R9180・フロントディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on・リアディレーラー:Shimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-speed・クランク:Shimano Ultegra R8100, 52/36T・BB:BSA・チェーン:Shimano CN-M8100・スプロケット:Shimano CS-R8100, 11-30T・ブレーキバー:ー・ブレーキ:Shimano BR-R9270, 2-piston, hydr. Disc Shimano Ultegra MT800, Center Lock, 140mm・サドル:ISM PS1.0, Satin Steel・シートポスト:Felt Aero TRI IL 1.0 VM・シートクランプ:Aero TRI InternaLoc 2.0 seatpost clamping system・リムホイール:Shimano Ultegra R8170 C60, Tubeless・フロントスルーアクスル:TA 12x100 Devox AxleTA 123.2 | 118mm + 5.2mm head, M12 x 1.5P x 13mm, Switch lever compatible(RPJNo.521004)・リアスルーアクスル:TA 12x142, horizontal Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.521007)・タイヤ:Vittoria Corsa Graphene2.0 700x25・アクセサリー:Shimano EW-EC300 Charging Cable / Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
FACTOR(ファクター)OSTRO VAM 2.0 & Blackinc 48/58 105 R7170 54サイズ ロードバイク【TDF Yellowカスタム】FACTOR(ファクター)OSTRO VAM 2.0 & Blackinc 48/58 105 R7170 54サイズ ロードバイク【TDF Yellowカスタム】1,546,000 円送料無料
【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U1600 【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U1600】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
FACTOR(ファクター)OSTRO VAM 2.0 & Blackinc 48/58 105 R7170 54サイズ ロードバイク【TDF Yellowカスタム】FACTOR(ファクター)OSTRO VAM 2.0 & Blackinc 48/58 105 R7170 54サイズ ロードバイク【TDF Yellowカスタム】1,546,000 円送料無料
【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】【P_U1600】【B_DB】 ■状態:新品 サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明 ・FACTOR(ファクター) 高度なエンジニアリングを活用したイノベーション、スピード、パフォーマンスへの取り組みを掲げて設立されたFACTORはモータースポーツと航空の世界に深く根ざし、デザインと製品の革新を常に模索しています。卓越したサイクリング技術を持つトップクラスのプロアスリートやチームとの強力なパートナーシップを誇りに、FACTORのバイクがサイクリング界の最前線に立つよう努めています。 ・OSTRO VAM 2.0 105 R7170 Di2 ロードバイク こちらはFACTORのカラーオーダープログラムであるPrisma Studioを使用して注文した特別カラーモデルです。発色の良い「TDF Yellow」は名前の通りツール・ド・フランスの最高栄誉のイエロージャージの色からインスピレーションを受けており、ハイエンドバイクに相応しいカラーリングです。エアロダイナミクスの向上に重点を置きながらもスプリントでの正確なハンドリング、快適な乗り心地など長い過酷な路面での快適性、そして山岳を制覇するためのピンポイントな重量管理の必要性を見失うことく進化。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発が行われました。オストロのハンドリング特性を維持するために必要な剛性を確保しながらフロントのエアロダイナミクスを進化。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを両立。空力性能を向上しつつ、Ostroらしい素早い反応性を維持しています。ヘッドチューブの形状にノーズを追加し、流れをより良く操ることで全体的なドラッグを低減しています。後方に向かい流れを意識したデザインにすることで空気の流れをコントロール。ダウンチューブ、シートポストなど各チューブ形状も3:1ルールを撤廃することで、よりアグレッシブなものとし、剛性を確保しながら重量の軽減と高いエアロダイナミクス性能を両立しています。フレームセットを5つの「ゾーン」に分割して各パートごとに研究開発 -ZONE 1-バイクの前方の主要部分であるフォークは前面面積を最小化し、形状効率を向上させることで空力性能を向上。フォーククラウンの高さを低くし、フロント面積を小さくしたことで、フォーク全体の表面積が減り、剛性とフィーリングを管理する部分に適切に素材を配置。ヘッドチューブにノーズを追加することで、フォークのリーディングエッジを前方に移動させることができ、ヘッドチューブとの切り替えをスムーズにし、バイクに近い位置に収まった空気の流れの下流への影響も低減。 フォークレッグの内側には回転するホイールと連動して流れを良くする細かなサーフェスディテールを追加しています。 -ZONE 2-ヘッドチューブはよりドラマチックな砂時計型に進化。 ヘッドノーズのサイズと形状は、0度から20度のヨー角の間でシミュレートされ、ライダーの脚の間で流れを操ることと、トップチューブの形状に沿って流れをより良く操ることで全体的なドラッグを減らすことを目標とした。 -ZONE 3-ゾーン3では、ヘッドチューブ形状からスムーズな流れをつかみ、それをバイク後方まで維持することに焦点を当てた。トップチューブはヘッドチューブと一緒にシミュレーションされ、両ゾーンでの理想的な空力的な利益がもたらされた。 トップチューブが自然な先細りになっており、表面の曲率偏差を最小限に抑えた先細りの長いシングルプロファイルを採用、この流線形はヘッドチューブの形状効率と相まって ライダーの脚と脚の間の気密性を維持します。 -ZONE 4-この領域はコンポーネントの3:1ルールを撤廃し、必要なチューブの最小厚さを減らすという新しいUCIレギュレーションの下で考案され、最適化されました。大幅に進化を遂げたシートポストとシートチューブの断面形状により大きな軽量化と空力向上を達成しました。 -ZONE 5-ボトムブラケット周りは剛性の向上に焦点を当てられていますが、上部の形状を見直すことで空力性能も同時に向上させることに成功しています。 -専用設計のボトルケージが付属-計算しつくされた空力性能のボトルケージは取り付けることで整流効果がさらに向上します。 ■各種サイズ選択制こちらの商品は各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ54・ハンドル幅(mm)380・ステム長(mm)110・シートポストオフセット(mm)0・クランク長(mm)165 / 170 / 172.5 / 175・クランク歯数(T)50x34 / 52x36・スプロケット(T)11-34 / 11-36・タイヤの取付方法クリンチャー / チューブレスレディ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック ・サイズ:45、49、52、54、56、58、61 ・素材:TeXtreme、 Toray、Nippon Graphite、Pitch-Based Fiber・フォーク:OSTRO Wide Stance Fork・ヘッドセット:CeramicSpeed SLT 1-1/8″ and 1-3/8″ bearings・ヘッド規格:1-1/8″ upper and 1-3/8″ lower・サドルレールクランプ:7x7 and 7x9・マックスローターサイズ:160mm front & rear・フロントアクスル:12 x 100mm・リアアクスル:12 x 142mm・最大タイヤクリアランス:32mm・専用エアロボトルケージ付属 ■パーツスペック【グループセット】・シフター:SHIMANO