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マツダ ロードスター NC 車高調
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通販の検索結果
XYZ 車高調 ロードスター NCEC マツダ TS Type TS-MA25 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 車高調整キットXYZ 車高調 ロードスター NCEC マツダ TS Type TS-MA25 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 車高調整キット163,680 円( 定価 195,800 円 )16%OFF!
- ブランド
- XYZ
- 商品説明
- XYZ JAPAN 公式 XYZ SUSPENSION TSタイプ NC ロードスター 【XYZ TS Typeの選択】SSタイプをベースに減衰力をUP、スポーツ走行に最適なセッティングを施し、ワインディングからサーキットまで走る楽しさを追求したスポーツモデルです。XYZ RACING SUSPENSION TOP SPORT車種マツダ ロードスター年式H17年〜H27年型式NCECグレード全グレード備考-タイプXYZレーシング トップスポーツ車高調品番TS-MA25Fアッパーキャンバー固定式ピロアッパーRアッパー純正使用スプリング12.0kg / 9.0kg注意事項-納期メーカー取り寄せの為、2〜3週間
ENDLESS FunctionX PLUS マツダ ロードスター NCEC用 ZS312XPS/ZS312XPH【車高調】【自動車パーツ】エンドレス ファンクションエックスプラス【通常ポイント10倍!】ENDLESS FunctionX PLUS マツダ ロードスター NCEC用 ZS312XPS/ZS312XPH【車高調】【自動車パーツ】エンドレス ファンクションエックスプラス【通常ポイント10倍!】283,140 円送料無料
- 【送料無料】エンドレスジールファンクション 商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function X plusエンドレス ジール ファンクションXプラス【設定車種】対応車種 : MAZDA ROADSTER型式 : NCEC【スプリングレート】ソフト:Fr ID60-178-9K、Rr ID60-178-8Kハード:Fr ID60-178-11K、Rr ID65-178-10K【アッパーマウント】フロント:アルミリジットリア:-【備考】● リアは純正アッパーマウント組込済。● 減衰力調整用ケーブルが付属です。【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ2〜3週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function X plusエンドレス ジール ファンクション エックスプラス★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
テイン フレックスZ マツダ ロードスター NCEC用 VSM74-C1SS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】テイン フレックスZ マツダ ロードスター NCEC用 VSM74-C1SS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】116,088 円送料無料
- 【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : MAZDA ロードスター適応型式 : NCEC ※パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。年式 : 2005年8月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※NCEC: フロント -45〜-25mm (-60〜+21mm) リ ア -40〜-24mm (-67〜-24mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット(一部車種を除く) 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。 一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート」を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く) ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。 これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。 シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、 それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。 元々使用していたショックアブソーバは送付不要 リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、 車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください
【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2015~ ND系 ND5RC) 429 61N CN 送料無料(一部地域除く)【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2015~ ND系 ND5RC) 429 61N CN 送料無料(一部地域除く)134,640 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード429 61N CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2015〜 ND系 ND5RCエンジン型式:P5-VPメーカー希望小売価格(税込):\162,000その他:ロードスター ND5RC 2015.5- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 マツダ ロードスター ROADSTER NCEC 全長調整式車高調キット 92782ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 マツダ ロードスター ROADSTER NCEC 全長調整式車高調キット 92782103,356 円送料無料
- メーカー:BLITZ(ブリッツ) 商品名:DAMPER ZZ-R NCEC LF-VE ROADSTER 品番:92782 適合車種:ロードスター (ROADSTER) NCEC メーカーから商品を送りますので、沖縄と離島には送ることができません。 この商品は当店実店舗でも販売しております。 在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。 その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。 店頭受取・店頭取り付けについて 営業日の営業時間内でのお受け取りとなります。 取付作業は、店頭での受付順となり、予約制ではありません。 店頭で、楽天市場店の商品のお支払いはできません。 商品代金に工賃等が含まれていない商品は、別途工賃などが必要となります。 ご来店の前に、店頭の在庫を確認しますので、ご連絡をお願いします。 ※モニターによって色の見え方が違う場合があります。 ※画像はメーカーHPのものです。 車種別適合表 メーカー マツダ 車種 ロードスター (ROADSTER) 年式 2005/08-2015/05 型式 NCEC エンジン LF-VE マウント F/R 強化ゴム強化ゴム レート F/R 7.0 5.0 自由長 F/R 200 180 スプリング F/R STST 車高調整範囲F/R -80〜-35 -50〜-10 推奨減衰力F/R 16 16 リア減衰ダイヤル 位置・形状 A 製品付属延長ダイヤル 250mm 製品付属スタビリンクF/R - - B.R.A.I.N 接続※ - 備考 RHT共通 ■ダンパーシリーズ適合表注意事項 ※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。 ※ リア減衰ダイヤル位置・形状についてはメーカーサイトの写真を参考にしてください。画像は代表車種になります。 ※ スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※ 製品付属スタビリンクについてはそれぞれ下記をあらわしております。「FF:フロント固定式スタビリンク同梱」「FA:フロント調整式スタビリンク同梱」「RF:リア固定式スタビリンク同梱」「RA:リア調整式スタビリンク同梱」 ※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。 グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 ※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。 ※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。 純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。 各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。 ※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでも ショックアブソーバーと干渉する可能性があります。 ※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。 ※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。 ※ DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。 ※ DSC Plus車種別セットは2019年10月以降出荷分DAMPER ZZ-R(BB)に装着可能です。2019年9月以前に購入の方は装着されているDAMPERのシリアルナンバーをご確認いただき、お問い合わせください。 ※ DSC Plus車種別セットとは、DAMPER ZZ-R(BB)以外に必要なパーツ一式のセットになります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。 また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm
クスコ 車高調キット STREET ZERO A マツダ ロードスター NA6CE / NB6C / NA8C / NB8C 1989.9〜2005.8 404 61N CN 送料無料 代引無料 離島・沖縄:配送不可クスコ 車高調キット STREET ZERO A マツダ ロードスター NA6CE / NB6C / NA8C / NB8C 1989.9〜2005.8 404 61N CN 送料無料 代引無料 離島・沖縄:配送不可134,640 円送料無料
- ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NA6CE / NB6C / NA8C / NB8C●年式:1989.9〜2005.8●駆動方式:FR●備考:※e-con2(別売)対応 商品コード 00B 60J 1010 〜商品仕様〜●アッパーマウント F:キャンバー固定式ゴム / R:キャンバー固定式ゴム●減衰力調整 F:40段調整/ R:40段調整●基本レート(kgf/mm) F:5 / R:4●推奨車高調整幅(mm) F:-50〜-20/R:-45〜-15●車高調整機構:フロント:全長調整式 / リア:全長調整式●メーカー品番:404 61N CN送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。
BLITZ No.92782 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット マツダ ロードスター NCEC LF-VE 全長調整式 サスペンションキットBLITZ No.92782 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット マツダ ロードスター NCEC LF-VE 全長調整式 サスペンションキット103,356 円送料無料
- 【送料無料】BLITZ正規特約店 メーカー保証有 ↑↑※必ず適合車種をご確認のうえ、ご購入頂きますようお願い申し上げます。↑↑ DAMPER ZZ-Rとは ● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、 ステージを問わない走行シーンに対応します。 ● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。 ● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 ● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。 ■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式 DAMPER ZZ-Rの特徴 32段階減衰力調整 └ お好みの乗り心地が追及 アルミ鍛造製アッパーマウント └ 走行時の不快音を軽減! 高張力材スプリング └ 優れた耐久性 ダストブーツ・バンプラバー └ ピストンの底付き防止 専用車高調整レンチ └ 充実の専用付属品 全長調整式とは DAMPER ZZ-Rが採用する「全長調整式」は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能です。 これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能で、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。 もちろん従来のネジ式同様に、スプリングの伸縮での車高調整やプリロードの調整は可能ですので、さらにシチュエーションに合わせた使い方が可能です。 ※代金引換がご利用いただけません。 また、他の商品との同梱は致しておりません。 ※日時指定不可 ※沖縄・離島への発送は行っておりません。 ※ご注文後のキャンセルはできません。
【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) マツダ ロードスター NCEC VSM74-C1SS3 送料無料(一部地域除く)【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) マツダ ロードスター NCEC VSM74-C1SS3 送料無料(一部地域除く)101,475 円送料無料
- 商品名TEIN 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット)カラー・サイズキット品番:VSM74-C1SS3備 考メーカー希望小売価格(税込):\135,300その他:車種:ロードスター 年式:H17.08-H27.05 型式:NCEC グレード:BASE MODEL、RS、VSパワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
ENDLESS FUNCTION-IMA TC マツダ ロードスターRF NDERC用 (ZS314TC)【車高調】【自動車パーツ】エンドレス ファンクション-IMA TCENDLESS FUNCTION-IMA TC マツダ ロードスターRF NDERC用 (ZS314TC)【車高調】【自動車パーツ】エンドレス ファンクション-IMA TC313,814 円送料無料
- 【送料無料】プリセット型サスペンション 商品情報【商品名】ENDLESS FUNCTION-IMA TCエンドレス ファンクション-IMA TC【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER RF 型式 : NDERC 【ダンパー】フロント: 正立式リア: 正立式 【スプリングタイプ】X COILS R 【スプリングレート(kgf/mm)】フロント: ID60-178-14K (1)リア:ID60-178-10K+FELzS50 (45) 【アッパーマウント】フロント: 強化ゴムリア:強化ゴム 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS FUNCTION-IMAエンドレス ファンクション-IMA ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。
【左右セット】調整式 スタビライザーリンク マツダ ロードスター ND5RC NCEC フロント ブラック/黒 調整スタビ スタビリンク アーム キット バー ローダウン 車高調 2本【左右セット】調整式 スタビライザーリンク マツダ ロードスター ND5RC NCEC フロント ブラック/黒 調整スタビ スタビリンク アーム キット バー ローダウン 車高調 2本8,380 円
- 新品 在庫アリ!平日12時までの決済で当日発送 商品説明 調整式!スタビライザーの角度を最適な角度へ補正します。 ■ローダウン時に 車高調やダウンサスでローダウンした際、 変化してしまうスタビライザーの取り付け角度をミリ単位で最適な角度に調整し、 スタビライザー本来の性能と効果を発揮させます。 ■交換時期の症状 ボールジョイントのブッシュ(ゴム)部分の劣化損傷、ブーツの破損によるグリス漏れなど、 関節部の不具合が他の場所にも影響を与える恐れがあり、大変危険ですので、早めの交換をおすすめします。 商品内容 【セット内容】 調整式 スタビライザーリンク 2本セット 【参考適合車種】 ロードスター ND5RC NCEC 【使用箇所】フロント 【カラー】ブラック/黒 送 料 送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります) ※配送業者様のご指定はお受けできません。 保証について ※商品到着後、7日間の保証期間 お届けした商品に万一、不良・誤送・不備等あった場合、早急に対応させていただきます。 商品がお手元に届きましたらご確認をお願い致します。 期限が過ぎた場合は、いかなる場合でも対応できません。 ※お客様都合による返品・交換はお受けできませんのでご了承ください。 注意事項 必ず以下の注意事項をご確認ください。 ご注文は、同意の上されたものとさせていただきます。 注意事項について 商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。 ◆買い間違いによります交換・返品等は受け付けておりません。 ◆商品画像につきましては、モニターの環境によって実際と色味が違う場合もございます。 ◆輸入品の為、スレ、汚れ等がついている場合がございます。 ◆輸入品の為、取扱・取付等の説明書が付属していない場合がございます。 ◆当店は販売のみとなりますので、取付や使用方法などのサポートはお受けできません。 ◆入荷時期により予告なく商品仕様が変更される場合がございます。
送料無料(一部離島除く TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステック プロ シーアール マツダ ロードスター NCEC CRNCECK送料無料(一部離島除く TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR サステック プロ シーアール マツダ ロードスター NCEC CRNCECK69,353 円送料無料
- 商品名TANABE タナベ SUSTEC PRO CRカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスターエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\87,780その他:適合 ロードスター NCEC 2005/08〜2008/12 ※2008/12〜マイナー後車不可 ビルシュタインダンパー車不可品番 CRNCECK 車高調整幅(+は車高UP量) フロント -10〜-68 リア -5〜-63※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