ST-R7170・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150・クランク:SHIMANO FC-R7100・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)・チェーン:SHIMANO CN-M7100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)【ホイール】・フロントホイール:Black inc 48/58 TDF Yellow Custom・リアホイール:Black inc 48/58 TDF Yellow Custom・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm【その他パーツ】・ボトムブラケット:Ceramic Speed・ハンドルステム:Black Inc Integrated Aero Barstem Reach 80mm, drop 120mm TDF Yellow Custom・シートポスト:FACTOR OSTRO VAM 専用エアロシートポスト TDF Yellow Custom・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等■ジオメトリ ■特記事項・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
DE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 DURA-ACE R9270 ロードバイクDE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 DURA-ACE R9270 ロードバイク1,521,000 円送料無料
ブランド
DE ROSA
商品説明
【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170 【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170】【P_U140】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
DE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 DURA-ACE R9270 ロードバイクDE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 DURA-ACE R9270 ロードバイク1,521,000 円送料無料
【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170】【P_U140】【B_DB】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■クラウンギアーズオリジナル完成車こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。■商品説明 ・DE ROSA(デローザ)ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。・Settanta DURA-ACE R9270 ロードバイクSETTANTAは「70」を意味するイタリア語。DE ROSAレーシングモデルの頂点となるモデルです。若手のイタリア人選手を中心に構成されるVf Group Bardiani CSF Faizan に供給されています。2024年のジロ・デ・イタリアでは、ジロ出場選手の最年少、ジュリオ・ペリツァーリ選手が山岳賞のマリアアッズーラを獲得しました。チームからは、乗り手の意志とシンクロするようなリニアな反応と、乗り心地に高い評価を得、とりわけ下りの走りには絶大な信頼を寄せられています。SETTANTAの構造的な特徴は3種類のカーボンクロスのレイアップにあり、特にリアトライアングル(コンパクトバックステイ)&シートチューブは適切な剛性に注力した仕様で12Kカーボンクロスを採用。フロントに向け1K カーボンにフェードさせる構造です。バックステイはカーボン地のままで仕上げ、これを強調するデザインとしています。フレーム重量は730g(54.5サイズ)で、32mm幅までのタイヤを装着可能なクリアランスを確保してあります。DE ROSAのバイクづくりには共通した文法があります。優れた空気力学、適切な軽量性、最新のテクノロジーに裏打ちされた適切な剛性、可能な限りのサイズ展開、優れたトータルバランス。そして、ここにエレガントというエッセンスが加わることにより、全てのDE ROSAは完成します。そして、SETTANTAのフレームのデザインは、2015年より続く強固なパートナーシップ、Pininfarinaによるデザインです。第一級の性能に、造形美と機能美が織りなすエレガントなオーラはどこか特別で、ラインアップのなかでも突出した70年間にわたる歴史の香りを感じることができるモデルと言えます。なぜなら、2023年3月26日に旅立ったウーゴ・デ・ローザ氏が最後に監修したモデルであるからで、これもSETTANTAの大きなレーゾンデートルなのです。■各種サイズ選択制こちらの商品は各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・ハンドルステムサイズ(mm)380x90 / 380x100400x90 / 400x100 / 400x110 / 400x120420x100 / 420x110 / 420x120 / 420x130 / 420x140440x110 / 440x120 / 440x130・クランク長(mm)160 / 165 / 167.5 / 170 / 172.5 / 175 / 177.5・クランク歯数(T)50x34 / 52x36 / 54x40・スプロケット(T)11-30 / 11-34 ・タイヤの取付方法 クリンチャー / チューブレスレディ ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック・サイズ:46.5・カラー:Gold・ヘッドセット:1-1/2″to 1-1/2″ FSA ACR/SMR system・BB:BB386(86.5x46)■パーツスペック【グループセット】・シフター:SHIMANO ST-R9270・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R9250・リアディレイラー:SHIMANO RD-R9250・クランク:SHIMANO FC-R9200・スプロケット:SHIMANO CS-R9200・チェーン:SHIMANO CN-M9100・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R9270・ブレーキローター:SHIMANO RT-CL900(F:160、R:140)【ホイール】・フロントホイール:SHIMANO WH-RS171・リアホイール:SHIMANO WH-RS171・タイヤ:Panaracer Break Through 28c【その他パーツ】・ボトムブラケット:TOKEN・ハンドルステム:Vision METRON 5D EVO・シートポスト:DE ROSA SETTANTA 専用品・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品:Di2チャージャー等※在庫状況などによりパーツ変更のご案内をさせていただく場合がございます。 予めご了承ください。■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
TREK「トレック」 MADONE SLR9 2025年モデル ロードバイク / 浜松店TREK「トレック」 MADONE SLR9 2025年モデル ロードバイク / 浜松店1,500,000 円送料無料
ブランド
トレック
商品説明
こちらの商品は【バイチャリ浜松店】にございます。 ■商品情報サイズ:Mシートチューブ(C-T):476mm(実測)トップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算 実測)適応身長:166-177cmフレーム材質:カーボンフォーク:カーボンレバーSHIMANO DURA-ACE R9270 Di2フロントディレイラー:DURA-ACE R9250 Di2リアディレイラー:DURA-ACE R9250 Di2ブレーキ:DURA-ACE R9270クランク:DURA-ACE R9200 170 54-40スプロケット:DURA-ACE R9200 11-30ホイール:AEOLUS RSL 62タイヤ:700x28c変速段数:2x12付属品:充電ケーブル■状態・使用に伴うキズ等ございますが、中古品として良好な状態です。・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。■注意事項※本ページ下部まで商品・お取引の注意事項が続いております。 最下部までお読み頂き、お買い物ガイドも必ずご確認をお願い致します。
Yahoo!ショッピングバイチャリ&バザール Yahoo!店通販ページへ
【ふるさと納税】【VIGORE】山と旅の自転車プラス GRX600(1×11速)[ 京都 ロードバイク 自転車 ブランド 人気 おすすめ スポーツ アウトドア ツーリング ブランド メーカー 取り寄せ 通販 ふるさと納税 ]【ふるさと納税】【VIGORE】山と旅の自転車プラス GRX600(1×11速)[ 京都 ロードバイク 自転車 ブランド 人気 おすすめ スポーツ アウトドア ツーリング ブランド メーカー 取り寄せ 通販 ふるさと納税 ]1,500,000 円送料無料
どこでも、どこまでも。 日々の移動から思いついた時の旅まで。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 品名 【VIGORE】山と旅の自転車プラス GRX600仕様 (700c) 商品概要 ≪お申込み後は、商品サイズなど必要事項をメールにてお知らせください≫ いつでも、どこでも、どこまでも。 気が向いた時、思いついた時があなたの旅立ちとなるために。 VIGORE(ビゴーレ)でサイクリングという言葉の原点を今一度見直そうと2013年から開発が続く、 山と旅の自転車シリーズの最新車種「山と旅の自転車プラス」。 日本のフィールドを最大限に愉しみ尽くすために設計しました。 GRX仕様はシマノのグラベル(非舗装路)専用コンポーネントGRX600をアッセンブルしたモデルです。 日々の道具として、またオフロードを含むツーリングやキャンプ道具を積んでの自転車旅行、 そしてアドベンチャーライドまで、望み通りのライドができるモデルです。 700c(ロード用ホイール)を付属した完成車で、オンロード主体でツーリングや旅を愉しみたい方にぴったりの1台です。 ■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて (1)寄付者名(2)寄付日(3)希望のサイズをご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。 【メールアドレス】info@vigore.co.jp ■全4サイズ: S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) 【仕様詳細】 ■フレーム:山と旅の自転車プラス フレーム (ブラック/ロゴ:ホワイト) ■フォーク:山と旅の自転車プラス フォーク (ブラック) ■重量:約1980g(フレーム/Mサイズ)約980g(フォーク) ■全4サイズ: S(450mm、適合身長150-168cm) M(510mm、適合身長165-175cm) L(540mm、適合身長172-188cm) LL(565mm、適合身長180cm〜) ■付属ステム/ハンドルサイズ(上記サイズと比例) S(450mm) 60mm/ 415:500mm M(510mm) 80mm/ 415:500mm L(540mm) 100mm/445:530mm LL(565mm) 110mm/475:560mm ※ハンドル幅サイズ表記:ブレーキブラケット取付位置のC-C:ハンドルエンドのC-C ■コンポーネント : SHIMANO GRX600 (フロント1速×リア11速仕様、サブブレーキレバー標準装備) ■ハンドル : DIXNA バンディー2ハンドル(フレアハンドル) ■ホイール : SHIMANO WH-RS171(700c) ■ギア歯数 : フロント40T/リア11-42T ■タイヤ : PANARACER Gravel King SK(700c×32c) ※上記写真と異なりますのでご了承ください。 ■サドル : VIGORE recommended ■ペダル : VIGORE recommended ※写真はサイズL(540mm)です。 ※写真のタイヤは、実際に付属のものと異なります。上記詳細仕様に記載のものが付属しますのでご了承ください。 ※新型コロナウイルスの影響で、バーテープやサドル等の付属パーツに欠品が生じた場合は、同グレードのものを付属させていただきます。 ※「山と旅の自転車プラス」は650bと700cの両サイズのホイール兼用設計になりますので、ご購入後のホイール仕様変更も可能です。 ※配送は前後ホイールとサドルを外した状態で出荷いたします。お客様での取り付けをお願いいたします。 自転車部品は正しく取付けなければ十分な性能を発揮出来ないとともに走行中に危険な状態となります。 必ずビゴーレ、お近くの専門店、もしくはビゴーレ取り扱い特約店にご相談ください。 ※パーツの入荷状況により、納期が変動する可能性がございますので、ご了承ください。 内容量 自転車完成品 1台 ※サイズ S:450mm M:510mm L:540mm LL: 565mm (サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください) 配送方法 常温 発送期日 約2か月後に発送いたします。 お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。 【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者 ■VIGORE■ 『自転車の正当進化』 VIGORE(ビゴーレ)は1929年に京都で創業以来、一貫して乗ること自体が人の悦びにつながる自転車を創ってきました。 VIGOREの3代目フレームビルダー片岡聖登が生み出す自転車は、“機能的で美しい”もの。 ペダルを踏んだ瞬間から愉しみを引き出すという機能を研ぎ澄ます為、無駄なものは削ぎ落としていくことで、その美しいシルエットは生まれてきました。 ただ、利便性や効率性を求めるのではなく、本質を極めた追求から生まれたものだからこそ、人の手足の延長のように機能し、 時代を超え長く寄り添うものになると私たちは信じています。 社名:有限会社 ビゴーレ・カタオカ ■店舗情報 住所 :606-0033 京都市左京区岩倉南四ノ坪町55 アクセス:京都市営地下鉄烏丸線「国際会館」駅下車 2番出口から西へ100m 電話 :075-791-6158 メール :info@vigore.co.jp 営業時間:平日13:00〜18:30 土日祝11:00〜18:30 定休日 :火曜日 関連商品【ふるさと納税】【VIGORE】CrMoRacer KYOTO Col...【ふるさと納税】【VIGORE】70next 知足 | ロードバイク ...1,186,000円4,622,000円【ふるさと納税】【IKONIH】檜のおもちゃ(ミニキッチン)| 京都 ...【ふるさと納税】【芸艸堂】木版摺和装本 北斎漫画 | 京都 お土産 和...70,000円770,000円【ふるさと納税】【芸艸堂】和綴じ製本の御朱印帳(歌川国芳)&てぬぐい(...【ふるさと納税】【IKONIH】檜のおもちゃ(整備士セット)| 京都 ...10,000円64,000円【ふるさと納税】【IKONIH】檜のおもちゃ(魚釣りセット)| 京都 ...【ふるさと納税】【IKONIH】檜のおもちゃ(食材セット)| 京都 積...42,000円42,000円2025/06/13 更新山と旅の自転車プラス GRX600仕様 ■サイズをお選びください 寄付完了後、メールにて (1)寄付者名(2)寄付日(3)希望のサイズ をご記入のうえ、下記メールアドレスまでご連絡ください。 【メールアドレス】info@vigore.co.jp 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 (1)文化首都・京都のための事業に活用 (2)伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり (3)子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり (4)美しい景観・安心安全なまちづくり (5)京都の行政区・地域プロジェクトを応援 (6)京都の大学・学生の活動を応援 (7)まぢピンチ 京都の市バス・地下鉄を応援 (8)「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所にお送りいたします。 発送の時期は、寄附確認後2週間以内を目途に、お礼の特産品とは別にお送りいたします。
楽天市場京都府京都市通販ページへ
【ふるさと納税】【高島屋選定品】【VIGORE】山と旅の自転車プラス GRX600(1×11速)[ 京都 ロードバイク 自転車 ブランド 人気 おすすめ スポーツ アウトドア ツーリング ブランド メーカー 取り寄せ 通販 ふるさと納税 ]【ふるさと納税】【高島屋選定品】【VIGORE】山と旅の自転車プラス GRX600(1×11速)[ 京都 ロードバイク 自転車 ブランド 人気 おすすめ スポーツ アウトドア ツーリング ブランド メーカー 取り寄せ 通販 ふるさと納税 ]1,500,000 円送料無料