エントリーしてタイヤ交換チケット同時購入でポイント10倍![4/24 20:00-4/27 09:59] 【着日指定不可】送料無料(一部離島除く) TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット) マツダ ロードスター NB8C GSM40-91SS2エントリーしてタイヤ交換チケット同時購入でポイント10倍![4/24 20:00-4/27 09:59] 【着日指定不可】送料無料(一部離島除く) TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット) マツダ ロードスター NB8C GSM40-91SS268,475 円送料無料
- 商品名TEIN 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット)カラー・サイズキット品番:GSM40-91SS2備 考メーカー希望小売価格(税込):\91,300その他:車種:ロードスター 年式:H10.01-H17.08 型式:NB8C グレード:S、RS、VS※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSM40-91SS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット マツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスター用 3年6万キロ保証TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSM40-91SS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット マツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスター用 3年6万キロ保証68,475 円送料無料
- 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA6CE 1989.09~1998.01 S-SPECIAL/V-SPECIAL FR 1600 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-62 ~ -15 R=-65 ~ -18 F=-45 ~ -25 R=-50 ~ -30 F=-35 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NA8C 1999.03~1997.12 S-SPECIAL/V-SPECIAL/M-PACKAGE FR 1800 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-67 ~ -20 R=-75 ~ -28 F=-50 ~ -30 R=-60 ~ -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター NB8C 1998.01~2005.08 S/RS/VS FR 1800 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=200/Φ70 F=-69 ~ +8 R=-86 ~ -14 F=-30 ~ -10 R=-50 ~ -30 F=-20 R=-40 ※1. RRのシャフトトップがスペアタイヤと干渉するためスペアタイヤをずらして固定する必要があります。キットに付属のやすりで純正マウントの加工が必要です。グレード・車重等によっては、車高が落ち難い場合があります。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSM40-91SS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・マツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスターに適合します。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。 ※アッパーマウントは純正品を使用します。(純正マウントは付属しておりません) TEIN ダンパーキットマツダ NA6CE/NA8C/NB8C ロードスター LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。 GSM40-91SS2 GSM40-81SS2 VSM40-C1SS1 GSM4071SS1※画像はイメージです。
【クーポンで100円OFF】CUSCO Street ZERO A マツダ ロードスター NA6CE/NA8C用 (品番:404 61N CN)【車高調】【自動車パーツ】クスコ ストリートゼロエー キャロッセ【クーポンで100円OFF】CUSCO Street ZERO A マツダ ロードスター NA6CE/NA8C用 (品番:404 61N CN)【車高調】【自動車パーツ】クスコ ストリートゼロエー キャロッセ133,710 円送料無料
- 【送料無料】クスコ 全長調整式 減衰力40段調整 商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー【設定車種】 対応車種 : MAZDA ROADSTER 年式 : 1989/9〜1998/1 型式 : NA6CE/NA8C グレード : Vスペシャル/Sスペシャル 1.6L/1.8L 【アッパーマウント】 Fr: 強化ゴム固定式 Rr: 強化ゴム固定式 【推奨車高調整幅】 Fr: -50〜-20mm Rr: -45〜-15mm 【最大車高調整幅】 Fr: -117〜0mm Rr: -60〜0mm 【バネレート】 Fr: 5.0kgf/mm Rr: 4.0kgf/mm 【備考】 ● バネレート変更可能 ● e-Con2対応可 ● ピロアッパーに変更可能(別途追加料金が発生します) 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(木曜定休)(03-3247-3811)にお願いします。
【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 MONO SPORT(モノスポーツ) マツダ ロードスター NCEC GSM74-71SS3 送料無料(一部地域除く)【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 MONO SPORT(モノスポーツ) マツダ ロードスター NCEC GSM74-71SS3 送料無料(一部地域除く)155,100 円送料無料
- 商品名TEIN 車高調 MONO SPORT(モノスポーツ)カラー・サイズキット品番:GSM74-71SS3備 考メーカー希望小売価格(税込):\206,800その他:車種:ロードスター 年式:H17.08-H27.05 型式:NCEC グレード:BASE MODEL、RS、VSパワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(1989~1998 NA系 NA6CE) 404 61N CN 送料無料(一部地域除く)【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(1989~1998 NA系 NA6CE) 404 61N CN 送料無料(一部地域除く)134,640 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード404 61N CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:1989〜1998 NA系 NA6CEエンジン型式:B6-ZEメーカー希望小売価格(税込):\162,000その他:ロードスター NA6CE 1989.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
クスコ street ZERO A 車高調整サスペンションキット 428 61N CN 入数:1台分 マツダ ロードスター NCEC LF-VE FR 2000cc 2005年08月~ Vehicle height adjustment suspension kitクスコ street ZERO A 車高調整サスペンションキット 428 61N CN 入数:1台分 マツダ ロードスター NCEC LF-VE FR 2000cc 2005年08月~ Vehicle height adjustment suspension kit
- 送料無料! 入数:1台分乗り心地もチューニングも走行ステージにあわせて自由度アップ!「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせたストリートシリーズ最上級モデル。きめ細かいローダウンセッティングと、シーンや好みによる乗り心地が思いのまま!フルスペック、乗り心地良さ、セッティングの自由度、全てを求めるユーザーにオススメです。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つきアッパーマウント:【F】ゴム固定式/【R】ゴム固定式減衰力調整:【F】40段/【R】40段車高調整方式:【F】全長調整/【R】全長調整■適合車種マツダロードスター NCEC LF-VE FR 2000cc 2005年08月〜 最大車高調整幅(mm):【F】-87〜0/【R】-52〜-15 スプリングレート(K):【F】6/【R】4 e-con2:対応※純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番42861NCN■関連事項全長調整式車高調整 サスペンションパーツ ショックアブソーバー 車高調整式 車高調キット サスペンションキットシステム コイル スプリング サス ばね バネ 4本 四本 一台分セット SET KIT 前後左右 フロント リア リヤ ストリート ゼロ エー 赤■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報ROADSTAR MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338029003
TANABE タナベ SUSTEC PRO CR CRNCECK マツダ ロードスター NCEC用ネジ式車高調整サスペンションキット 車検対応 ダウン量:F 10~68mm R 5~63mmTANABE タナベ SUSTEC PRO CR CRNCECK マツダ ロードスター NCEC用ネジ式車高調整サスペンションキット 車検対応 ダウン量:F 10~68mm R 5~63mm77,000 円送料無料
- 主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア ロードスター H17.08~ NCEC RS LF-VE - -10~-68 -5~-63 6K 4K 62 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) ストラット式特有のハンドル操作時の異音対策も完璧で、干渉音を抑える樹脂製+動きを平滑にするステンレスシートの2重構造で走行中の異音も防止します。 特殊メッキ&A6061アルミ材を採用しているので、耐食やサビ防止に優れています。塗装が施せないネジ部分は、サビの発生を抑える特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材A6061を採用して、融雪剤を多用する地域でも安心して装着できます。 サステックCRのナックルは高強度な抱込み型で、重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と強化しています。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC PRO CRNCECKです。 ・サステックシリーズはネジ調整によるミリ単位でシビアなセッティングと、ショートストーク&ショートケース化したダンパーで底付きを防止し、大幅にローダウンしてもよりハイレベルな乗り心地が確保しやすい設計です。 ・SUSTEEC PRO CRは、ダンパーのオイル流動の渋さをKYB共同開発のリーフバルブに予圧をかけないシステムのノンプリロードバルブを採用することで、車高調でどうしても気になってしまう小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツ感を大幅に軽減します。 ・バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感と複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り心地が味わえます。さらにノンプリロードバルブにより低速域でかつてないスムーズなフィーリングで、どんな状況下でも不満の無い乗り心地を約束します。 ・プリセット式の大きな弱点でもある「ブラケットロックの緩み」をテーパー形状の独自開発のブラケットにより走行中の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。 ・スプリングのレート、ダンパーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付位置などもすべて車種別専用設計になっていますので、性能の向上に力を入れた造りになっています。 ・1台分セットで、車検対応です。 セット内容 フロント×2 / リア×2楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z GSM74-91SS2 ロードスター NCECTEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE Z GSM74-91SS2 ロードスター NCEC68,475 円送料無料
- 車高調キット1台分 マツダ ロードスター ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■減衰力調整式・16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。・ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整可能。■シールド構造・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。・従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。・大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功。■ねじ式車高調整・ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。・シンプルな構造で扱いやすいのが特徴。■複筒式・ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保。・スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉え、しなやかで安定感のある走りが可能。■へたりに強いスプリング・素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。・剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。・あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリング。■高性能ダンパーオイル・安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・キャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応。■ご購入より3年間、装着から6万キロの安心保証付。■品番:GSM74-91SS2■セット内容:サスペンション1台分■マツダ・ロードスター 型式:NCEC 年式:2005.08-2015.05 グレード:BASE MODEL・RS・VS 駆動方式:FRお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z GSM74-81SS2 ロードスター NCECTEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z GSM74-81SS2 ロードスター NCEC61,028 円送料無料
- 車高調キット1台分 マツダ ロードスター ■シールド構造・シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封。・従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。・大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功。■ねじ式車高調整・ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。・シンプルな構造で扱いやすいのが特徴。■へたりに強いスプリング・素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。・剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。・あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリング。■高性能ダンパーオイル・安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。・キャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応。■ご購入より3年間、装着から6万キロの安心保証付。■品番:GSM74-81SS2■セット内容:サスペンション1台分■マツダ・ロードスター 型式:NCEC 年式:2005.08-2015.05 グレード:BASE MODEL・RS・VS 駆動方式:FRお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
車高調 ロードスター NC 05-15 サスペンション 36段減衰力 マツダ K-SPORT ストリートタイプ車高調 ロードスター NC 05-15 サスペンション 36段減衰力 マツダ K-SPORT ストリートタイプ158,290 円送料無料
- 【インボイス発行可能】車高調 ロードスター NC 05-15 サスペンション 36段減衰力 マツダ K-SPORT ストリートタイプ ■■■ about K-SPORT K-SPORT社は1995年に設立され、車高調やブレーキシステム、 鍛造ホイール等の設計製造を専門としている企業です。 K-SPORT社の資本金は2,000万ドルを超え、企業団地は 30,000平方メートル、年間売上高は世界で1,000万ドルに及びます。 K-SPORT社では高品質で信頼できる製品作りのため全ての製品を 自社の計測器とプロのレーシングカーでテストしています。 各国のレースにも参戦し、レース走行で得たデータや 確かな技術をもとに高品質・高性能な製品開発を行っています。 ※K-SPORT社 公式ホームページより 商品情報 商品内容 K-MA-25 K-SPORT製車高調 ストリートタイプ 1台分セット ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴 ・36段階減衰力調整式 ・全長調整式(フルタップ) ・モノチューブ式 ・鍛造T6-6061アルミニウム製 ・防錆加工 ・ISO認証:ISO 9001 ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(一部例外あり) ・付属品:ツールキット(車高調レンチ/減衰力調整専用工具等) ※キャンセラーは付属しておりません 車種によってはオプションでキャンセラーの取り扱いがございます ※強度証明書等の書類は付属しておりません 車高調整量について 純正車高より60mm〜100mmダウンが目安となります ※メーカー測定条件による数値です 車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ タイヤサイズや空気圧で数値は異なります バネレートについて ・バネレート値 バネレートはストリートユースを想定したメーカー最適値で設定されています ・バネレート変更 車種によってはバネレート変更可能ですが 変更可否、変更費用、納期はメーカー判断となります ※バネレートに関する詳細情報はお気軽にお問い合わせ下さい 対応車種 メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NC 年式:2005-2015 ※駆動方式の指定がない場合は基本的に2WDモデル用です。 製品詳細 Frバネレート:お問い合わせ下さい Rrバネレート:お問い合わせ下さい Frアッパーマウント:アルミアッパーマウント Rrアッパーマウント:アッパーマウント付属無し(純正流用) 送料 全国一律送料無料 注意事項 ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 決済方法 ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) 配送方法 ■弊社指定の運送業者 ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。
Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 マツダ NCEC ロードスター NC 全長調整 減衰調整 ZSSZ.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 マツダ NCEC ロードスター NC 全長調整 減衰調整 ZSS133,705 円送料無料
- ローダウン 乗り心地いい 低価格 高性能 耐久性 ワインディング サーキット 減衰力 単筒式 正立式 ショックアブソーバー アッパーマウント カートリッジ交換対応 O/H調整 適合詳細メーカー名Z.S.S.(ゼットエスエス)商品名RIGEL(リゲル)全長調整式 車高調メーカー管理番号ZSSA0248定価(税抜)108000円適合自動車メーカーMAZDA適合車種ロードスターグレード全グレード車両型式NCEC年式全年式アッパーマウント フロント強化ブッシュアッパーマウント リア強化ブッシュスプリングレート フロント8Kスプリングレート リア6K備考-車高調整幅-タイプ-商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。
SF-Racing マツダ NCEC ロードスター NC 05-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力SF-Racing マツダ NCEC ロードスター NC 05-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力348,110 円送料無料
- 【インボイス発行可能】SF-Racing マツダ NCEC ロードスター NC 05-15 全長調整式車高調 エアサス エアーサスペンション 32段減衰力 ■■■ about SF-Racing SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 世界46メーカー、1,600以上の車種に対応した製品を取り揃え、 幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。 510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、 正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。 商品情報 商品内容 SF-MA07-04A SF-Racing製エアーサスペンション 1台分セット ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴 32段階減衰力調整式 全長調整式 モノチューブダンパー イタリア製専用ダンパーオイル使用 高品質ラバーエアーバッグ NOK社製(日本製)オイルシール使用 T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み) T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み) 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント ※車種によってオプション内容が異なります 付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具 対応車種 メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NC 年式:2005-2015 製品詳細 Frアッパーマウント:ラバーマウント Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください オプション設定 フロント:ピロボールマウント リア:オプションの設定はございません 送料 全国一律送料無料 注意事項 ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 決済方法 ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) 配送方法 ■弊社指定の運送業者 ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)108,675 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO商品コード428 61P CB備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\138,240その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:- アッパーマウントレス 車高調整機構 F/R:全長調整※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
車高調 ロードスター NC サスペンション 全長調整式 32段減衰 マツダ SF-Racing ピロボール スポーツ車高調 ロードスター NC サスペンション 全長調整式 32段減衰 マツダ SF-Racing ピロボール スポーツ159,830 円送料無料
- 【インボイス発行可能】 車高調 ロードスター NC サスペンション 全長調整式 32段減衰 マツダ SF-Racing ピロボール スポーツ ■■■ about SF-Racing SF-Racing社は、28年以上のサスペンション開発実績を持ち 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 SF-Racing社では、信頼できる製品作りのため レース参戦で得たデータや技術をもとに製品開発をしています。 ラインナップは世界46メーカー、1,700以上の車種に対応した製品を取り揃え 対応車種数は世界最大級を誇ります。 カスタムカー世界No.1を競うアメリカSEMAショーにもブース出展しています。 510supplyを運営する合同会社Next InterfaceはSF-Racing社と 独占販売契約を締結することで正規商品をお求めやすい価格で販売しております。 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください! 製品ラインナップ ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードタイプ ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク式スタンダードタイプ ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式サーキット向けタイプ ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク式サーキット向けタイプ ■■■ Description 商品内容 SF-MA07-04 SF-Racing製車高調 スポーツタイプ 1台分セット メーカー希望小売価格(※):国産車 158,000円〜 輸入車 171,000円〜 ※2022年6月時点 メーカー/車種によって価格は異なります ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴 ・ISO認証:ISO 9001 ・メーカー1年保証 ※保証内容はメーカーの判断となります ・32段階減衰力調整式 ・全長調整式(フルタップ) ・モノチューブダンパー(単筒式) ・イタリア製専用ダンパーオイル使用 ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング ・NOK社製(日本製)オイルシール使用 ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み) ・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み) ・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ ・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金:11,000円/1台分) ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(前後共通) ・付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具 ※キャンセラーは付属しておりません ※強度証明書などの書類は付属しておりません 車高調整量について 純正サイズのタイヤを装着の場合 タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの 間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です ※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です ※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ タイヤサイズや空気圧で数値は異なります オプションについて オプション内容:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント ※車種によってオプション内容が異なります 詳しくは下記のオプション設定をご確認ください バネレートについて バネレートはカスタムできます(オプション別途料金) ※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが 指定できないバネレートもございますので お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください 対応車種 メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NC 年式:2005-2015 製品詳細 Frバネレート:7K Rrバネレート:6K Frアッパーマウント:ラバーマウント Rrアッパーマウント:純正マウントをご利用ください ダンパー径:50.0mm オプション設定 フロント:ピロボールマウント リア:オプションの設定はございません ■■■ Notice ※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。 ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。 ■ 取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。 弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、 商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。 ■ 弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、 一切のトラブルについて責任を負いかねます。 ■ 本商品は輸入品になります。 発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため 使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。 ■ 在庫管理の都合上、手元に在庫がないタイミングがございます。 お急ぎの場合は必ず事前に納期についてお問い合わせください。 ■ お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 ■ 出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。 (メーカー保証がある製品については対応可能) ■ 商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。 初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。 不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。 ■■■ Payments ■クレジットカード決済 ■銀行振込 (楽天銀行) ■後払い決済 ■Apple Pay ■セブンイレブン(前払) ■ローソン、郵便局ATM等(前払) ■■■ Delivery ■弊社指定の運送業者 ■■■ Shipping ■全国一律送料無料■ ※当方が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。 無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)126,720 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード428 61N CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\162,000その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)169,488 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A 【e-con2セット】商品コード428 61N CN + 00B 60J 1010備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\213,300その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)150,480 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード428 61N CP備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\194,400その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)187,440 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT S商品コード428 64S CN備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\230,040その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整リヤスプリングは色が黒になります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)193,248 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A 【e-con2セット】商品コード428 61N CP + 00B 60J 1010備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\245,700その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)送料無料(一部離島除く) CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC)169,488 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A 【e-con2セット】商品コード428 61N CN + 00B 60J 1010備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2005〜2015 NC系 NCECエンジン型式:LF-VEメーカー希望小売価格(税込):\213,300その他:ロードスター NCEC 2005.8- FR減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
車高調 ロードスター NC 05-15 サスペンション 36段減衰力 マツダ K-SPORT ストリートタイプ車高調 ロードスター NC 05-15 サスペンション 36段減衰力 マツダ K-SPORT ストリートタイプ158,290 円送料無料
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- 商品説明
- 商品内容 K-MA-25 K-SPORT製車高調 ストリートタイプ 1台分セット ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております特徴 ・36段階減衰力調整式 ・全長調整式(フルタップ) ・モノチューブ式 ・鍛造T6-6061アルミニウム製 ・防錆加工 ・ISO認証:ISO 9001 ・減衰調整ダイヤルの位置:アッパーマウント部分(一部例外あり) ・付属品:ツールキット(車高調レンチ/減衰力調整専用工具等) ※キャンセラーは付属...※省略※ (商品情報詳細を御覧下さい)...
D2JAPAN サスペンションシステム ストリート ロードスター/MX-5 NC 車高調D2JAPAN サスペンションシステム ストリート ロードスター/MX-5 NC 車高調186,577 円( 定価 206,800 円 )送料無料9%OFF!
- D-MA-25 サスペンションシステム ■メーカー名D2JAPAN■メーカー品番D-MA-25■商品名サスペンションシステム■タイプストリート■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/MX-5■車両型式NC■グレード等■年式05〜UP■ストリートトップマウント(F)A■ストリートトップマウント(R)OE
BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンションキット マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンションキット マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料198,000 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥259,200 備考: 05/8〜 ロードスター NCEC 品番:47-131811J (F&R)単筒/ (F&R)ネジ式車高調整
オートエグゼ(AUTOEXE) ストリートスポーツサスキット KIJIMA-SPEC キジマスペック NCロードスター NCEC MNC7850オートエグゼ(AUTOEXE) ストリートスポーツサスキット KIJIMA-SPEC キジマスペック NCロードスター NCEC MNC7850166,430 円送料無料
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- オートエクゼ
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- 適合車種 NCロードスター 全車車高調整式 減衰力固定式 バネ定数:Fr:27.4 Rr:23.5N/mm 車高調整範囲(mm):-5〜-25量産仕様のバランスを保持しつつ、運転を愉しむための正常進化を目指した車高調整式キット。マツダ(株)在職中にサスペンションの権威としてスポーツカーの開発主査を歴任した貴島孝雄氏の動的感性工学理論に基づき、車高、バネ定数、ダンパー減衰力を設定。量産車の制約を超えた絶妙なハンドリングに調律している。高精度ツインチューブダンパーや横剛性に優れる専用台形スプリングを採用。
D2JAPAN サスペンションシステム ドリフト ロードスター/MX-5 NC 車高調D2JAPAN サスペンションシステム ドリフト ロードスター/MX-5 NC 車高調312,417 円( 定価 349,800 円 )送料無料10%OFF!