京都市 ふるさと納税 株式会社高島屋 法人事業部 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 いつでも、どこでも、どこまでも。 全てを一台で楽しめる、旅のためのそして毎日のための 「山と旅の自転車プラス」。 これは、旅のための自転車です。 舗装路、林道、タイトな山道、峠道などがある多彩な日本のフィールドをこの1台で最大限に愉しむため、2013年から開発が続くシリーズ。ビゴーレで開発を積み重ねてきたマウンテンバイクとロードバイクの “あいのこ” として生まれました。 高速ではなく中速で、誰もがマイペースに、心地よくペダルを踏み続けること考え、素材や設計のバランスを追求しています。荷物を積んでの自転車旅行はもちろん、日々の移動、移動中の寄り道、そして気の向くままのサイクリング、全ての“ 移動 ”が、“ 愉しい旅の時間 ”となるように。そう願いを込めて製作しています。 GRX600仕様はシマノのグラベル(非舗装路)専用コンポーネントGRX600をアッセンブルしたモデルです。 日々の道具として、またオフロードを含むツーリングやキャンプ道具を積んでの自転車旅行、そしてアドベンチャーライドまで、望み通りのライドができるモデルです。700c(ロード用ホイール)を付属した完成車で、オンロード主体でツーリングや旅を愉しみたい方にぴったりの1台。 あなたの旅がもっと広がります。 【関連キーワード】ビゴーレ VIGORE 自転車 ロードバイク 内容量・サイズ等 自転車完成品 1台 ※サイズ S:450mm M:510mm L:540mm LL: 565mm (サイズの詳細は商品説明欄をご確認ください) 配送方法 常温 発送期日 約2か月後に発送いたします。お申込み後は、商品サイズをメールにてお知らせください。【メールアドレス】info@vigore.co.jp 事業者情報 事業者名 株式会社高島屋 法人事業部2 連絡先 info@vigore.co.jp 営業時間 平日13:00-18:30/土日祝11:00-18:30 定休日 火曜日 類似商品はこちら山と旅の自転車プラス GRX600[ 京都 ロ1,500,000円山と旅の自転車プラス GRX600[ 京都 ロ1,700,000円山と旅の自転車プラス GRX820[ 京都 ロ1,900,000円山と旅の自転車プラス GRX820[ 京都 ロ1,900,000円山と旅の自転車プラス GRX600[ 京都 ロ1,700,000円70next 知足[ 京都 ロードバイク 自転4,700,000円女性のためのスポーツ自転車[ 京都 ロードバイ1,300,000円ビゴーレ自転車レンタルチケット1日分[ 京都 37,000円ロードバイク(フレーム&フォーク)[ 京都 ロ650,000円新着商品はこちら2025/7/15〈定期便〉6回or12回クラフトスープKYOT95,000円～2025/7/15〈定期便〉6回or12回クラフトスープKYOT140,000円～2025/7/15省エネ大賞受賞! ドラム式洗濯乾燥機 まっ直ぐ500,000円再販商品はこちら2025/7/14扇子〈国宝 鳥獣人物戯画〉[ 京都 老舗 人気11,000円2025/7/14『Mononoke Kyoto』レコード | 24,000円2025/7/14公式図録 | 京都 アーティスト 村上隆 カイ22,000円2025/07/15 更新 「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 (1)文化首都・京都のための事業に活用 (2)伝統・文化の継承や産業・観光の振興など活力あふれるまちづくり (3)子育て・すこやか・動物愛護のまちづくり (4)美しい景観・安心安全なまちづくり (5)京都の行政区・地域プロジェクトを応援 (6)京都の大学・学生の活動を応援 (7)まぢピンチ 京都の市バス・地下鉄を応援 (8)「日本遺産・琵琶湖疏水」の魅力創造事業
楽天市場京都府京都市通販ページへ
LAPIERRE ラピエール 2022 XELIUS SL 75TH ANNIVERSARY ゼリウス エスエル 75周年 記念モデル [チームカラー] M/49(170-180cm)サイズLAPIERRE ラピエール 2022 XELIUS SL 75TH ANNIVERSARY ゼリウス エスエル 75周年 記念モデル [チームカラー] M/49(170-180cm)サイズ1,485,000 円
超特価!! ■シマノアルテグラDI2 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■Continental GP5000S Tubeless ready 700x25Cタイヤ ■ペダルなし
楽天市場カンザキバイク 楽天市場店通販ページへ
【中古】 TREK「トレック」 MADONE SLR9 2025年モデル ロードバイク / バイチャリ浜松店【中古】 TREK「トレック」 MADONE SLR9 2025年モデル ロードバイク / バイチャリ浜松店1,476,000 円送料無料
■商品情報 サイズ:M シートチューブ(C-T):476mm(実測) トップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算 実測) 適応身長:166-177cm フレーム材質:カーボン フォーク:カーボン レバーSHIMANO DURA-ACE R9270 Di2 フロントディレイラー:DURA-ACE R9250 Di2 リアディレイラー:DURA-ACE R9250 Di2 ブレーキ:DURA-ACE R9270 クランク:DURA-ACE R9200 170 54-40 スプロケット:DURA-ACE R9200 11-30 ホイール:AEOLUS RSL 62 タイヤ:700x28c 変速段数:2x12 付属品:充電ケーブル ■状態 ・使用に伴うキズ等ございますが、中古品として良好な状態です。 ・掲載画像以外にも細かい傷や多少の汚れがございます。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
楽天市場buychari通販ページへ
【中古】 PINARELLO 「ピナレロ」 DOGMA F DISK 2022年モデル ロードバイク / バイチャリ阪急塚口店【中古】 PINARELLO 「ピナレロ」 DOGMA F DISK 2022年モデル ロードバイク / バイチャリ阪急塚口店1,412,000 円送料無料
■商品情報メーカーサイズ:530シートチューブ(C-T): 500mmトップチューブ(C-C):545mm(ホリゾンタル換算)適応身長:175-185cm(目安)重量:約7.5kgフレーム/フォーク材質:カーボンレバー:SHIMANO DURA-ACE R9270フロント/リアディレイラー:DURA-ACE R9250ブレーキ:DURA-ACE R9270クランク/スプロケット:DURA-ACE R9200 50-34T 170mm/11-30Tハンドル/ステム:MOST ULTRA TALON 400/100(mm)サドル:SELLE ITALIA BOOSTホイール:CAMPAGNOLO BORA WTO 45タイヤ:700x25c変速段数:2x12付属品:充電器■状態小傷や擦れ、サドルに削れキズはございますが比較的使用感は少なく中古品として良好です。サドルレールにサビ、座面にべたつき、BB付近の保護プレートにチェーン落ちによる傷がございますがフレーム本体への大きなダメージは見受けられません。細かな亀裂はございますがタイヤとバーテープ新品交換済みで快適にお乗りいただけます。※掲載画像以外にもキズや汚れはございますが、写真の掲載可能枚数の都合上、目立つ箇所を優先的に抜粋しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
楽天市場buychari通販ページへ
PINARELLO 「ピナレロ」 DOGMA F DISK 2022年モデル ロードバイク / 阪急塚口店PINARELLO 「ピナレロ」 DOGMA F DISK 2022年モデル ロードバイク / 阪急塚口店1,406,000 円送料無料
ブランド
ピナレロ
商品説明