- D-MA-25 サスペンションシステム ■メーカー名D2JAPAN■メーカー品番D-MA-25■商品名サスペンションシステム■タイプドリフト■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/MX-5■車両型式NC■グレード等■年式05〜UP■ストリートトップマウント(F)A■ストリートトップマウント(R)OE
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料
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- クスコ
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CN 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥162,000 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
D2ジャパン サスペンションシステム ドリフト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット ローダウンD2ジャパン サスペンションシステム ドリフト 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット ローダウン312,441 円( 定価 349,800 円 )送料無料10%OFF!
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- サスペンションキット コイルオーバー 送料無料 マツダ MAZDA メーカー名:D2JAPAN商品名:サスペンションシステム ドリフトメーカー品番:D-MA-25JANコード:自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター/MX-5型式:NC年式:2005〜2015駆動:適合詳細:仕様:ストリートトップマウント(F/R):アルミ/純正バネレート(F/R):12.0/9.0フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考:注意事項:スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容:商品+配送
A-544-1 ROADSTER 2層アクリル製 金黒 2重リング キーホルダー キーレス キーケース マツダ ロードスター na nd nb nc ncec m2 rfA-544-1 ROADSTER 2層アクリル製 金黒 2重リング キーホルダー キーレス キーケース マツダ ロードスター na nd nb nc ncec m2 rf1,600 円送料無料
- キーホルダーもカスタムしてみてわ? マツダロードスターnandnbncncecm2rf前期後期純正ホイール マフラー シートカバー ホイール エンブレム エアロ 車高調 LED フロアマット カーボン 等のカスタムもいいですが、キーホルダーもカスタムしてみてはいかがでしょうか?オリジナルキーホルダー 業務用の高性能レーザー彫刻機で2層アクリル板にて作成しました 【商品サイズ】縦:2cm×横5cm×厚み0.3cm 【材質】・アクリル 【吊り金具】2重リング【裏面】材質の黒【片面彫刻】※アクリルとなりますので、雨等水濡れも問題ありません。
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料134,640 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CN + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥213,300 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
SF-Racing 車高調 ロードスター NC サスペンション マツダ 全長調整 32段減衰 高性能モデルSF-Racing 車高調 ロードスター NC サスペンション マツダ 全長調整 32段減衰 高性能モデル189,970 円送料無料
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- 商品内容 SF-MA07-04 SF-Racing製車高(ダウンサス) トラックタイプ 1台分セット メーカー希望小売価格(※):194,600円 ※2023年5月時点 メーカー/車種によって価格は異なります ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております 商品特徴 ・ISO認証:ISO 9001 ・メーカー1年保証 ※保証内容はメーカーの判断となります ・32段階減衰力調整式 ・全長調整式(フルタップ) ・モノチューブダン...※省略※ (商品情報詳細を御覧下さい)...
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料158,400 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥245,700 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料158,400 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥245,700 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
イデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバーイデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー154,523 円( 定価 176,000 円 )送料無料12%OFF!
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- ローダウン 送料無料 マツダ MAZDA メーカー名:IDEAL商品名:TRUEVAメーカー品番:MA-NCJANコード:自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター/MX-5型式:NCEC年式:2005〜2015駆動:2WD適合詳細:仕様:全長調整式アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/アルミスプリングレート k(F/R):10/6自由長 mm(F/R):200/120ダウン量 mm(F/R):-60/-60減衰力(F/R):36/36備考:注意事項:公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容:商品+配送
車高調 ロードスター NC サスペンション 全長調整式 32段減衰 マツダ SF-Racing ピロボール スポーツ車高調 ロードスター NC サスペンション 全長調整式 32段減衰 マツダ SF-Racing ピロボール スポーツ159,995 円送料無料
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- 商品内容 SF-MA07-04 SF-Racing製車高調 スポーツタイプ 1台分セット メーカー希望小売価格(※):国産車 158,000円〜 輸入車 171,000円〜 ※2022年6月時点 メーカー/車種によって価格は異なります ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております特徴 ・ISO認証:ISO 9001 ・メーカー1年保証 ※保証内容はメーカーの判断となります ・32段階減衰力調整式 ・全長調整式(フルタップ) ・モノチューブダンパー(単筒式) ・イタリア製専用ダンパーオイル使用 ・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング ・NOK社製(日本製)オイルシール使用 ・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み) ・T6-6...※省略※ (商品情報詳細を御覧下さい)...
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料158,400 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥245,700 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S クスコスポーツ エス マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 64S CN 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥230,040 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ゴム固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 リヤスプリングは色が黒になります
D2ジャパン サスペンションシステム スポーツ ロードスター NC/MX-5 ミアータ D-MA-25 D2JAPAN サスペンションキット 車高調D2ジャパン サスペンションシステム スポーツ ロードスター NC/MX-5 ミアータ D-MA-25 D2JAPAN サスペンションキット 車高調243,344 円( 定価 272,800 円 )送料無料10%OFF!