こちらの商品は【バイチャリ阪急塚口店】にございます。 ■商品情報メーカーサイズ:530シートチューブ(C-T): 500mmトップチューブ(C-C):545mm(ホリゾンタル換算)適応身長:175-185cm(目安)重量:約7.5kgフレーム/フォーク材質:カーボンレバー:SHIMANO DURA-ACE R9270フロント/リアディレイラー:DURA-ACE R9250ブレーキ:DURA-ACE R9270クランク/スプロケット:DURA-ACE R9200 50-34T 170mm/11-30Tハンドル/ステム:MOST ULTRA TALON 400/100(mm)サドル:SELLE ITALIA BOOSTホイール:CAMPAGNOLO BORA WTO 45タイヤ:700x25c変速段数:2x12付属品:充電器■状態小傷や擦れ、サドルに削れキズはございますが比較的使用感は少なく中古品として良好です。サドルレールにサビ、座面にべたつき、BB付近の保護プレートにチェーン落ちによる傷がございますがフレーム本体への大きなダメージは見受けられません。細かな亀裂はございますがタイヤとバーテープ新品交換済みで快適にお乗りいただけます。■注意事項※本ページ下部まで商品・お取引の注意事項が続いております。 最下部までお読み頂き、お買い物ガイドも必ずご確認をお願い致します。
Yahoo!ショッピングバイチャリ&バザール Yahoo!店通販ページへ
BMC (ビーエムシー)Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 51 ロードバイクBMC (ビーエムシー)Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 51 ロードバイク1,363,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175 【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【P_U100】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 54 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 54 ロードバイク1,363,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】 【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 51 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 51 ロードバイク1,363,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】 【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 47 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 47 ロードバイク1,363,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_160】【H_165】 【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_160】【H_165】【H_170】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 56 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 56 ロードバイク1,363,000 円送料無料
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】 【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
BMC (ビーエムシー)Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 51 ロードバイクBMC (ビーエムシー)Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 ステルス 51 ロードバイク1,363,000 円送料無料
【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【P_U100】【B_DB】 ■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOURスイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク。BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS2 Integrated Cockpit DesignACE+で導き出された新型ICS2も、Roadmachineに採用されている1世代よりも15gの軽量化に加え、高いエアロ効果を生むようにケーブル内蔵でクリーンなルックスを引き継いだ。 31.8mm径のハンドルであれば、お好みのものに変更も可能。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム&ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレーム:Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology, Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク:Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト:Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット:PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス:30mm (Measured Width)・重量制限:110kg■スペック・カラー:Carbon Black・サイズ:47,51,54,56・メインコンポ:Shimano Ultegra R8100 12spd・クランクセット:SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T + 4iii Precision Power Meter (Single Sided)・スプロケット:Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T・チェーン:Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター:Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ:SHIMANO Ultegra BR-R8170・サドル:Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ:CRD-501・リム:CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm・タイヤ:Pirelli P ZERO Race TLR 26mm ・ハンドル:BMC RCB 01 Carbon - Ergo Top Shape - Compact Bend・付属品:Aerocore Bottle Cages 等・重量:フレーム 910 gフォーク 395 gシートポスト 155 g※Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 54 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 54 ロードバイク1,363,000 円送料無料
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_175】【H_180】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOUR- スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク -BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。新しいトレンドに合わせ、Halo ForkやMariana Bottom Bracketなど最新のデザインを採用。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。 ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現します。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム&ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレームTeammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle・フォークTeammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle・シートポストTeammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・BBPF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス30mm (Measured Width)・重量制限110 Kg■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra R8100 12spd・カラー:Anthracite&brush・サイズ:47,51,54,56・クランクセット:SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T + 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (Non-Drive Side)・スプロケット:Shimano Ultegra CS-R8101 12spd 11-30T・チェーン:Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター:Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ:SHIMANO Ultegra BR-R8170・ハンドル:CS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare・サドル:Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ:TXC-812&TXC-240 centerlock・リム:CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm・タイヤ:Pirelli P ZERO Race TLR 26mm・備考:※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。・付属品:Aerocore Bottle Cages・重量:FrameWeight*:910 gForkWeight*:395 gSeatpostWeight*:155 g*Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 51 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 51 ロードバイク1,363,000 円送料無料
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOUR- スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク -BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。新しいトレンドに合わせ、Halo ForkやMariana Bottom Bracketなど最新のデザインを採用。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。 ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現します。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム&ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレームTeammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle・フォークTeammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle・シートポストTeammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・BBPF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス30mm (Measured Width)・重量制限110 Kg■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra R8100 12spd・カラー:Anthracite&brush・サイズ:47,51,54,56・クランクセット:SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T + 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (Non-Drive Side)・スプロケット:Shimano Ultegra CS-R8101 12spd 11-30T・チェーン:Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター:Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ:SHIMANO Ultegra BR-R8170・ハンドル:CS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare・サドル:Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ:TXC-812&TXC-240 centerlock・リム:CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm・タイヤ:Pirelli P ZERO Race TLR 26mm・備考:※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。・付属品:Aerocore Bottle Cages・重量:FrameWeight*:910 gForkWeight*:395 gSeatpostWeight*:155 g*Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
BMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 47 ロードバイクBMC (ビーエムシー) 2026 Teammachine R 01 FOUR ULTEGRA R8170 アンスラサイト&ブラッシュ 47 ロードバイク1,363,000 円送料無料
【B_DB】【C_AERO】【C_ALLROUND】【H_160】【H_165】【H_170】 ■状態:新品サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・ リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・Teammachine R 01 FOUR- スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックの石畳で強化し、グランツールのエシュロンで完成したエアロロードバイク -BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、今までのようにTTバイク(Timemachine シリーズ)ではなく、オールラウンダーロード Teammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。新しいトレンドに合わせ、Halo ForkやMariana Bottom Bracketなど最新のデザインを採用。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。 高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。 その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。 その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。 表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360mm幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。 ドロップ部分は420mm幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現します。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム&ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】は専用のシームレスゼッケンホルダーも別売りで購入可能。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。