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- 送料無料 マツダ ●メーカー:D2 JAPAN●商品:サスペンションシステム スポーツ●品番:D-MA-25●トップマウント(F/R):アルミトップマウント/純正●バネレート(F/R):9.8/6●車両:マツダ●車種:ロードスター NC/MX-5 ミアータ●型式:●年式:2005〜2015●適合詳細:●備考:●注意事項:適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。
LEG MOTOR SPORT レッグモータースポーツ サスペンションキット 車高調 Hi-Specシリーズ Sport Damper Kit ロードスター NC##LEG MOTOR SPORT レッグモータースポーツ サスペンションキット 車高調 Hi-Specシリーズ Sport Damper Kit ロードスター NC##312,813 円送料無料
- LEG52010 Hi-Specシリーズ ■メーカー品番LEG52010■メーカーLEG MOTOR SPORT/レッグモータースポーツ■シリーズHi-Specシリーズ■商品名Sport Damper Kit■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター■型式NC##■商品説明RX-8で評判の乗り心地の良さも引継ぎ、2シーターオープンスポーツを満喫できる味付けにしました。更に『人馬一体』を体感してもらえます。画像はセット車高です。○最低地上高100mm○バネレート:フロント8k/リア6k■備考
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A 【e-con2セット】 マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料158,400 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 商品コード:428 61N CP + 00B 60J 1010 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC エンジン型式:LF-VE メーカー希望小売価格(税込):¥245,700 備考: ロードスター NCEC 2005.8- FR 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整 純正ストラットバー取付不可(クスコストラットバー取付可)
KW カーヴェー V3 ロードスター NC1/NC1EKW カーヴェー V3 ロードスター NC1/NC1E480,079 円送料無料
- ネジ式車高調 KW Street Performance ■メーカーKW/カーヴェー■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名V3■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター■型式NC1/NC1E■車種備考■モデル■年式(月/年)03/05-■許容耐荷重Front-680■許容耐荷重Rear-705■減衰力調整伸(16)/縮(12)■トップマウント純正■ダウン量Front45-75■ダウン量Rear35-65■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
イデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット ローダウンイデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット ローダウン176,523 円送料無料
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- サスペンションキット コイルオーバー 取り付け 工賃 送料無料 メーカー名:IDEAL商品名:TRUEVAメーカー品番:MA-NCJANコード:自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター/MX-5型式:NCEC年式:2005〜2015駆動:2WD適合詳細:仕様:全長調整式アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/アルミスプリングレート k(F/R):10/6自由長 mm(F/R):200/120ダウン量 mm(F/R):-60/-60減衰力(F/R):36/36備考:注意事項:公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 取付セット アライメント込 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キットD2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 ロードスター/MX-5 NC D-MA-25 取付セット アライメント込 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット206,713 円送料無料
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- ローダウン サスキット コイルオーバー 取り付け 工賃 送料無料 メーカー名:D2JAPAN商品名:サスペンションシステム ストリートメーカー品番:D-MA-25JANコード:自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター/MX-5型式:NC年式:2005〜2015駆動:適合詳細:仕様:ストリートトップマウント(F/R):アルミ/純正バネレート(F/R):9.8/6.0フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考:注意事項:スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
D2JAPAN サスペンションシステム ラリーアスファルト ロードスター/MX-5 NC 車高調D2JAPAN サスペンションシステム ラリーアスファルト ロードスター/MX-5 NC 車高調312,417 円( 定価 349,800 円 )送料無料10%OFF!
- D-MA-25 サスペンションシステム ■メーカー名D2JAPAN■メーカー品番D-MA-25■商品名サスペンションシステム■タイプラリーアスファルト■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種ロードスター/MX-5■車両型式NC■グレード等■年式05〜UP■ストリートトップマウント(F)A■ストリートトップマウント(R)OE
D2ジャパン サスペンションシステム ドリフト ロードスター NC/MX-5 ミアータ D-MA-25 D2JAPAN サスペンションキット 車高調D2ジャパン サスペンションシステム ドリフト ロードスター NC/MX-5 ミアータ D-MA-25 D2JAPAN サスペンションキット 車高調310,719 円( 定価 349,800 円 )送料無料11%OFF!
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- 送料無料 マツダ ●メーカー:D2 JAPAN●商品:サスペンションシステム ドリフト●品番:D-MA-25●トップマウント(F/R):アルミトップマウント/純正●バネレート(F/R):9.8/6●車両:マツダ●車種:ロードスター NC/MX-5 ミアータ●型式:●年式:2005〜2015●適合詳細:●備考:●注意事項:適合詳細や商品の詳しい製品の仕様等につきましては、メーカーまでご確認をお願い致します。
イデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット サスペンションキットイデアル トゥルーヴァ 全長調整式車高調 ロードスター/MX-5 NCEC MA-NC IDEAL TRUEVA トゥルーバ 車高調整キット サスペンションキット152,240 円( 定価 176,000 円 )送料無料13%OFF!
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- コイルオーバー ローダウン 送料無料 マツダ MAZDA メーカー名:IDEAL商品名:TRUEVAメーカー品番:MA-NCJANコード:自動車メーカー:マツダ車種:ロードスター/MX-5型式:NCEC年式:2005〜2015駆動:2WD適合詳細:仕様:全長調整式アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/アルミスプリングレート k(F/R):10/6自由長 mm(F/R):200/120ダウン量 mm(F/R):-60/-60減衰力(F/R):36/36備考:注意事項:公認車検書類(純正エアサス車→車高調に変更の場合に必要)の付属はございません。別料金となりますがご用意することは可能です。ご希望の場合はご注文前にお問い合わせください。セット内容:商品+配送
BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンションキット マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンションキット マツダ ロードスター(2005〜2015 NC系 NCEC) 沖縄・離島は別途送料198,000 円送料無料
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- 沖縄・離島は別途送料がかかります。 車種:マツダ ロードスター 車両型式:2005〜2015 NC系 NCEC メーカー希望小売価格(税込):¥259,200 備考: 05/8〜 ロードスター NCEC 品番:47-131811J (F&R)単筒/ (F&R)ネジ式車高調整