■テクニカルデータ・フレームTeammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle・フォークTeammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle・シートポストTeammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・BBPF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス30mm (Measured Width)・重量制限110 Kg■スペック・メインコンポ:Shimano Ultegra R8100 12spd・カラー:Anthracite&brush・サイズ:47,51,54,56・クランクセット:SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T + 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (Non-Drive Side)・スプロケット:Shimano Ultegra CS-R8101 12spd 11-30T・チェーン:Shimano Ultegra CN-M8100 12spd・シフター:Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd・ブレーキ:SHIMANO Ultegra BR-R8170・ハンドル:CS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flare・サドル:Fizik Argo Vento R3 (140mm)・ハブ:TXC-812&TXC-240 centerlock・リム:CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mm・タイヤ:Pirelli P ZERO Race TLR 26mm・備考:※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。・付属品:Aerocore Bottle Cages・重量:FrameWeight*:910 gForkWeight*:395 gSeatpostWeight*:155 g*Weight forthe lightest finish, size 54 and without bottle cages.■ジオメトリ ■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
楽天市場クラウンギアーズ楽天市場店通販ページへ
DE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 ULTEGRA R8170 ロードバイクDE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 ULTEGRA R8170 ロードバイク1,353,000 円送料無料
ブランド
DE ROSA
商品説明
【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170 【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170】【P_U120】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
◆◆キャノンデール CANNONDALE SUPERSIX EVO Leichtbau 2022年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ SHIMANO DURA-ACE Di2 R9250 2x12速◆◆キャノンデール CANNONDALE SUPERSIX EVO Leichtbau 2022年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ SHIMANO DURA-ACE Di2 R9250 2x12速1,342,000 円送料無料
ブランド
cannondale
商品説明
スポーツ自転車の製造・販売・買取のサイクルパラダイス ■商品情報【自転車種】:ロードバイク【年式】:2022年【メーカー】:Cannondale【モデル名】:SUPERSIX EVO Leichtbau(スーパーシックス エボ ライトバウ)【フレーム素材】:カーボン【メーカーサイズ】:54【適正身長】:170cm - 180cm(推奨)【ヘッドチューブ】:153mm【シートチューブ】:515mm【トップチューブ】:546mm【重量】:7.18kg【クランク】:SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 / 50-34T / 172.5mm【変速レバー】:DURA-ACE Di2 ST-R9270【フロントディレイラー】:DURA-ACE Di2 FD-R9250【リアディレイラー】:DURA-ACE Di2 RD-R9250 / 12速【スプロケット】:DURA-ACE CS-R9200 / 11-30T【ブレーキキャリパー】:DURA-ACE BR-R9270【ホイール】:DURA-ACE C60 WH-R9270【ステム】:BONTRAGER AEOLUS RSL VR-C / 100mm【ハンドル】:AEOLUS RSL VR-C / 400mm【シートポスト】:HOLLOWGRAM KNOT【サドル】:FIZIK ARGO ADAPTIVE【状態レベル】:中古:B(使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々)【参考価格】:80万円(フレームセット販売価格)※商品ページ最下部にも商品についての詳細案内がございます。
Yahoo!ショッピングサイクルパラダイス ウェブストア通販ページへ
CERVELO 「サーヴェロ」 P5 RED E-TAP 1x12 AXS 2024年モデル TTバイク / 大宮店CERVELO 「サーヴェロ」 P5 RED E-TAP 1x12 AXS 2024年モデル TTバイク / 大宮店1,300,000 円送料無料
こちらの商品は【バイチャリ大宮店】にございます ■商品情報メーカーサイズ:51トップチューブ(C-C):約570mm(ホリゾンタル換算)シートチューブ(C-T):約500mm適応身長165-175cm重量:約8.21kgフレーム材質:カーボンフロントフォーク:カーボンレバー:SRAM S900 AERO リアディレイラー:SRAM RED ETAP AXS 12Sブレーキ:SRAM S900 AEROクランク:SRAM RED AXS 48T 165mmスプロケット:SRAM RED AXS 10-28T 12Sハンドル:CERVELO 純正BASE BAR 380mm ステム:GIANT CONTACT 100mmサドル:SPECIALIZED SITEROホイール:F ZIPP 404 NSW R ZIPP SUPER-9変速段数:1x12■状態・使用感少なく良好な状態です。・レバーに若干の傷がございます・動作に問題はありません・メンテナンス済みの車体となります。・機械式、DI2組み換えグロメット、スモールパーツ付属・ETAP 充電器は付属しません。■配送方法※アートセッティングデリバリー家財おまかせ便での発送となります。https://www.008008.jp/transport/kazai/■注意事項※本ページ下部まで商品・お取引の注意事項が続いております。 最下部までお読み頂き、お買い物ガイドも必ずご確認をお願い致します。
Yahoo!ショッピングバイチャリ&バザール Yahoo!店通販ページへ
(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Razor Red ロードバイク(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Razor Red ロードバイク1,298,000 円
ピナレロ ロードバイク ※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。PINARELLO自転車ロードバイク。Fシリーズはレースに勝つように設計されています。あらゆる地形に対応でき、登りでも高速の下りでも快適に走ることができます。※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
Yahoo!ショッピングサイクルヨシダYahoo!店通販ページへ
(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Razor Black ロードバイク(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Razor Black ロードバイク1,298,000 円
ピナレロ ロードバイク ※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。PINARELLO自転車ロードバイク。Fシリーズはレースに勝つように設計されています。あらゆる地形に対応でき、登りでも高速の下りでも快適に走ることができます。※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
Yahoo!ショッピングサイクルヨシダYahoo!店通販ページへ
(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Fastest Blue ロードバイク(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Fastest Blue ロードバイク1,298,000 円
ピナレロ ロードバイク ※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。PINARELLO自転車ロードバイク。Fシリーズはレースに勝つように設計されています。あらゆる地形に対応でき、登りでも高速の下りでも快適に走ることができます。※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
Yahoo!ショッピングサイクルヨシダYahoo!店通販ページへ
(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Fastest Red ロードバイク(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Fastest Red ロードバイク1,298,000 円
ピナレロ ロードバイク ※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。PINARELLO自転車ロードバイク。Fシリーズはレースに勝つように設計されています。あらゆる地形に対応でき、登りでも高速の下りでも快適に走ることができます。※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
Yahoo!ショッピングサイクルヨシダYahoo!店通販ページへ
(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Furious Black ロードバイク(春得セール)(店舗受取送料割引)PINARELLO(ピナレロ) 25’F7 ULTEGRA Di2(2x12s)MOST ULTRAFAST Furious Black ロードバイク1,298,000 円
ピナレロ ロードバイク ※はじめにお読みください。 ご注文のタイミングによっては、欠品・完売・入荷待の場合がございます。PINARELLO自転車ロードバイク。Fシリーズはレースに勝つように設計されています。あらゆる地形に対応でき、登りでも高速の下りでも快適に走ることができます。※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
Yahoo!ショッピングサイクルヨシダYahoo!店通販ページへ
BMC (ビーエムシー)Teammachine SLR01 ONE DURA-ACE R9270 ディープシー&ネオンレッド 51BMC (ビーエムシー)Teammachine SLR01 ONE DURA-ACE R9270 ディープシー&ネオンレッド 511,290,000 円送料無料
ブランド
BMC
商品説明
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175 【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【H_165】【H_170】【H_175】【P_U120】【B_DB】【BMCSALE_250830】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS価格を比較する通販ページへ
Cervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイクCervelo(サーベロ)2025 R5 DURA-ACE R9270 Five Black サイズ48 ロードバイク1,287,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【B_DB】 【H_155】【H_160 【C_CLIMB】【C_ALLROUND】【B_DB】 【H_155】【H_160】【H_165】【P_U120】【cerveloSALE_250621】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
DE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 105 R7170 Di2 ロードバイクDE ROSA(デローザ)Settanta Gold Matt 46.5 105 R7170 Di2 ロードバイク1,284,000 円送料無料
ブランド
DE ROSA
商品説明
【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170 【C_ALLROUND】【C_AERO】【C_CLIMB】【H_165】【H_170】【P_U120】【B_DB】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
Cervelo(サーベロ)P5 FiveBlack 54 DURA-ACE R9270 TT・トライアスロンバイクCervelo(サーベロ)P5 FiveBlack 54 DURA-ACE R9270 TT・トライアスロンバイク1,272,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U140】【cerveloSALE_250 【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U140】【cerveloSALE_250621】【SALE2507】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
Cervelo(サーベロ)P5 Twilight DURA-ACE R9270 TT・トライアスロンバイク【51/54サイズのみ】Cervelo(サーベロ)P5 Twilight DURA-ACE R9270 TT・トライアスロンバイク【51/54サイズのみ】1,272,000 円送料無料
ブランド
cervelo
商品説明
【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U140】【cerveloSALE_250 【C_TRIATHLON/TT】【B_DB】【P_U140】【cerveloSALE_250621】【SALE2507】
Yahoo!ショッピングCROWN GEARS通販ページへ
【広告】
【広告】
【広告】
【広告】
Back

買いもの上手について

買いもの上手は、複数の通販サイトからお探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探すことができる商品検索&価格比較サイトです。
※本サイトはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています。

マイリスト

商品
保存された商品はありません
検索
保存された検索条件はありません

カテゴリー

最近検索された商品

東芝 冷蔵庫 部品石油ファンヒーターコロナ部品オイルドレンコック用 日産揚水パイプ 512652dynabookバッテリー交換RX6900XTケーズデンキ エアコン 12畳用SRF-K781Bコロナ部品燃焼リングUH-FF70PR3クボタ 刈払機コロナCSH75551-65P00CQ01MJ05X加藤酒造 新潟アジビシカゴゼノア刈払機部品シャープエアコンルーバーモーターcpuファン VAIO給水タンク 三菱 冷蔵庫MR-M45防犯灯LEDコロナ CSH-228GCES9155刈払機 BC2340TOTO浴槽ふたEKK81055WRホンダ除雪機HS-980モーターミンコタ マウントホンダ 耕運機 F660ロビンNB26 刈払機 部品日立エアコンルーバーBJ56NEC電源ユニット

スマートフォン対応

スマホからもアクセスできます
スマートフォンに送る
【広告】
Web Services by Yahoo! JAPANWEB SERVICE BY DMM.com楽天ウェブサービスセンター
ページトップへ
はてなブックマークに追加